Hai Phong bekräftigt seine Rolle als Wachstumspol.

Im Wettbewerb der Regionen um Investitionen und die Stärkung ihrer Position im Integrationsprozess sticht Hai Phong mit seiner hohen Wachstumsrate, der synchronisierten Infrastruktur und der Vision einer bahnbrechenden Entwicklung als Lichtblick hervor.

 

Hai Phong entwickelt sich allmählich zu einem führenden internationalen Handelszentrum; sein Seehafensystem zählt zu den 30 effizientesten Containerhäfen der Welt (Foto: Dam Thanh).

Hohes Wachstum, solide wirtschaftliche Grundlage.

Die Hafenstadt ist nicht nur ein bedeutendes Industrie- und Seehafenzentrum des Landes, sondern etabliert sich zunehmend als wichtiger Wachstumspol in der nördlichen Region mit dem Ziel, eine moderne internationale Stadt und ein strategisches Tor für den Handel in Vietnam zu werden.

Hai Phong hat über die Jahre ein beeindruckendes Wachstum verzeichnet und zählt zu den führenden Wirtschaftsregionen des Landes. Laut Daten des Statistischen Zentralamts ( Finanzministerium ) wird das Bruttoinlandsprodukt (BIP) von Hai Phong im Jahr 2025 voraussichtlich um rund 11,8 % steigen und damit das erste Jahrzehnt zweistelligen Wachstums einläuten. Die Wirtschaftsleistung soll auf etwa 30 Milliarden US-Dollar anwachsen, wodurch Hai Phong zu einem der größten Wirtschaftszentren des Landes wird.

Das Bemerkenswerte liegt nicht nur in der Geschwindigkeit, sondern auch in der Qualität des Wachstums. Die Wirtschaftsstruktur wandelt sich weiter hin zu Industrialisierung und Modernisierung, wobei Industrie, Baugewerbe und Dienstleistungen fast 90 % des BIP ausmachen. Die Industrieproduktion bleibt mit einem Anstieg von rund 15 % der Hauptwachstumsmotor, und der verarbeitende Sektor leistet einen wesentlichen Beitrag zum Gesamtwachstum.

Im ersten Quartal 2026 konnte Hai Phong trotz Schwankungen in der Weltwirtschaft sein positives Wachstum fortsetzen. Das Bruttoinlandsprodukt (BIP) stieg um rund 11,2 %, der Index der Industrieproduktion (IIP) um fast 15 %, der Exportumsatz erreichte rund 12,1 Milliarden US-Dollar und die ausländischen Direktinvestitionen beliefen sich auf fast 965 Millionen US-Dollar.

Diese Indikatoren zeigen, dass die Wirtschaft nicht nur schnell wächst, sondern auch eine gute Widerstandsfähigkeit gegenüber externen Schwankungen aufweist – ein entscheidender Faktor für Städte, die eine tiefe Integration anstreben.

Darüber hinaus blieb die Inlandsnachfrage weiterhin stabil, wobei der gesamte Einzelhandelsumsatz mit Waren und Dienstleistungen um 14,8 % zunahm.

Strategische Infrastruktur positioniert die Rolle eines internationalen Tores.

Wenn die oben genannten beeindruckenden Wachstumszahlen ein Beweis für den Erfolg sind, dann ist die Infrastruktur eine entscheidende Grundlage für den Erfolg von Hai Phong.

Das überregionale Verkehrsnetz wird kontinuierlich verbessert, unter anderem durch die Schnellstraßen Hanoi-Hai Phong und Hai Phong-Quang Ninh sowie strategische Projekte wie die Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong und die Bahnstrecke Lao Cai-Hanoi-Hai Phong. Auch der internationale Flughafen Cat Bi wird modernisiert und erweitert, wodurch seine internationalen Verbindungen mit der Aufnahme von Direktflügen nach Shenzhen, dem „Silicon Valley“, schrittweise ausgebaut werden.

Hai Phong verfolgt bei der Infrastrukturentwicklung einen bemerkenswerten Ansatz: Er ist nicht mehr isoliert, sondern synchronisiert und multimodal und verbindet Straße, Schiene, Luft- und Seeverkehr zu einem einheitlichen System. Dies verschafft dem Ort einen deutlichen Wettbewerbsvorteil gegenüber vielen anderen Regionen.

Das Stadtgebiet hat sich nach der Fusion deutlich vergrößert und umfasst nun eine Fläche von über 3.194 km² und rund 4,6 Millionen Einwohner. Dies bietet viel Spielraum für eine Neuausrichtung der Entwicklungsstruktur hin zu einem multizentrischen Ansatz, der Stadtgebiete, Industrie, Dienstleistungen und die maritime Wirtschaft miteinander verbindet. Neue Entwicklungszonen wie die spezialisierte Wirtschaftszone mit rund 5.300 Hektar und die Freihandelszone mit über 6.200 Hektar nehmen allmählich Gestalt an und eröffnen Möglichkeiten zur Ansiedlung von groß angelegten Hightech-Projekten.

Während Hanoi das politische und administrative Zentrum und Ho-Chi-Minh-Stadt das Finanz- und Handelszentrum ist, entwickelt sich Hai Phong heute allmählich zu einem internationalen Handelstor. Das Seehafensystem zählt zu den 30 effizientesten Containerhäfen der Welt, und der Tiefseehafen Lach Huyen kann große Frachtschiffe aufnehmen und ist direkt an internationale Schifffahrtsrouten angebunden.

Der Güterumschlag im Hafen von Hai Phong erreicht jährlich rund 190 Millionen Tonnen und macht ihn zum zentralen Import- und Exportdrehkreuz für die nördliche Region. Über seine Umschlagfunktion hinaus entwickelt sich das Hafensystem zu einem Zentrum für Logistikdienstleistungen, internationalen Handel und zugehörige Industrien.

Dieser Vorteil trägt dazu bei, dass Hai Phong die Aufmerksamkeit globaler Industrieunternehmen auf sich zieht. Die Präsenz großer Konzerne wie LG, Pegatron und VinFast führt somit nicht nur zu einer groß angelegten Produktion, sondern hat auch positive Auswirkungen auf das gesamte industrielle Ökosystem und fördert die Entwicklung von Zulieferindustrien, Logistikdienstleistungen und Handel.

Auf dem Weg zu einer global wettbewerbsfähigen „Küsten-Megacity“.

Nach einer Phase rasanten Wachstums tritt Hai Phong in eine neue Entwicklungsphase ein, die mit höheren Anforderungen an Qualität, Effizienz und Nachhaltigkeit einhergeht. Traditionelle Vorteile wie geografische Lage, Seehafen und Infrastruktur sind zwar weiterhin wichtig, reichen aber nicht mehr aus, um einen langfristigen Wettbewerbsvorteil zu sichern. Die Herausforderung besteht darin, diese Vorteile in neue Wettbewerbsfähigkeiten innerhalb der sich rasch wandelnden geoökonomischen Struktur der Region umzuwandeln.

Laut Le Ngoc Chau, Parteisekretär der Stadt Hai Phong, ist die Entwicklungsrichtung für Hai Phong in der neuen Ära klar festgelegt. Demnach muss sich die Stadt auf eine moderne Industrieentwicklung konzentrieren, wobei Hightech-Industrien, die verarbeitende Industrie, die Fertigung und wertschöpfungsintensive Zulieferindustrien die Grundlage bilden. Gleichzeitig müssen starke Sektoren wie Maschinenbau, Schiffbau, Transport und Hafendienstleistungen schrittweise und gezielt wiederbelebt werden, indem Spitzentechnologie eingesetzt und neue Umweltstandards erfüllt werden.

Darüber hinaus wird die Entwicklung eines modernen Hafensystems, der Logistik und der maritimen Wirtschaft als strategische Entwicklungsachse identifiziert, die mit multimodalen Transporten und E-Commerce verknüpft ist und auf grüne und intelligente Häfen abzielt, um schrittweise ein regionales Logistik- und Handelszentrum zu schaffen.

Nach Ansicht vieler Experten stellt dies einen bahnbrechenden Entwicklungsansatz dar, der die Denkweise bei der Gewinnung von Investitionen verändert: von der Priorisierung der Quantität hin zur Auswahl qualitativ hochwertiger Projekte; von der Entwicklung einzelner Sektoren hin zur integrierten Entwicklung; und vom schnellen Wachstum hin zu nachhaltigem Wachstum.

„Insbesondere wurde die Forderung formuliert, den Masterplan der Stadt mit einer langfristigen Vision abzuschließen, um ihre Position in der nationalen und regionalen Entwicklungsstruktur klar zu etablieren und Hai Phong zu einer global wettbewerbsfähigen Megastadt, einem Logistik- und maritimen Wirtschaftszentrum der ostasiatischen Region, auszubauen und damit einen wichtigen Beitrag zur Verwirklichung der beiden 100-Jahres-Strategieziele des Landes zu leisten“, bekräftigte Herr Le Ngoc Chau.

In diesem neuen Kontext strebt Hai Phong daher nicht nur nach rasantem Wachstum, sondern auch nach einer harmonischen Entwicklung zwischen Wirtschaft und Lebensqualität, zwischen Modernität und Identität. Die Stadt wandelt sich schrittweise zu einer internationalen Küstenmetropole und einem Handels- und Logistikzentrum für Ostasien.

Das Zusammenwirken von Faktoren wie Lage, Infrastruktur, Ressourcen und Reformbereitschaft schafft eine solide Grundlage für den Durchbruch von Hai Phong. Mehr als nur eine „Industrie- und Hafenstadt“ wandelt sich Hai Phong zu einer modernen, dynamischen und tief integrierten Metropole.

Bei einem Treffen mit Wählern im Anschluss an die erste Sitzung der 16. Nationalversammlung am 28. April urteilte Premierminister Le Minh Hung, dass Hai Phong mit seinen Säulen Industrie, Seehäfen, Logistik und Tourismus eine der Regionen sei, die eine treibende Rolle für das Wachstum des Landes spielen; und zudem das wichtigste Tor zum Meer für die nördliche Region darstelle.

„Die Regierung ist stets darum bemüht, günstige Bedingungen für Hai Phong zu schaffen, damit die Stadt ihr Potenzial und ihre Vorteile bestmöglich nutzen und die für die Stadt erlassenen Mechanismen und Richtlinien effektiv umsetzen kann“, betonte der Premierminister.

Parallel zur wirtschaftlichen Entwicklung wurden in Hai Phong Sozialprogramme, Wohnungsbauprojekte und Verwaltungsreformen umgesetzt, was zur Verbesserung der Lebensqualität und zur Stärkung des Vertrauens von Bevölkerung und Unternehmen beitrug. Bis April 2026 hatte Hai Phong über 10.700 Sozialwohnungen fertiggestellt und mit erheblichen Ressourcen Sozialprogramme umgesetzt, die zur Verbesserung der materiellen und geistigen Lebensbedingungen der Bevölkerung beitrugen. Die Stadt erzielte zudem zahlreiche herausragende Erfolge in der Verwaltungsreform und der öffentlichen Verwaltung und belegte landesweit den ersten Platz im PCI, PAR-Index, SIPAS und PGI (Provincial Green Index).

Quelle: https://baodautu.vn/hai-phong-khang-dinh-vai-role-la-cuc-tang-truong-d587636.html