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Mobilisierung von Ressourcen für die sozioökonomische Entwicklung

In den letzten Jahren hat die Provinz Hoa Binh viele sozioökonomische Entwicklungsprogramme und -maßnahmen aktiv umgesetzt. Dabei lag der Schwerpunkt auf der Mobilisierung von Kapitalquellen für Infrastrukturinvestitionen und der Priorisierung von Investitionen in die Entwicklung dynamischer Regionen, die interregionale Verkehrsinfrastruktur sowie die Infrastruktur von Industrieparks und Clustern. Im Zeitraum von 2021 bis 2025 wird das gesamte soziale Investitionskapital auf 116.436 Milliarden VND geschätzt. Davon entfallen schätzungsweise 22.987 Milliarden VND auf Investitionskapital aus dem Staatshaushalt, was 19,7 % entspricht.

Báo Hòa BìnhBáo Hòa Bình29/06/2025

Der Baufortschritt der Gemeindestraße Vay Nua – Tien Phong (Da Bac) wird beschleunigt, um den Menschen das Reisen und den Warenhandel zu erleichtern.

Im Jahr 2025 wird das gesamte geschätzte soziale Investitionskapital der Provinz 29.500 Milliarden VND erreichen, 1,67 % mehr als 2020. Die Struktur des Investitionskapitals wird sich in Richtung eines größeren Anteils des nichtstaatlichen Sektors verschieben. Kapital aus dem Staatshaushalt wird hauptsächlich für Investitionen in interregionale Verkehrsprojekte und wichtige sozioökonomische Infrastruktur sowie deren Modernisierung verwendet und als treibende Kraft für die Anziehung von Investitionskapital aus anderen Wirtschaftssektoren wirken. Die Mobilisierung von Kapital außerhalb des Staatshaushalts hat sich positiv verändert und im Zeitraum 2021–2025 196 private Investitionsprojekte mit einem eingetragenen Kapital von etwa 108.500 Milliarden VND sowie 8 Projekte für ausländische Direktinvestitionen (FDI) mit einem gesamten eingetragenen Kapital von 146 Millionen USD angezogen. Zu den wichtigsten Projekten, die zwischen 2021 und heute angezogen wurden, zählen: Zementfabrik Xuan Thien, Zementfabrik Xuan Son, Fabrik zur Herstellung und Verarbeitung elektronischer Leiterplatten (PCB), Golfplatz Ky Son, Huong Binh-Seilbahnlinie; hochwertiges ökologisches Stadtgebiet, Unterhaltungskomplex und Cuoi Ha-Seilbahnsystem; kommerzielles und städtisches Wohngebiet am Bui-Fluss; Ökotourismusgebiet Ngoi Hoa ...

Der mittelfristige und der jährliche Investitionsplan sind wirksam umzusetzen. Die Aufgaben und Lösungen zur Förderung der öffentlichen Investitionsmittel sind entschlossen umzusetzen, wobei der Schwerpunkt auf der Fertigstellung wichtiger und dringender Projekte der Provinz liegen muss. Kapitalquellen für die Vernetzung von Verkehrsinfrastrukturprojekten, Industrieparks und Clustern sowie der Tourismusinfrastruktur sind vorrangig zu berücksichtigen. Projekte in den dynamischen Gebieten der Provinz sollen Spillover-Effekte erzeugen, die regionale Vernetzung fördern und die Kluft zwischen den Gemeinden der Provinz schrittweise verringern. Projekte sollen eine schnelle und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung fördern und die Gesundheit der Bevölkerung schützen. Gleichzeitig soll die Effizienz der öffentlichen Investitionsmittelnutzung gesteigert werden, um Investitionskapital aus anderen Wirtschaftssektoren anzuziehen.

Bislang wurden viele große, wichtige Projekte zur regionalen Anbindung umgesetzt, wie etwa: die Schnellstraße Hoa Binh – Moc Chau (Abschnitt km 19 – km 53) in der Provinz Hoa Binh; die regionale Verbindungsstraße Hoa Binh – Hanoi und die Schnellstraße Son La (Hoa Binh – Moc Chau); die Straße, die die Straße Tran Hung Dao mit dem Bezirk Dan Chu (Stadt Hoa Binh) verbindet und die Nationalstraße 6 verbindet; die Straße, die die Stadt Luong Son mit Xuan Mai, Hanoi verbindet (Phase 1) … Das gesamte mittelfristige öffentliche Investitionskapital für den Zeitraum 2021–2025 der Provinz Hoa Binh wurde vom Premierminister mit 29.572 Milliarden VND bewilligt, das vom Volksrat der Provinz genehmigte Gesamtkapital betrug 33.316 Milliarden VND. Im Jahr 2025 belief sich der im jährlichen öffentlichen Investitionsplan zugewiesene mittelfristige Kapitalbetrag auf 32.241 Milliarden VND und erreichte damit 97 % des vom Volksrat der Provinz genehmigten Plans. Der geschätzte Umsetzungs- und Auszahlungsplan bis Ende 2025 beträgt 27.244 Milliarden VND und erreichte damit 82 % des vom Volksrat der Provinz genehmigten Plans.

Seit 2021 wurde das Infrastruktursystem der städtischen Gebiete der Provinz schrittweise mit öffentlichem Kapital gefördert, insbesondere das städtische Verkehrssystem. Gleichzeitig wurden verstärkt nicht-budgetäre Kapitalquellen für Investitionen mobilisiert, beispielsweise für städtische Wohnungsbauprojekte und Verkehrsprojekte in Form von öffentlich-privaten Partnerschaften. Das jährliche Urbanisierungsziel wurde erreicht und stieg von 28,69 % im Jahr 2020 auf 36 % im Jahr 2024. Für 2025 wird ein Wert von 38 % erwartet, womit das Planziel erreicht ist.

Die Provinz mobilisiert weiterhin Investitionsmittel für den Aufbau der sozioökonomischen Infrastruktur. Sie schafft Bedingungen für die Beteiligung der Wirtschaftssektoren an Infrastrukturprojekten in geeigneter Form und reduziert so den Anteil der staatlichen Investitionen. Investitionen in den Infrastrukturausbau für Industriegebiete und -cluster sollen angezogen werden. Der Fortschritt der Infrastrukturinvestitionen soll beschleunigt und die Auslastung etablierter Industriegebiete und -cluster erhöht werden. Investitionsmittel sollen vorrangig für den Bau wichtiger Verkehrsprojekte eingesetzt werden, die einen Durchbruch für die sozioökonomische Entwicklung darstellen.

Dinh Thang

Quelle: https://baohoabinh.com.vn/12/202479/Huy-dong-nguon-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.htm


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