Das Volkskomitee von Hanoi hat kürzlich ein Dokument an verschiedene Einheiten, Abteilungen und Behörden bezüglich der Umsetzung der Bekanntmachung des Lenkungsausschusses für die Verwaltung der Organisationsstruktur und des Personals der Stadt herausgegeben.
Hanoi hat das Bauamt damit beauftragt, die Federführung zu übernehmen und sich mit anderen Abteilungen, Behörden und lokalen Stellen abzustimmen, um einen Plan für die Verwaltung von Gehwegen und Straßen in der Stadt zu entwickeln und zu beraten.
Dementsprechend forderte die Stadt Hanoi eine fortlaufende Überprüfung, Reorganisation und Straffung der Funktionen, Aufgaben und Organisationsstruktur der Behörden und Einheiten sowie die Entwicklung angemessener Zulagen und Anreizsysteme für die Mitarbeiter der Parteikomiteebüros und das nicht-professionelle Personal auf Gemeinde-, Stadtteil- und Stadtebene.
Gleichzeitig wird das Pilotprogramm für Auswahlprüfungen für die Positionen von Abteilungsleitern, Unterabteilungsleitern und Leitern von öffentlichen Dienststellen in den Ministerien, Behörden und Ämtern, den Volkskomitees der Bezirke, Städte und Gemeinden sowie den öffentlichen Dienststellen unter den Volkskomitees der Städte fortgesetzt.
Die Stadt beauftragte außerdem die Evaluierung des Betriebsmodells der Landentwicklungszentren unter den Volkskomitees der Bezirke, Kreise und Städte sowie die Berichterstattung an die Regierung über das Modell der städtischen Bauauftragsmanagementteams nach Abschluss des Pilotprogramms.
Konkret hat das Volkskomitee von Hanoi das Bauamt beauftragt, die Federführung zu übernehmen und sich mit dem Verkehrsamt, dem Planungs- und Architekturamt, der Stadtpolizei und den Volkskomitees der Bezirke, Landkreise und Städte abzustimmen, um dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees von Hanoi eine Richtlinie zur Inspektion und Verwaltung der Gehweg- und Straßennutzung in der Stadt vorzulegen.
Das Bauamt wird in Abstimmung mit anderen Ämtern, Behörden und Kommunen einen Plan für die Verwaltung von Gehwegen und Straßen in der Stadt erarbeiten und beraten; dabei soll ein systematischer, umfassender, strenger, transparenter und harmonischer Ansatz gewährleistet werden, der die öffentliche Ordnung und die wirtschaftliche Entwicklung der Stadt in Einklang bringt und gleichzeitig die Lebensgrundlagen der Bevölkerung schützt; die Umsetzung wird schrittweise nach Zoneneinteilung priorisiert, die Auswirkungen werden bewertet und der Umfang der Umsetzung gegebenenfalls erweitert.
Das Volkskomitee von Hanoi hat die zuständigen Behörden ersucht, dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees von Hanoi bis Juni eine Richtlinie zur Inspektion und Verwaltung der Gehweg- und Straßennutzung in der Stadt vorzulegen und den Plan bis zum vierten Quartal fertigzustellen.
Auf der 7. Sitzung des Lenkungsausschusses für Organisationsstruktur und Personalmanagement der Stadt Hanoi erklärte Parteisekretär Dinh Tien Dung, dass die Stadt die Dezentralisierung und die Delegation von Befugnissen weiter stärken und die Autonomie und Verantwortlichkeit der Bezirks- und Kreisebene fördern wolle. Ein Bereich, der in diesem Zusammenhang dringend angegangen werden müsse, sei die Instandhaltung von Gehwegen und Straßen.
„Der bisherige Ansatz entbehrt einer soliden und systematischen Grundlage. Die Straßen und Gehwege der Altstadt müssen anders behandelt werden als Hauptverkehrsadern wie Hai Ba Trung und Ly Thuong Kiet. Wir müssen erwägen, dort Geschäfte zuzulassen, beispielsweise abends oder am Wochenende. Ich schlage vor, einen separaten, städtebaulich detaillierten Plan für jedes Gebiet zu entwickeln, der öffentlich und transparent erarbeitet wird, damit die Bevölkerung ihn prüfen, begleiten, davon profitieren und seiner Umsetzung zustimmen kann. Darauf aufbauend sollten wir jedes Gebiet schrittweise bearbeiten und in jeder Phase Gründlichkeit und Planungssicherheit gewährleisten“, betonte Herr Dung.
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