Das Projekt umfasst den Bau von Bailey-Brückenfachwerken als Ausweichlösung. Diese können unter anderem an den Flüssen To Lich, Kim Nguu, Lu, Set und Nhue installiert werden, um den Verkehr zwischen den beiden Flussufern zu verbinden und einen Notfallplan für die schnelle Behebung von Brückenschäden durch Naturkatastrophen oder aufgrund von Mängeln im laufenden Betrieb bereitzustellen. Ziel ist es, Verkehrsstaus zu minimieren, die Sicherheit zu gewährleisten und im Falle von Brückeneinstürzen oder anderen Verkehrsbehinderungen innerhalb der Stadt bequeme Verbindungen zu ermöglichen.
Das Volkskomitee von Hanoi hat das Bauamt als Investor beauftragt. Das geschätzte Budget beträgt knapp 15 Milliarden VND und die Umsetzung soll über zwei Jahre, 2025-2026, erfolgen.
Der Investor trägt gegenüber dem Gesetz und dem Volkskomitee der Stadt die volle Verantwortung für die Richtigkeit und Rechtmäßigkeit der im Investitionsvorschlagsbericht für das zur Bewertung und Genehmigung eingereichte Projekt enthaltenen Informationen und Daten.
Die Bauabteilung übernimmt die Federführung und koordiniert sich mit den relevanten Stellen, um die Projektunterlagen zügig fertigzustellen und sie gemäß den Vorschriften der zuständigen Behörde zur Investitionsentscheidung vorzulegen; sie prüft, überarbeitet, aktualisiert, ergänzt und integriert die Stellungnahmen der städtischen Abteilungen und Behörden zur Investitionspolitikbewertung, bevor sie das Projekt zur Genehmigung einreicht; und sie setzt das Investitionskapital wirtschaftlich und effizient ein.
Bailey-Brücken sind eine Art beweglicher Stahlbrücken, die in verschiedenen Bereichen weit verbreitet sind. Zu ihren wichtigsten Merkmalen zählen die Möglichkeit, mehrere Spannweiten zu realisieren, die hohe Tragfähigkeit, die leichten Bauteile, die praktische Handhabung, die einfache Demontage und die schnelle Montage mit einfachen Werkzeugen und geringem Personalaufwand.
Quelle: https://daibieunhandan.vn/ha-noi-xay-3-cau-thep-di-dong-chong-un-tac-post409828.html
Kommentar (0)