Regierungsverordnung Nr. 91/2005/ND-CP vom 11. Juli 2005 zur Verkündung von Vorschriften über die Benennung und Umbenennung von Straßen und öffentlichen Bauwerken (im Folgenden: Verordnung Nr. 91). Von 2005 bis heute hat die zuständige Behörde von Ho-Chi-Minh-Stadt (vor der Fusion) Dokumente zur Benennung von 643 Straßen und öffentlichen Bauwerken herausgegeben, 3 Straßen umbenannt und den Verlauf von 19 Straßen angepasst. Die benannten oder umbenannten Straßen orientieren sich an historischen Traditionen, kulturellen Persönlichkeiten und typischen Sehenswürdigkeiten.
Die seit 2006 bestehende Datenbank für Straßen- und Bauwerksnamen umfasst derzeit 1.375 Namen, von denen 620 bereits für Straßen verwendet wurden und 755 noch ungenutzt sind. Die Kategorien in der Datenbank sind sehr vielfältig und umfassen unter anderem: bedeutende Persönlichkeiten (im In- und Ausland), Ortsnamen, historische Ereignisse, revolutionäre Bewegungen, historische und kulturelle Denkmäler sowie Sehenswürdigkeiten.
Von 2005 bis 2025 verzeichnete Ho-Chi-Minh-Stadt einen deutlichen Anstieg der neu benannten Straßen. Bis Juni 2025 hatte die Stadt rund 880 Straßen benannt oder umbenannt. Gleichzeitig wurden vier öffentliche Bauprojekte benannt: der Thu-Thiem-Tunnel (Beschluss Nr. 27/2011/NQ-HĐND, 2011), die Phu-Huu-Brücke (Beschluss Nr. 3202/QĐ-UBND, 2016) sowie die Ba-Son- und Thu-Thiem-Brücke (Beschluss 60/NQ-HĐND, 2022).
Beobachtungen zufolge sind jedoch viele Straßennamen falsch oder bedeutungslos. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 korrigierte das städtische Kultur- und Sportamt beispielsweise folgende Straßennamen: Bui Huu Dien (falscher Name) – Bui Huu Dien (korrekter Name), Nguyen Chanh Sac (falscher Name) – Nguyen Chanh Sat (korrekter Name), Pham Thi Hoi (falscher Name) – Phan Thi Hoi (korrekter Name), Doan Minh Triet (falscher Name) – Doan Triet Minh (korrekter Name)...
Darüber hinaus gibt es nach der Fusion und dem Betrieb einer zweistufigen Lokalverwaltung in Ho-Chi-Minh-Stadt auch bei der Benennung und Umbenennung von Straßen Mängel, die behoben werden müssen, um den praktischen Gegebenheiten gerecht zu werden. In seinem Vortrag auf der Konferenz analysierte Dr. Truong Hoang Truong, Dozent an der Universität für Sozial- und Geisteswissenschaften der Vietnam National University in Ho-Chi-Minh-Stadt: „Gemäß Dekret 91, Absatz 1, Artikel 10, Abschnitt 2 werden Straßen nach folgenden Kriterien benannt: bekannte Ortsnamen mit bedeutender Bedeutung und typisch historischem und kulturellem Wert für das Land oder die Region; Ortsnamen, die seit der Antike gebräuchlich und tief im Bewusstsein der Bevölkerung verankert sind; Namen von Partnerorten oder solchen mit besonderen Beziehungen. Es wird vorgeschlagen, diese Bestimmung hinsichtlich der Ortsnamen zu erweitern, indem die Namen von Inseln, Bergen, Flüssen und Seen des Landes zur Benennung von Straßen verwendet werden. Die Verwendung dieser Namen bietet viele Vorteile und hat eine große pädagogische und politische Bedeutung.“
Bezüglich der vorgeschlagenen Änderungen der Vorschriften zur Verwaltung doppelter Straßennamen nach Gemeindefusionen herrschte unter den Konferenzteilnehmern Einigkeit über folgenden Standpunkt: Viele nach berühmten historischen Persönlichkeiten benannte Straßen, die von verschiedenen Provinzen und Städten ausgewählt wurden, können nach Gemeindefusionen unverändert bleiben, solange sie nicht im selben Stadtbezirk/derselben Gemeinde liegen. Eine Namensänderung ist mit hohen Kosten verbunden und sollte nur dann erfolgen, wenn die Namen innerhalb desselben Stadtbezirks/derselben Gemeinde identisch sind.
Im Kontext der nationalen digitalen Transformation und der aktuellen Praxis der Straßenbenennung und -umbenennung in Ho-Chi-Minh-Stadt ist eine Digitalisierung der Verwaltung des Straßennamen- und Infrastrukturverzeichnisses erforderlich. Dr. Truong Hoang Truong erläuterte: „Die neue Verordnung könnte eine Regelung enthalten, die Kommunen verpflichtet, eine mit einem Geoinformationssystem (GIS) integrierte Datenbank für Straßennamen und Infrastruktur zu führen und gleichzeitig ein elektronisches Portal einzurichten, um Informationen öffentlich zugänglich zu machen und die Meinung der Bevölkerung einzuholen. Über dieses Portal können Behörden und Ämter die städtische Vernetzung (Open GIS) steuern und die im WebGIS erfassten Straßennamen mit anderen Systemen wie Grundbuch, Melderegister, Finanzamt, Post, Rettungsdienst und Feuerwehr verknüpfen.“
Laut Dr. Ha Minh Hong, Vizepräsident der Historischen Gesellschaft von Ho-Chi-Minh-Stadt, gibt es nach der Fusion zwölf Straßen mit demselben Namen (vorläufige Statistik), darunter: Phan Van Tri Straße: Cho Quan und An Dong (ehemals Bezirk 5); Tan My Straße: Tan Thuan und Tan My (ehemals Bezirk 7); Nguyen Thi Nho Straße: Phu Tho und Minh Phung (ehemals Bezirk 11); Ho Van Long Straße: Binh Tan und Tan Tao (ehemals Bezirk Binh Tan);…
Dr. Ha Minh Hong, außerordentlicher Professor, erklärte: „Es ist nicht ratsam, Straßennamen zu ändern; sie sollten beibehalten werden. Stattdessen sollten neue Straßennamen den Stadtteil oder die Stadt eindeutig kennzeichnen, zum Beispiel Le Hong Phong Straße – Stadtteil Cho Quan, Le Hong Phong Straße – Stadtteil Vung Tau. Wenn die Stadtteil- und Stadtnamen korrekt sind, wird die Adressfindung für die Anwohner einfacher und bequemer. Doppelte Straßennamen können gegebenenfalls geändert werden, beispielsweise bei Straßenerweiterungen. Wird eine Straße mit demselben Namen verbreitert, verlängert oder mit einer anderen Straße verbunden, kann ihr ein neuer Name gegeben werden, der ihre Bedeutung im neuen Umfang widerspiegelt.“
In seinen abschließenden Bemerkungen auf der Konferenz erklärte Herr Nguyen Minh Nhut, stellvertretender Direktor des Kultur- und Sportamts von Ho-Chi-Minh-Stadt: „Die Benennung und Umbenennung von Straßen und öffentlichen Bauwerken in Ho-Chi-Minh-Stadt ist für die Stadtverwaltung und die zuständigen Gremien von großem Interesse und hoher Bedeutung. Anders als in vielen anderen Städten weltweit basiert die Straßenbenennung auf einem System zur Nummerierung von Gebieten (Chome) in Kombination mit Bezirks-, Stadtteil- und Blocknamen sowie Hausnummern. Dies ist stärker auf die Verkehrsführung ausgerichtet, und die Anordnung und Benennung der Straßen in Ho-Chi-Minh-Stadt spiegelt auch die Seele der Stadt wider und dokumentiert ihr Erbe. Jeder Name hat eine kulturelle und historische Bedeutung… Daher wird bei der Benennung und Umbenennung von Straßen in Ho-Chi-Minh-Stadt, insbesondere nach der Stadtfusion, der Fokus darauf liegen, die Meinungen der Bevölkerung zu berücksichtigen, um Veränderungen und Störungen zu vermeiden, die das Leben der Menschen beeinträchtigen. Wir hören auf die Meinungen der Bürger, damit die neuen Straßennamen der Kultur und Geschichte angemessen sind und die Seele und das Erbe dieser Stadt bewahren und fördern.“
Quelle: https://www.sggp.org.vn/han-che-doi-ten-duong-de-tranh-gay-phien-ha-cho-nguoi-dan-post803300.html
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