Mehr als 7,9 Billionen VND wurden in die Küstenstraße investiert.

Das Provinzvolkskomitee hat dem Provinzvolksrat ein Dokument vorgelegt, um einen Beschluss zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Projekt zum Bau einer Küstenstraße, die die Provinz Ben Tre mit den Provinzen Tien Giang und Tra Vinh (heute Provinzen Vinh Long und Dong Thap) verbindet, zu verabschieden.

Das Provinzvolkskomitee hat dem Provinzvolksrat ein Dokument vorgelegt, um einen Beschluss zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Projekt zum Bau einer Küstenstraße, die die Provinz Ben Tre mit den Provinzen Tien Giang und Tra Vinh (heute Provinzen Vinh Long und Dong Thap) verbindet, zu verabschieden.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 25,2 km, davon sind 20,6 km eine ebene Straße der Stufe III und ca. 4,6 km Brücken (einschließlich der Ham-Luong-2-Brücke und sieben kleinerer Brücken). Das Projekt gehört zur Gruppe A und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 7,9 Billionen VND.

Die Kapitalstruktur setzt sich aus Darlehen zur Unterstützung der nachhaltigen Entwicklung der Mekong-Delta-Region und der Anpassung an den Klimawandel zusammen (koreanische ODA-Darlehen im Rahmen des Mechanismus des Zentralhaushalts, die 90 % bereitstellen, wobei die Provinz Vinh Long 10 % wieder aufnimmt) und Gegenkapital aus dem lokalen Haushalt.

Nach Angaben des Provinzvolkskomitees wird durch das Projekt das Küstenstraßennetz der Provinz im Besonderen und der Mekong-Delta-Region im Allgemeinen schrittweise vervollständigt. Dies trägt zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur der Provinz in interregionaler Richtung bei und verbessert die Fähigkeit zum Transport und zur Zirkulation von Gütern sowie zum Wirtschaftsaustausch mit den Mekong-Delta-Provinzen.

KHANH DUY

Quelle: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202511/hon-7900-ty-dong-dau-tu-tuyen-duong-bo-ven-bien-08d06f6/