Hoi An wird die Japanische Brücke neu streichen und ein Buch über den Restaurierungsprozess veröffentlichen.

Am 29. Juli gab das Volkskomitee der Stadt Hoi An (Provinz Quang Nam ) bekannt, dass die Stadt anlässlich der Einweihung des Restaurierungsprojekts für das Chua-Cau-Relikt am 3. August ein Buch mit dem Titel „Restaurierung des Chua-Cau-Relikts“ veröffentlichen wird.

Dementsprechend enthält das Buch die gesamte Dokumentation über den Restaurierungsprozess des japanischen überdachten Brückenbauwerks, zusammengestellt und veröffentlicht vom Hoi An Center for Cultural Heritage Management and Conservation.

Die Japanische Überdachte Brücke (Stadt Hoi An) erstrahlt nach der Restaurierung in helleren Farben.

Das Buch soll Managern, Wissenschaftlern , Experten, Touristen aus nah und fern sowie den Einwohnern von Hoi An einen umfassenden und aufschlussreichen Einblick in den Restaurierungsprozess des japanischen überdachten Brückenbauwerks geben und ein besseres Verständnis dafür vermitteln.

Gleichzeitig stellt sie auch eine wichtige Datenbank für gegenwärtige und zukünftige Generationen im Bereich des Naturschutz- und Fördermanagements dar.

Zuvor, am 25. Juli, wurde nach fast 20 Monaten Restaurierungsarbeiten das gesamte eiserne Fachwerkdach der Brückenpagode abgebaut.

Das neue Aussehen der Japanischen Brücke nach ihrer Restaurierung hat gemischte Reaktionen hervorgerufen, insbesondere hinsichtlich der neuen Farbe. Viele sind der Ansicht, dass diese Farbe die ursprüngliche Schönheit des Wahrzeichens von Hoi An beeinträchtigt.

Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Hoi An wurde die Japanische Überdachte Brücke seit ihrer Errichtung mindestens sieben Mal restauriert, und zwar in den Jahren 1763, 1817, 1875, 1915, 1962, 1986 und 1996.

Japanische überdachte Brücke vor und nach der Restaurierung.

Aufgrund des zunehmend besorgniserregenden Verfalls der Japanischen Überdachten Brücke fand am 16. August 2016 eine internationale Konferenz zur Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke in großem Umfang statt, an der zahlreiche Wissenschaftler und führende Experten für die Restaurierung hölzerner Architekturdenkmäler aus dem In- und Ausland sowie aus Japan teilnahmen.

Obwohl die Ergebnisse des Workshops keine Lösungen für jedes einzelne Problem lieferten, herrschte Einigkeit darüber, dass ein umfassendes und grundlegendes Restaurierungsprojekt für die Japanische Überdachte Brücke notwendig und dringend erforderlich ist, um den unversehrten und langfristigen Wert des Bauwerks zu erhalten.

Seitdem konzentrieren sich die Vorbereitungsarbeiten für die Restaurierung der Japanischen Brücke auf die Förderung vielfältiger Aspekte der historischen, kulturellen, architektonischen und künstlerischen Forschung; auf Vermessungen und archäologische Ausgrabungen zur Beurteilung des technischen Zustands und der ursprünglichen Spuren; auf die Zeichnung und Digitalisierung der Architektur; auf die Festlegung von Standpunkten, Prinzipien und Restaurierungslösungen; auf die Konsultation von Experten; auf die Organisation, Abstimmung und Genehmigung von Dokumenten...

Am 28. Dezember 2022 begann die Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke. Der Ansatz und die Lösung des gesamten Projekts bestanden darin, die Integrität der gesamten architektonischen Form und Struktur zu bewahren. Jedes Teil, jede Komponente und jedes Originalartefakt von historischem Wert wird so weit wie möglich geschätzt und erhalten.

Im Inneren der restaurierten japanischen überdachten Brücke.

Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Hoi An wurden knapp 60 % des Holzvolumens, knapp 30 % der Ziegel, 80 % der antiken Platten, 20 % der steinernen Fundamentstrukturen und 35 % der dekorativen Tiere auf dem Dach erhalten und nach der Restaurierung wieder an ihrem ursprünglichen Platz angebracht.

Bezüglich der endgültigen Farbgebung der Japanischen Brücke nach der Restaurierung erklärte das Volkskomitee der Stadt Hoi An, dass beschlossen wurde, die Originalfarbe aller Holzkonstruktionen, einschließlich der Zierschnitzereien, der horizontalen Lackbretter und der parallel verlaufenden Dachsparren, beizubehalten und keine zusätzlichen Anstriche vorzunehmen. Neue Bauteile und Verstärkungselemente wurden lediglich mit farblosen Schutzmitteln behandelt. Ähnlich wie die Widerlager wurden auch die Brückenpfeiler vollständig und ohne farbliche Eingriffe belassen.

Das Volkskomitee der Stadt Hoi An fügte hinzu, dass die Wiederherstellung der Farben zwangsläufig dazu führen werde, dass das Relikt wie neu aussehe, aber es sei wichtiger, die Originalität zu bewahren und sicherzustellen, dass bei der Restaurierung des Relikts die Prinzipien im Einklang mit dessen inhärenter Natur eingehalten würden.

Aufgrund von Kommentaren von Anwohnern und Touristen in den letzten Tagen gaben die Verantwortlichen der Stadt Hoi An jedoch bekannt, dass sie das Hoi An Cultural Heritage Management and Conservation Center mit der Aufgabe betrauen, das Bauwerk neu zu streichen, um es an die alte Farbe der japanischen überdachten Brücke anzupassen.

Es ist bekannt, dass das Projekt zur Restaurierung der Chua-Cau-Reliquie ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 20,2 Milliarden VND aufweist. Davon werden 50 % vom Provinzhaushalt Quang Nam und 50 % vom Stadthaushalt Hoi An getragen.

Das Projekt wird vom Volkskomitee der Stadt Hoi An finanziert, vom Hoi An Cultural Heritage Management and Conservation Center umgesetzt und vom Monuments Conservation Consulting Center - Monuments Conservation Institute als Beratungseinheit begleitet.

>>> Einige Bilder der japanischen überdachten Brücke nach der Restaurierung:

Die Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke kostete mehr als 20 Milliarden VND und wurde nach fast 20 Monaten Bauzeit abgeschlossen.

Die Farbe der japanischen überdachten Brücke ist im Vergleich zu vor der Restaurierung recht neu.

Nach der Restaurierung der Japanischen Brücke gab es viele widersprüchliche Meinungen über die Farbe dieses Bauwerks.

Fast 60 % des Holzvolumens des Relikts wurden erhalten und an seinem ursprünglichen Platz wieder angebracht.

Die Restaurierung des japanischen überdachten Brückenbauwerks wird streng überwacht.

Das japanische Bauwerk, eine überdachte Brücke, wird am 3. August eingeweiht.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hoi-an-se-son-lai-chua-cau-xuat-ban-sach-ve-qua-trinh-tu-bo-19224072912190237.htm