Der Bereich „Aspiration for the Sky“ der vietnamesischen Luftfahrtindustrie im National Exhibition and Fair Center (Dong Anh, Hanoi ) ist zu einem Ziel geworden, das eine große Anzahl von Menschen anzieht.

Die Präsenz zahlreicher Unternehmen und Einheiten der Branche wie Vietnam Airlines , Vietjet Air, Vietravel Airlines, Bamboo Airways, Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), Aviation Technical Services Joint Stock Company (AESC), Flying Legend Company, Vietnam Space Center, Vietnam Helicopter Corporation (VNH) ... sorgte für eine lebendige, geschäftige Atmosphäre und bestätigte die starke Anziehungskraft des Luftfahrtsektors.

Die Designarbeit wurde sorgfältig vorbereitet und kombiniert auf harmonische Weise traditionelle Elemente und moderne Technologie, um einen visuellen, lebendigen Raum zu schaffen, der den Besuchern hilft, die Geschichte, die Errungenschaften und die Entwicklungsvision der vietnamesischen Zivilluftfahrtindustrie besser zu verstehen.

In dem Bereich fallen vier realistische Flugzeugmodelle auf, von denen die IL-14 mit der Seriennummer VN-C482 derzeit als besonders wertvolles historisches Artefakt der vietnamesischen Luftfahrtindustrie erhalten und ausgestellt wird. Dies ist die erste IL-14 des 919. Transportluftwaffenregiments (des Vorgängers der heutigen 919. Fluggruppe), das 1957 von der sowjetischen Regierung unterstützt und 1958 offiziell in Betrieb genommen wurde. VN-C482 hat eine besondere Bedeutung, da es Präsident Ho Chi Minh von der Sowjetunion geschenkt wurde und während des antiamerikanischen Widerstandskriegs als Spezialflugzeug diente, das Onkel Ho und andere Partei- und Staatsführer auf Geschäftsreisen im In- und Ausland beförderte.

Die IL-14 ist ein leichtes Transportflugzeug mit einer Rumpflänge von 22,31 m, einer Flügelspannweite von 31,70 m, einer Höchstgeschwindigkeit von 415 km/h, einer maximalen Flughöhe von 6.500 m, einer maximalen Reichweite von 1.700 km und einer Kapazität von 26–36 Personen mit zwei Turboprop-Triebwerken. Das Flugzeug hat ein offenes Cockpit, kein Radar, keine Landehilfen und seine Steuerung hängt hauptsächlich vom Können des Piloten ab.
Während des Widerstandskrieges gegen die USA zählte die IL-14-Flotte des Regiments 919 zeitweise bis zu 13 Flugzeuge. Sie führte Passagier- und Frachttransporte, internationale Flüge, Trainings-, Militär- und Kampfeinsätze durch und leistete damit einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung der vietnamesischen Transportluftfahrt. Diese Flotte erfüllte ihre historische Mission und stellte 1981 ihren Betrieb ein.
Darüber hinaus können Besucher auch den Hubschrauber EC-155 B1 des 18. Armeekorps (Vietnam Helicopter Corporation, Verteidigungsministerium) bewundern, der Spezialflugzeuge fliegen, retten, Güter und Passagiere transportieren, bis zu 12 Personen befördern und eine maximale Flugreichweite von 874 km hat.

Der EC-155 B1 ist ein Mittelklassehubschrauber von Airbus Helicopters (Frankreich), ausgestattet mit zwei modernen Arriel 2C2-Triebwerken. Es handelt sich um eine Weiterentwicklung der berühmten Dauphin-Serie, die für ihre Flexibilität und ihren Komfort geschätzt wird. Das Flugzeug verfügt über ein Fünfblatt-Rotorsystem zur Minimierung von Vibrationen und erreicht einen Geräuschpegel von nur unter 4,6 dB (niedriger als die ICAO-Norm). Damit eignet es sich sowohl für den Transport von VIP-Passagieren als auch für Offshore-Flüge.

Flying Legend Vietnam ist der erste inländische Flugzeughersteller, der mit Flying Legend Italy zusammenarbeitet, um Flugzeuge herzustellen, die internationalen Standards entsprechen.

Mit Produkten wie Tucano Replica (leichtes Sportflugzeug) und TP-150 (Schulungs- und Patrouillenflugzeug) will Flying Legend Vietnam ein Hersteller von Leichtflugzeugen in Vietnam werden, die zivilen und militärischen Zwecken dienen und zur Förderung der Entwicklung der allgemeinen Luftfahrt beitragen.

Der Bereich „Sky Aspirations“ bietet nicht nur Artefakte, sondern auch viele attraktive technologische Erlebnisse, wie simulierte Cockpits, simulierte Modelle von Flugsicherungstürmen (ATC Tower), eine Avatar-Kabine mit 3D-Scantechnologie, in der Kostüme und Hintergründe gewechselt und Erinnerungsfotos vor Ort gedruckt werden können, sowie viele Modelle, Sandtische, moderne Geräte, interaktive Bildschirme, 3D-Videos, Satellitenmodelle … wodurch eine Erlebnisreise entsteht, die sowohl informativ als auch attraktiv ist.
Quelle: https://nhandan.vn/hang-khong-viet-nam-trong-hanh-trinh-hoi-nhap-post904532.html
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