Kunde bestellte 75 Tassen Tee, Spediteur sagte, es sei schwierig: Internetnutzer diskutierten, ob die Bestellung aufgeteilt werden sollte oder nicht

Einem Social-Media-Beitrag zufolge musste ein Spediteur 75 Tassen Tee gleichzeitig ausliefern. Er rief den Kunden zurück, um ihn zu fragen, warum er so viel bestellt habe, und erhielt die Antwort, dass er immer in großen Mengen bestellt habe. Der Spediteur sagte dem Kunden, dass er bei großen Bestellungen die Bestellungen auf mehrere Bestellungen aufteilen solle, da dies nicht viel mehr Geld kosten würde und der Zusteller weniger ermüde. Der Kunde widersprach jedoch und sagte, er habe immer in großen Mengen bestellt und die Leute würden diese normalerweise erhalten.

Viele unterschiedliche Meinungen

Viele fragen sich, warum Fahrer große Bestellungen, die schwer zuzustellen sind, nicht stornieren, sondern Lieferungen trotzdem annehmen und anschließend ihre Meinung gegenüber den Kunden äußern. Manche Spediteure glauben, dass sie bei einer unerlaubten Stornierung ihre Prämien verlieren und alle bisherigen Bemühungen, die korrekten Bestellungen auszuliefern, als unbestätigt gelten.

Viele Menschen glauben, dass die Aufgabe einer Bestellung in der Verantwortung des Kunden liegt. Er kann so viel bestellen, wie er möchte, aber der Empfang und die Lieferung der Waren obliegt dem Spediteur. Der Kunde muss sich keine Gedanken über die Schwierigkeiten des Spediteurs machen, da er für diesen Service bezahlt hat. Wenn der Zusteller feststellt, dass die Menge zu groß ist und er die Ware nicht liefern kann, kann er die Bestellung stornieren und jemand anderen damit beauftragen.

Tranh cãi khách đặt 75 ly chè làm khó shipper, dân mạng nhiệt tình tranh luận - Ảnh 1. — Der Vorfall erregte die Aufmerksamkeit der Nutzer sozialer Netzwerke.

Account Le Xanh kommentierte: „Einmal habe ich zu Schichtbeginn um 6 Uhr morgens 25–26 Tassen Kaffee bestellt, um meine Kollegen zu verwöhnen. Zwei Tage zuvor musste ich die Telefonnummer des Ladens herausfinden, um vorab zu fragen, ob die Lieferung rechtzeitig versandfertig und für den Spediteur verpackt sei. Der Laden war sich sicher, dass ich die Bestellung gerade aufgegeben hatte, und der Spediteur rief ebenfalls zurück, um dies zu bestätigen. Je mehr Bestellungen eingehen, desto vorsichtiger und verständnisvoller muss man sein und dem Spediteur mehr in Rechnung stellen, da jede Bestellung nicht viel kostet, auch wenn das Warten einige Zeit in Anspruch nimmt und beim sperrigen Transport keine Fehler passieren dürfen.“

Thu Hien Le schrieb: „Die Liefer-App muss außerdem die Anzahl der Becher pro Sendung anpassen, um sicherzustellen, dass nichts kaputtgeht. Ich kann mir nicht vorstellen, wie ich 75 Becher verpacken soll.“

Account Le Minh Chanh teilte mit: „Die App hat keine Regel zum Aufteilen von Bestellungen, also muss der Versender die Verantwortung tragen. Der Kunde hat nicht Unrecht, der Shop hat nicht Unrecht, der Versender hat es schwer, aber wenn der Kunde etwas rücksichtsvoller ist, sollte er die Bestellung in kleinere Teile aufteilen, um es dem Versender weniger schwer zu machen.“

Was sagen Versender und Besteller?

Herr MH (29 Jahre), Spediteur einer Liefer-App, sagte, es sei normal, dass die Fahrer große, sperrige Bestellungen erhalten. Bei großen Bestellungen ruft er in der Regel zuerst den Kunden an, um die Lieferung zu bestätigen. Erst wenn der Kunde sicher ist, liefert er. Wenn er das Gefühl hat, nicht liefern zu können oder die Bestellung zu weit entfernt ist, bittet er den Kunden, die Bestellung vorab zu stornieren. Andernfalls muss er die Stornierung selbst akzeptieren und verliert den Bonus.

„Wenn ein Kunde beispielsweise eine Tasse Milchtee bestellt, betragen die Versandkosten etwa 15.000 VND. Bestellt er 70 Tassen, sind die Versandkosten die gleichen. Bei diesem Betrag muss der Spediteur warten, bis das Geschäft die große Bestellung abgearbeitet hat, bevor er sie ausliefern kann. Wenn die Bestellung sperrig ist, die Wartezeit lang ist und nur wenig Versandkosten anfallen, ist der Ärger des Kunden unvermeidlich. Wenn ich die Lieferung jedoch bereits angenommen habe, muss ich sie annehmen. Ich kann mich nicht umdrehen und dem Kunden die Schuld geben, weil er die Bestellung nicht wie gewünscht aufgeteilt hat“, sagte Herr MH.

Tranh cãi khách đặt 75 ly chè làm khó shipper, dân mạng nhiệt tình tranh luận - Ảnh 2. — Spediteur liefert Lebensmittel an Kunden

Herr Duong Huy Quan (28 Jahre), Spediteur über eine Liefer-App, berichtete, dass er täglich viele Bestellungen erhält, darunter Bestellungen für nur ein Glas Wasser, aber auch für Dutzende Gläser. Die Menge wird pro Bestellung vergütet. Er bringt oft flexibles Zubehör mit, um sperrige Bestellungen problemlos transportieren zu können.

„Ich streite nie mit Kunden. Wenn ich das Gefühl habe, dass ich nicht liefern kann, muss ich die Stornierung der Bestellung akzeptieren und Zeit damit verbringen, andere Bestellungen abzuwickeln. Die Zusteller sehen oft die Bestellung mit der Adresse und klicken auf die Schaltfläche „Empfangen“, um die Bestelldetails anzuzeigen. Auch wenn es schwierig ist, müssen sie es trotzdem tun, sonst verlieren sie ihren Tarif und Bonus“, sagte Herr Quan.

Tranh cãi khách đặt 75 ly chè làm khó shipper, dân mạng nhiệt tình tranh luận - Ảnh 3. — Viele Menschen entscheiden sich für die Essensbestellung über Apps.

Frau Le Thi Khanh Linh (26 Jahre alt, Bezirk 10) sagte, dass sie jedes Mal, wenn sie eine Bestellung mit großen Mengen, Sperrgut oder verspäteter Lieferung aufgibt, den Spediteur kontaktiert und nach erfolgreichem Erhalt der Waren eine zusätzliche Gebühr schickt.

„Normalerweise denke ich nicht daran, die Bestellung aufzuteilen, weil ich einfach in die App gehe, die gewünschte Menge eingebe und sehe, dass ich sie noch aufgeben kann. Die Kommunikation zwischen mir und dem Spediteur basiert auf der tatsächlichen Bestellung, die ich aufgebe“, sagte Linh.

Frau Do Hoa Hong (26 Jahre alt, aus Thu Duc City) sagte, dass sie, wenn sie große Mengen bestellen muss, die Bestellung oft aufteilt, um mehrere Rabattcodes zu verwenden, was auch dazu beiträgt, dass die Versender weniger Ärger haben.

„Ich weiß, dass es Liefer-Apps gibt, die sperrige Sendungen annehmen. Wenn nötig, gebe ich über diese Apps eine Bestellung auf. Normalerweise überweise ich dem Spediteur zusätzliches Geld, weil ich daran denke, wie schwierig es für ihn ist, die Waren zu liefern. Vielleicht habe ich wegen meiner Bestellung ein paar andere Bestellungen verpasst“, sagte Frau Hong.

Quelle: https://thanhnien.vn/khach-dat-75-ly-che-shipper-keu-kho-dan-mang-tranh-cai-nen-chia-don-hay-khong-185250606163549497.htm