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Hai Phong bittet die Zentralregierung um Stellungnahme zur Einrichtung einer 20.000 Hektar großen Wirtschaftszone

Việt NamViệt Nam21/06/2024

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TPO – Projekt zur Errichtung der südlichen Küstenwirtschaftszone der Stadt. Hai Phong ist eine Öko-Ökonomiezone der Generation 3 mit einer Fläche von 20.000 Hektar, die sich über vier Bezirke erstreckt. Diese Wirtschaftszone soll auf die Entwicklung einer Freihandelszone ausgerichtet sein, wobei Industrieclusterprojekten, Logistikzentren von internationalem Ausmaß usw. der Vorrang gegeben wird.

Auf der Pressekonferenz des Parteikomitees der Stadt Hai Phong am 4. Juni erklärte Herr Le Trung Kien, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Hai Phong, dass das Parteikomitee der Stadt Hai Phong zugestimmt und einen hohen Konsens erzielt habe und die Meinung der Zentralregierung zum Projekt zur Gründung der Wirtschaftszone Nam Hai Phong eingeholt habe.

Dem Projekt zufolge hat die Küstenwirtschaftszone Süd-Hai Phong eine Gesamtfläche von 20.000 Hektar entlang der Küstenstraße, dem Gebiet des Flusses Van Uc, dem Hafen- und Logistikgebiet Nam Do Son und dem Flughafengebiet Tien Lang und erstreckt sich über vier Bezirke: Do Son, Kien Thuy, Tien Lang und Vinh Bao.

Laut Herrn Le Trung Kien handelt es sich um eine Öko-Ökonomiezone der Generation 3.0 mit mehreren Branchen, wobei der Schwerpunkt auf der Hochtechnologieindustrie und moderner Logistik liegt. Als Drehscheibe Haiphongs, die an regionalen und globalen Wertschöpfungs- und Lieferketten teilnimmt, ist es auch ein Anliegen, kulturelle Werte zu bewahren und die nationale Verteidigung und Sicherheit zu stärken.

Hai Phong bittet die Zentralregierung um Stellungnahme zur Einrichtung einer 20.000 Hektar großen Wirtschaftszone. Foto 1

Perspektive des Projekts der südlichen Küstenwirtschaftszone in Haiphong.

Die Wirtschaftszone an der Küste Süd-Haiphongs soll sich zu einer Freihandelszone entwickeln. Dabei wird der Entwicklung von Industrieparkprojekten, Industrieclustern, internationalen Logistikzentren und städtischen Gebieten entlang der Küstenstraße Priorität eingeräumt und das Hafenplanungsgebiet Nam Do Son sowie der internationale Flughafen im Distrikt Tien Lang genutzt.

Es wird erwartet, dass die südliche Küstenwirtschaftszone von Hai Phong bis 2030 zur wichtigsten Triebkraft der Wirtschaft der Stadt wird und im Jahr 2023 80 % der Kapazität der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai ausmachen wird. Daher spielt diese Wirtschaftszone eine besonders wichtige Rolle bei der Vernetzung mit benachbarten Wirtschaftszonen, indem sie eine Kette von Küstenwirtschaftszonen bildet und als Triebkraft für die Entwicklung der gesamten Region dient.

Nguyen Hoan

Quelle: https://tienphong.vn/hai-phong-xin-y-kien-trung-uong-lap-khu-kinh-te-20000-ha-post1643349.tpo


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Quelle: https://www.vietnam.vn/hai-phong-xin-y-kien-trung-uong-lap-khu-kinh-te-20-000-ha/

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