Zwei Niederländer radelten mit einer besonderen Einladung an die Vietnamesen nach Vietnam.

Die niederländischen besten Freunde Rick Keijzer und Sven Broekhuizen begannen ihre Radreise im März 2024 in ihrem Heimatland und haben ihr Ziel erreicht, „an das andere Ende der Welt zu reisen“, mit dem Endziel Vietnam.

Rick Keijzer (rechts) und Sven Broekhuizen kommen nach Vietnam – Foto: NVCC

Nach ihrer Ankunft in Ho-Chi-Minh-Stadt am Morgen des 16. Februar schlossen sich mehr als 400 Amateurradfahrer und Radsportbegeisterte zwei jungen Niederländern auf einer kurzen Radtour durch die nach Onkel Ho benannte Stadt an.

Freiheit auf dem Fahrrad

Die Reise von Rick Keijzer und Sven Broekhuizen ist ein Beweis für den Geist, niemals aufzugeben, und eine Inspiration für Radtouren rund um die Welt. Durch die Reise des Duos wurden auch Spenden für COOP Africa gesammelt, eine Wohltätigkeitsorganisation, die Menschen in Afrika unterstützt.

Als zwei beste Freunde mit einer Leidenschaft fürs Radfahren träumen Rick Keijzer (21 Jahre) und Sven Broekhuizen (25 Jahre) von einer großen Reise mit dem Ziel, „an das andere Ende der Welt zu fahren“.

„Fasziniert von dieser Idee öffneten wir sofort Google Maps, um zu sehen, wo das andere Ende der Welt liegt, zu dem wir mit dem Fahrrad fahren könnten, und wir entschieden uns für Vietnam“, erzählte Broekhuizen Tuoi Tre über die Möglichkeit, nach Vietnam zu kommen.

Am 10. März 2024 begannen zwei Niederländer ihre Radtour. Obwohl es sich um eine kontinentalübergreifende Reise von Europa nach Asien handelte, bereiteten sich Keijzer und Broekhuizen mit dem Motto „Hauptsache Spaß“ auf die Reise vor, wobei es nicht darum ging, gegen andere anzutreten oder so schnell wie möglich in die Pedale zu treten.

Laut Keijzer bietet das Radfahren die Möglichkeit, sich langsam fortzubewegen, die schöne Landschaft zu genießen und die schönsten Erlebnisse vor Ort an den besuchten Orten nicht zu verpassen.

„Wir sind langsam in die Pedale getreten, um die Länder zu genießen, hier und da Leute zu treffen und in das Leben vor Ort einzutauchen“, erzählte er.

Bevor sie nach Vietnam kamen, waren beide am meisten von ihrer Zeit in der Türkei und in Nepal beeindruckt. Herr Broekhuizen sagte, viele Menschen hätten das Duo in der Türkei anhand der Bilder erkannt, die sie in den sozialen Medien geteilt hätten. Die Einheimischen luden sie zum Ausruhen, Essen und Trinken ein, manche luden sie sogar zum Übernachten ein.

Keijzer glaubt, dass Radfahren, abgesehen von der Geschwindigkeit, ein ziemlich befreiendes Fortbewegungsmittel ist. Fahrräder sind nicht zu teuer, da sie kein Benzin benötigen und die Benutzer sich nicht allzu viele Gedanken über die Wartung machen müssen, da sie keinen Motor haben. „Was man braucht, ist die eigene Motivation. Man kann überall hingehen, wo man will, auf Berge und Hügel“, sagte Keijzer.

Wenn es ums Bergsteigen geht, erinnert sich Broekhuizen am meisten an die Zeit, als er mit dem Fahrrad die berühmte Annapurna-Route in Nepal entlangfuhr. Annapurna gilt unter Bergsteigern als eine der schönsten Bergrouten der Welt. Das Duo entschied sich, diese Route mit dem Fahrrad zu fahren und stellte sich dabei einer Herausforderung in puncto Strategie und Ausdauer.

Asien erleben

Während der 343-tägigen, 20.000 Kilometer langen Reise nach Vietnam radelten Keijzer und Broekhuizen auf vielen mit Autos gefüllten Hauptverkehrsstraßen von Stadt zu Stadt, von Land zu Land. Das Duo bereitet sich auf seine Reise stets sorgfältig vor, um die besten Routen zu finden.

Wie in der Türkei seien die Menschen auch hier offenbar nicht an Fahrräder auf den Straßen gewöhnt, sagte Keijzer. Allerdings sind die Fahrer hier immer sehr vorsichtig und halten beim Überholen einen großen Abstand zum Pärchen.

„In Georgien ist das anders, die Autos fahren sehr dicht an uns vorbei. Wenn ich also urteilen müsste, würde ich die Türkei als fahrradfreundliches Land wählen“, sagte Keijzer.

Als sie in Asien ankamen, erlebten die beiden überfüllte Straßen mit Autos und Motorrädern. Keijzer sagt, auf den indischen Straßen herrsche Chaos mit vielen Fahrzeugen und hupenden Hupen.

„Diese Erfahrung ist auch ziemlich cool. Man muss durch den Verkehr radeln und den schnellsten Weg finden. Wie auf den Straßen in Vietnam gibt es viele Motorräder“, sagte Keijzer.

Keijzer fügte hinzu, dass Länder auch von einem Land mit einer fahrradfreundlichen Verkehrsinfrastruktur wie den Niederlanden lernen könnten. Im Land der Tulpen geht der Fahrradweg nicht in die Hauptstraße über, sondern ist durch einen natürlichen Grasstreifen getrennt, was diesen Weg sehr sicher macht.

Auf Bedenken hinsichtlich der Schwierigkeit des Langstreckenradfahrens antwortet Broekhuizen, dass es notwendig sei, sich einfach auf das Fahrrad zu setzen und erst einmal in die Pedale zu treten: „Beginnen Sie mit einer kurzen Strecke, und steigern Sie die Distanz dann allmählich. Sie werden Ihren Weg finden. Diese Welt ist groß, aber nicht beängstigend.“

Laden Sie Vietnamesen ein, mit dem Fahrrad in die Niederlande zu fahren

Keijzer und Broekhuizen beendeten ihre Reise sicher und 20 Tage früher als geplant. Sie hoffen, dass ihre Reise den Radsportgeist in Vietnam und bei vielen Menschen auf der ganzen Welt weiter fördern wird.

Die beiden luden außerdem Radsportbegeisterte in Vietnam zu einer Gegenreise in die Niederlande ein. Keijzer sagte, er würde Radfahrer aus Vietnam auf jeden Fall einladen, bei ihm zu übernachten.

„Die Radsport-Community ist sehr eng miteinander verbunden und hat viele Gemeinsamkeiten. Viele von uns sind etwas ungewöhnlich. Wie kann man normal sein, wenn man auf die Idee kommt, Rad zu fahren? Wir laden wirklich alle ein, mit dem Rad in die Niederlande zu fahren“, sagte Keijzer witzig.

Quelle: https://tuoitre.vn/hai-chang-trai-ha-lan-dap-xe-sang-viet-nam-gui-loi-moi-dac-biet-den-nguoi-viet-20250218090838186.htm