Das Parteikomitee des Bezirks Sin Ho arbeitet mit dem Parteikomitee des Bezirks Tua Chua zusammen

(BLC) – Am Nachmittag des 16. Dezember arbeitete das Parteikomitee des Bezirks Sin Ho mit dem Parteikomitee des Bezirks Tua Chua ( Dien Bien ) zusammen und vereinbarte, den zuständigen Behörden vorzuschlagen, die Liste der Straßen und Brücken in die Liste der öffentlichen Investitionsprojekte für den Zeitraum 2026–2030 der Provinzen Dien Bien und Lai Chau aufzunehmen.

Genossen: Vu A Tien – Mitglied des Provinzparteikomitees, Sekretär des Bezirksparteikomitees von Sin Ho; Vui Van Nguyen – Mitglied des Provinzparteikomitees, Sekretär des Bezirksparteikomitees von Tua Chua leiteten die Sitzung.

An der Sitzung nahmen der Ständige Ausschuss des Bezirksparteikomitees, der Volksrat, das Volkskomitee, das Komitee der Vaterländischen Vietnamfront sowie Abteilungen und Büros der beiden Bezirke teil.

Arbeitsszene.

Bei dem Treffen hörten sich die Delegierten die Erläuterungen zu den Routen von Tua Chua – Xa Nhe – Huoi So – Pe Rang Ky – Song Da – Nam Lot, Nam Han – Nam Cuoi – Gemeindezentrum Can Co – Noong Heo – Seo Leng – Sin Ho an. Die Gesamtinvestition für die Route und die Brücke wird auf über 1.700 Milliarden VND geschätzt.

Bezirk Tua Chua: Stadt Tua Chua – Xa Nhe – Huoi So – Pe Rang Ky – Song Da, Straße mit einer Gesamtlänge von 57,9 km, Straßenklasse V (geschätzter Straßenwert 715 Milliarden VND); Stadt Tua Chua – Kreuzung Noong Hung (4 km Straße der Klasse VI): Provinzstraße 140 (vom Volkskomitee der Provinz Dien Bien zur Planung im Jahr 2012 genehmigt); Kreuzung Noong Hung – Kreuzung Pang De (10,5 km): Provinzstraße 144 (das Volkskomitee der Provinz Dien Bien hat die Unterlagen fertiggestellt und sie der Regierung zur Planungsgenehmigung vorgelegt); Kreuzung Pang De – Kreuzung De Chu (8,5 km Landstraße der Klasse A, 9,6 km Straße der Klasse VI im Ausbau): Provinzstraße 149 (vom Volkskomitee der Provinz zur Planung im Jahr 2012 genehmigt); Kreuzungsabschnitt De Chu – Huoi So (11 km werden zu einer Straße der Stufe VI ausgebaut): Provinzstraße 140 (vom Volkskomitee der Provinz Dien Bien zur Planung im Jahr 2012 genehmigt); Abschnitt Huoi So – Pe Rang Ky – Song Da (9 km Landstraße der Stufe B, 5,3 km kleine Wohnstraße): Provinzstraße 140 (das Volkskomitee der Provinz Dien Bien hat die Unterlagen fertiggestellt, um sie der Regierung zur Genehmigung der Planung erneut vorzulegen).

Zur Verbindungsbrücke: Die Brücke über den Da-Fluss soll aus Stahlbeton und Spannbeton gebaut werden und eine Länge von etwa 900 m haben (davon ist der Brückenabschnitt im Bezirk Tua Chua etwa 400 m lang, der Brückenabschnitt im Bezirk Sin Ho etwa 500 m lang) und 9 m breit sein. Der geschätzte Wert des Brückenabschnitts beträgt etwa 1.300 Milliarden VND.

Bei der Sitzung sprachen die Vorsitzenden des Parteikomitees des Bezirks Sin Ho.

Bezirk Sin Ho: Stadt Sin Ho – Seo Leng – Nam Tam – Noong Heo – Can Co – Nam Han, Länge 105,1 km. Provinzstraße 129 (Stadt Sin Ho – Seo Leng): 18 km neu ausgebaute Straße der Klasse IV; Provinzstraße 133 (Seo Leng – Noong Heo) 48,1 km Straße der Klasse VI; Noong Heo – Can Co (Nam Nga): 19,4 km Landstraße der Klasse A, 2022 neu ausgebaut; Nam Nga – 11 km der Route Nam Nga – Nam Han 11 km Landstraße der Klasse B werden mit Asphalt ausgebaut; km 11 der Route Nam Nga – Nam Han – Nam Lot, 5 km Landstraße der Klasse C, Nam Lot – Song Da 3,5 km unbefestigte Straße.

Gemäß dem Plan zur Entwicklung der Straßenverkehrsinfrastrukturverbindungen für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Modernisierung der Straße Noong Heo – Can Co – Nam Cuoi – Nam Han – Tua Chua (Dien Bien), einschließlich einer großen Brücke über das Wasserkraftwerk Son La , die in Provinzstraßen der Klasse V umgewandelt wird, mit einer Gesamtinvestition von 700 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt für den Investitionszeitraum 2026–2030.

Bei dem Treffen klärten die Delegierten die Verantwortlichkeiten der einzelnen Parteien, schlugen Lösungsvorschläge vor und betonten die Notwendigkeit von Investitionen in die Straße und Brücke, die die beiden Gemeinden Nam Han (Sin Ho) und Huoi So (Tua Chua) verbinden. Die Delegierten erklärten, die Verbindung sei notwendig, da das Grenzgebiet über einen Wasserkraftsee mit wunderschöner Naturlandschaft und wirtschaftlichem Potenzial für den Tourismus verfüge; die beiden Gemeinden seien jedoch weit vom Bezirkszentrum entfernt. Nach Abschluss der Straßeninvestitionen werde die Entfernung verkürzt und die beiden Bezirke und die Provinzen miteinander verbunden. Dies fördere Handel, Dienstleistungen, Seetourismus, Ökotourismus und Gemeinschaftstourismus und gewährleiste die Landesverteidigung und -sicherheit.

Die Vorsitzenden der Parteikomitees der Bezirke Sin Ho und Tua Chua unterzeichneten ein Protokoll der Vereinbarung über den Arbeitsinhalt.

In ihren Schlussbemerkungen stimmten die Genossen Vu A Tien, Sekretär des Bezirksparteikomitees Sin Ho, und Vui Van Nguyen, Sekretär des Bezirksparteikomitees Tua Chua, dem Inhalt des Arbeitsprotokolls voll und ganz zu. Gleichzeitig schlugen sie vor, die Notwendigkeit der Projektziele zu ergänzen und den Bericht bald den Volkskomitees der beiden Provinzen zur Prüfung zu schicken.

Zum Abschluss der Arbeitssitzung unterzeichneten die beiden Distrikte eine Absichtserklärung über die Arbeitsinhalte.

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