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Hanois zentrale Straße hat sich nach der Kampagne zur Entfernung von Dächern und Reinigung der Gehwege „verwandelt“.

(VTC News) - Das Erscheinungsbild der Straßen im Zentrum von Hanoi hat sich deutlich verändert, nachdem die Behörden die Bevölkerung daran erinnert haben, ihre Dächer abzunehmen und ihre Waren ordentlich zu verstauen, um die Gehwege wieder für Fußgänger zugänglich zu machen.

VTC NewsVTC News25/11/2025

Video : Hanoi entfernt Dächer und räumt Gehwege in drei zentralen Stadtteilen.

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Im Rahmen des Pilotprojekts zur Schaffung eines vorbildlichen Stadtbezirks hinsichtlich Stadtordnung und Zivilisation gingen die zuständigen Einsatzkräfte der Bezirke Hoan Kiem, Cua Nam und Ba Dinh gleichzeitig gegen Verstöße gegen die Bauordnung und die Behinderung der Gehwegnutzung vor. Belebte Geschäftsstraßen wie Hang Ma, Hang Luoc, Hang Cot und Phung Hung wurden kontrolliert und die Mängel konsequent behoben.

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Laut Berichten von VTC News vom 24. November waren die Behörden ununterbrochen in der Hang Ma Straße präsent und wiesen die Geschäftsleute an, Dächer zu entfernen, Gehwege zu reinigen und die Umsetzung des Plans 06 zum Bau von Modellvierteln der Stadt zu erproben.

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Zahlreiche Vordächer und Eisengestelle, die seit vielen Jahren in den Straßen des Stadtteils Hoan Kiem stehen, werden von Anwohnern in Abstimmung mit den Behörden abgebaut.

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Im Stadtbezirk Hoan Kiem wurden 125 illegale Markisen und Werbetafeln entfernt, die Gehwege verdeckten, und 15 Müllsammelstellen wurden zu „grünen Check-in“-Bereichen für Anwohner und Touristen umgestaltet. In den ersten Tagen des Besucheransturms kontrollierten die Behörden fast 800 Gewerbebetriebe und ahndeten über 120 Verstöße gegen die Verkehrs- und Ordnungsvorschriften.

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Einige Kleinbetriebe mussten vorübergehend schließen, um Dächer abzunehmen und Waren umzuräumen.

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Die Geschäfte in der Hang Ma Straße verlagern ihre Waren weiter ins Innere, säubern die Gehwege und tragen so zu einem luftigeren und ordentlicheren Raum bei.

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Die Funktionskräfte des Bezirks Hoan Kiem verstärkten ebenfalls ihre Propaganda und mobilisierten Geschäftsfamilien zur Unterzeichnung einer Verpflichtungserklärung zur Umsetzung städtischer Zivilisation.

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Herr Hoan Van Doan, ein Händler, der seit über zehn Jahren in der Hang-Ma-Straße Geschäfte betreibt, erklärte, dass die Händler die städtischen Maßnahmen und Richtlinien zur Schaffung freier Straßen, luftiger Gehwege und eines zivilisierten Wohnumfelds sehr begrüßen. Er schlug jedoch auch vor: „Die Hang-Ma-Straße sollte eine besondere Funktion erhalten, beispielsweise als Fußgängerzone oder als Straße für den Verkauf traditioneller Waren. Wenn alle Geschäftsaktivitäten in Gebäude verlagert werden, verliert die Straße ihre Lebendigkeit. Ich hoffe, die Regierung wird dies berücksichtigen, um die Ordnung aufrechtzuerhalten, den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden und die Schönheit der Hauptstadt zu bewahren.“

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Herr Doan sagte außerdem, dass die Entfernung der Dächer viele Schwierigkeiten für die Geschäfte mit sich bringe, da bei direkter Sonneneinstrahlung und Regen die Waren mit Planen abgedeckt oder die Geschäfte sogar geschlossen werden müssten.

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Frau Nguyen Thi Linh, die seit fast 20 Jahren in der Hang Ma Straße verkauft, sagte, die Straße habe noch nie so gründlich gereinigt werden müssen wie jetzt. Dies habe die Händler überrascht, aber sie hätten die Maßnahmen dennoch gewissenhaft befolgt. Frau Linh erklärte außerdem, dass die kleinen Ladenflächen dazu führten, dass die Verkaufsflächen beengt und weniger attraktiv wirkten, wenn die Waren nicht auf dem Bürgersteig präsentiert würden. Dies führe zu einem Rückgang der Kundenzahlen und damit auch der Einnahmen. Sie hofft, dass die Regierung die vorrangige Vermietung von Bürgersteigflächen fördern oder spezielle Maßnahmen ergreifen wird, um die Attraktivität der Straße für die Kunden zu erhalten.

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Frau Kim Chi erklärte, dass die Entfernung der Überdachung mitten in der Geschäftssaison zu einer unübersichtlichen Warenpräsentation geführt und damit Schwierigkeiten und Schäden für Kleinhändler verursacht habe. Sie betonte, dass sich die Bevölkerung zwar an die Vorgaben gehalten habe, hoffte aber, dass die Behörden einen konkreten Plan für eine effektive Umsetzung vorlegen würden.

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Herr Vo Quang Duc (Stadtteil Ba Dinh) erklärte: „Ich befürworte eine offenere Gestaltung der Straßen, um das Einkaufen bequemer zu machen. Auch wenn die Straßen etwas von ihrem früheren Charme eingebüßt haben, sind die Geschäfte immer noch sehr ansprechend gestaltet.“

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In der Ly Thuong Kiet Straße mobilisierte die Polizei des Cua Nam Bezirks ebenfalls Maßnahmen, um die Geschäftsinhaber zur Einhaltung der Vorschriften bezüglich Gehweg- und Straßenordnung zu bewegen.

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Nachdem die Behörden die Unternehmen wiederholt an die Einhaltung der Ordnung auf den Gehwegen erinnert und dazu aufgerufen hatten, haben diese sich strikt daran gehalten und die Gehwege wieder in ihren ursprünglichen offenen Zustand versetzt. Dadurch ist es für die Menschen bequemer, sich fortzubewegen, und das Straßenbild ist sauber und ordentlich.

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Das Pilotprojekt zum Aufbau eines Modellviertels für städtische Ordnung und Zivilisation wird in drei Phasen umgesetzt: Phase 1 konzentriert sich vom 15. bis 30. November 2025 auf grundlegende Untersuchungen, Öffentlichkeitsarbeit und die Schaffung von Ordnung. Phase 2 umfasst vom 30. November bis 31. Dezember 2025 allgemeine Kontrollen, die Bearbeitung von Verstößen und deren Beseitigung. Phase 3 beinhaltet vom 1. Januar bis 15. Februar 2026 die Aufrechterhaltung von Kontrollen, Prävention und die Verhinderung von Wiederholungstaten. Hanoi hatte zuvor bereits mehrere Kampagnen zur „Rückgewinnung“ der Gehwege durchgeführt, die jedoch größtenteils in einer Art „Entführung und anschließendem Verfall“ endeten und nur begrenzt wirksam waren. Mit einem diesmal methodischeren Plan werden positive Ergebnisse erwartet, die zu luftigeren, zivilisierteren und bürgerfreundlicheren Straßen beitragen sollen.

Minh Duc - Vtcnews.vn

Quelle: https://vtcnews.vn/pho-trung-tam-ha-noi-lot-xac-sau-ngay-ra-quan-do-mai-che-don-dep-via-he-ar989191.html


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