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Den „Flugtraum“ des blauen Meeres von Lam Dong verwirklichen

Der Vorschlag der Sun Airport Joint Stock Company, in den zivilen Bereich zu investieren und den Bau des zivilen Teils des Flughafens Phan Thiet wieder aufzunehmen, entspricht dem Wunsch der Bevölkerung von Lam Dong ...

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng25/08/2025

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Straße zum Flughafen Phan Thiet

Die Route gibt Schwung für den „Traum vom Fliegen“

Am 19. August hielt das Volkskomitee der Provinz Lam Dong eine Einweihungszeremonie für die Straße ab, die zum Flughafen Phan Thiet führt. Dies ist eine wichtige Straße unter 250 Projekten im ganzen Land, die vom Premierminister anlässlich des 80. Jahrestages des Nationalfeiertags am 2. September landesweit online eingeweiht wurden.

Das Zufahrtsstraßenprojekt zum Flughafen Phan Thiet ist eines der Projekte, die die nationale Küstenstraße DT.706B mit dem Flughafen Phan Thiet verbinden. Das Projekt dient der Entwicklung des Küstenraums, des Tourismus, der Dienstleistungen und der Meereswirtschaft . Gleichzeitig trägt es zur Vervollständigung der Infrastruktur im Bereich des Flughafens Phan Thiet bei.

Die Straße hat eine Bettungsbreite von 36 m, eine Straßenoberflächenbreite von 13,5 m, eine Mittelstreifenbreite von 12,5 m und eine Gehwegbreite von 5 m auf jeder Seite. Die Straßenoberflächenstruktur besteht aus Asphaltbeton auf einer Schicht aus Schotterzuschlagstoffen und die Gehwegstruktur ist mit Ziegeln gepflastert.

Entwässerungssystem, Bäume, Beleuchtung, Löschwasserversorgung, Verkehrssicherheit. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von etwa 117,9 Milliarden VND, das Investitionskapital kommt aus dem Provinzhaushalt.

Investor ist das Provincial Traffic Project Management Board. Als Planungsberater fungiert das Joint Venture der Truong T Hanh Commercial Construction Design Joint Stock Company und der Tan Phat Electric Company Limited. Als Bauunternehmer fungiert das Joint Venture der Thang Long Construction Design and Investment Company Limited und der Long Phat Commercial Construction Company Limited. Das Projekt begann am 12. Januar 2024 und wurde am 15. Juli 2025 abgeschlossen.

Bei der feierlichen Eröffnung betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai: „Die eröffnete Strecke ist nicht nur aus verkehrstechnischer Sicht wertvoll, sondern hat auch eine tiefe historische Bedeutung, da sie anlässlich des 80. Jahrestages des Nationalfeiertags der Sozialistischen Republik Vietnam (2. September 1945 – 2. September 2025) fertiggestellt wird.“ Der Flughafen Phan Thiet mit seiner Doppelnutzung ist eines der Schlüsselprojekte mit strategischer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung, die Landesverteidigung und die Sicherheit der Provinz Lam Dong.

Daher kann man sagen, dass das Phan Thiet Airport Road-Projekt eine Verbindungsroute für den Traum der Kader, Parteimitglieder und Menschen im Gebiet Lam Dong am blauen Meer ist, „den Himmel zu öffnen“ …

Gute Nachrichten vom Flughafen

Anfang August 2025 schickte die Sun Airport Joint Stock Company ein Dokument an das Volkskomitee der Provinz Lam Dong, in dem sie eine Investition in das Zivilluftfahrtprojekt des Flughafens Phan Thiet vorschlug. Insbesondere schlug das Unternehmen vor, die Umwandlung der Investitionsform des Projekts von BOT in eine Geschäftsinvestitionsform gemäß den Bestimmungen des Investitionsgesetzes zu ermöglichen.

Das Unternehmen schlug außerdem vor, die Anwendung von Vorschriften zur Genehmigung der Investorenpolitik zuzulassen, ohne Landnutzungsrechte zu versteigern oder Investoren durch Ausschreibungen auszuwählen, da das Projekt gemäß den Bestimmungen des Landgesetzes unter die Kategorie der von Landnutzungsgebühren befreiten Landpacht fällt.

Der Bau des Flughafens Phan Thiet wurde 2015 einschließlich der vom Verteidigungsministerium investierten Militärkomponente in Betrieb genommen, die inzwischen fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde. Die Zivilluftfahrtkomponente wurde auf Stufe 4C genehmigt, später jedoch von der Zentralregierung auf Stufe 4E angepasst, mit dem Ziel, bis 2030 mehr als 2 Millionen und bis 2050 über 3 Millionen Passagiere pro Jahr abzufertigen. In den letzten Jahren hat der Bau der Zivilluftfahrtkomponente jedoch aus verschiedenen Gründen, darunter wechselnde Investoren für die Zivilluftfahrtkomponente und Forderungen nach einer Änderung der Investitionsform, die Erwartungen nicht erfüllt.

Die Sun Airport Joint Stock Company hat Investitionen in zivile Anlagen vorgeschlagen, kombiniert mit der gemeinsamen Nutzung eines Teils der bereits investierten militärischen Anlagen wie Start- und Landebahnen, Rollbahnen und anderer Infrastruktureinrichtungen. Dabei steht die wirtschaftliche Entwicklung im Vordergrund, und die Anlagen können bei Bedarf für Verteidigungsaktivitäten genutzt werden, um die vorhandenen Anlagen optimal zu nutzen. Gleichzeitig wird die Zeit für die Bereitstellung ziviler Anlagen deutlich verkürzt, sodass der Flughafen bald betriebsbereit ist und den Menschen dienen kann.

Aus einer anderen Perspektive betrachtet, führt das Bauministerium mit der Inbetriebnahme des zivilen Teils des Flughafens Phan Thiet und der neuen Route ein Projekt durch, um die Entfernung zwischen Mui Ne und dem Verwaltungszentrum der Provinz zu verkürzen und so mehr Möglichkeiten für Unternehmen zu schaffen, kombinierte Touren zwischen dem blauen Meer von Lam Dong und den tausend Blumen von Lam Dong anzubieten und so eine große Zahl einheimischer und internationaler Touristen anzuziehen.

Die Inbetriebnahme der Strecke zum Flughafen Phan Thiet ist der erste Schritt zur Verwirklichung des „Traums vom Fliegen“, des Wunsches der Menschen nach 10 Jahren des Wartens, Flüge mit Passagieren aus aller Welt zum blauen Meer von Lam Dong zu sehen.

Quelle: https://baolamdong.vn/hien-thuc-hoa-giac-mo-bay-cua-lam-dong-bien-xanh-388640.html


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