In Hanoi wird im Bezirk Dong Anh bald eine weitere 40 m breite Straße gebaut.

Der Entscheidung zufolge wurden der Plan und die Lage der Strecke von der neuen Nebenstraße der Nationalstraße 3 durch das Volkskomitee der Gemeinde Van Ha bis zum Ende des Bezirks Dong Anh im Maßstab 1:500 vom Hanoi Institute of Construction Planning erstellt und vom Hanoi Department of Planning and Architecture bewertet.

Der Startpunkt der Route kreuzt die neue Nebenstraße der Nationalstraße 3, der Endpunkt liegt an der Grenze zwischen dem Bezirk Dong Anh in der Stadt Hanoi und der Stadt Tu Son in der Provinz Bac Ninh und ist etwa 1,84 km lang.

Im Bezirk Dong Anh soll eine weitere, fast 2 km breite Straße gebaut werden. Illustrationsfoto.

Die Fahrbahnbreite beträgt 22,5 m (6 Fahrspuren), der Mittelstreifen 3 m und die Gehwege beidseitig 14,5 m. Am Beginn der Trasse, die den neuen National Highway 3 kreuzt, besteht der Straßenquerschnitt aus 3 Hauptkomponenten: Die Überführung über den neuen National Highway 3 ist 19,5 m breit (4 Fahrspuren), der nördliche Ast ist 21,5 m breit (3 Fahrspuren) und der südliche Ast ist 13 m breit (2 Fahrspuren).

Die Kreuzungen werden auf Grundlage des Straßennetzes gemäß der genehmigten Planung festgelegt. Insbesondere werden sie im Rahmen des detaillierten Planungsprozesses beider Straßenseiten oder des von der zuständigen Behörde genehmigten Investitionsprojekts der Kreuzung weiter untersucht und genau festgelegt.

Das Stadtvolkskomitee beauftragte das Planungs- und Architekturamt, die Planzeichnungen und Trassenverläufe entsprechend dem Genehmigungsbeschluss des Stadtvolkskomitees zu prüfen und zu bestätigen.

Das Volkskomitee des Bezirks Dong Anh organisiert die öffentliche Bekanntmachung des genehmigten Streckenplans und der Standortdokumente für relevante Organisationen und Einzelpersonen, damit diese davon Kenntnis haben und diese umsetzen können; verwaltet strikt die Grundstücks- und Bauordnung auf beiden Seiten der Route entsprechend der genehmigten Planung, des Plans und des Standorts der Route; setzt die Arbeiten zum Aufstellen von Straßenbegrenzungsmarkierungen ein und führt gleichzeitig während der Umsetzung des Investitionsprojekts die Landrückgewinnung und Geländeräumung durch.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-co-them-tuyen-duong-rong-40m-tai-huyen-dong-anh-192241013001814996.htm