Kunde bestellte 75 Tassen Tee, Spediteur sagte, es sei schwierig: Internetnutzer diskutierten, ob die Bestellung aufgeteilt werden sollte oder nicht

Bei einer Bestellung von 75 Tassen Tee beschwerte sich der Spediteur über die Schwierigkeiten, während der Kunde die Bestellung nicht aufteilte, da er der Meinung war, dass er damit dem Verfahren entspreche. Der Vorfall führte zu einer Spaltung der Internetnutzer und einer hitzigen Debatte.

Einem Social-Media-Beitrag zufolge musste ein Spediteur 75 Tassen Tee gleichzeitig ausliefern. Er rief den Kunden zurück, um ihn zu fragen, warum er so viel bestellt habe, und erhielt die Antwort, er habe immer große Mengen bestellt. Der Spediteur erklärte dem Kunden, er solle bei großen Bestellungen die Bestellungen auf mehrere Bestellungen aufteilen, da dies nicht viel mehr Geld kosten würde und der Zusteller weniger ermüdet. Der Kunde widersprach jedoch und sagte, er habe immer große Mengen bestellt und die Lieferungen würden normal erfolgen.

Viele unterschiedliche Meinungen

Viele fragen sich, warum Fahrer große Bestellungen, die schwer zuzustellen sind, nicht stornieren, sondern Lieferungen trotzdem annehmen und anschließend ihre Meinung äußern. Manche Spediteure befürchten, dass sie bei einer unerlaubten Stornierung ihre Prämien verlieren und alle bisherigen Bemühungen, die korrekten Bestellungen auszuliefern, als unbestätigt gelten.

Viele glauben, die Bestellung liege in der Verantwortung des Kunden. Er könne so viel bestellen, wie er wolle, aber der Empfang und die Zustellung liege in der Verantwortung des Spediteurs. Der Kunde müsse sich keine Gedanken über die Schwierigkeiten des Spediteurs machen, da er für diesen Service bezahlt habe. Stellt der Zusteller fest, dass die Menge zu groß sei und er die Ware nicht liefern könne, könne er die Bestellung stornieren und jemand anderen damit beauftragen.

Der Vorfall erregte die Aufmerksamkeit der Nutzer sozialer Netzwerke.

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Account Le Xanh kommentierte: „Einmal bestellte ich 25–26 Tassen Kaffee, um meine Kollegen gleich zu Schichtbeginn um 6 Uhr morgens zu verwöhnen. Zwei Tage zuvor musste ich die Telefonnummer des Ladens herausfinden, um vorab zu fragen, ob die Lieferung rechtzeitig versandfertig und für den Spediteur verpackt sei. Der Laden war sich sicher, dass ich die Bestellung gerade aufgegeben hatte, und der Spediteur rief ebenfalls zurück, um dies zu bestätigen. Je mehr Bestellungen eingehen, desto sorgfältiger und verständnisvoller muss man sein und dem Spediteur mehr in Rechnung stellen, da jede Bestellung nicht viel kostet, auch wenn die Wartezeit etwas länger dauert und beim sperrigen Transport keine Fehler passieren dürfen.“

Thu Hien Le schrieb: „Die Liefer-App muss außerdem die Anzahl der Becher pro Sendung anpassen, um sicherzustellen, dass nichts kaputtgeht. Ich kann mir nicht vorstellen, wie ich 75 Becher verpacken soll.“

Account Le Minh Chanh teilte mit: „Die App hat keine Regel für die Aufteilung von Bestellungen, also muss der Versender die Verantwortung tragen. Der Kunde hat nicht Unrecht, der Shop hat nicht Unrecht, der Versender hat es schwer, aber wenn der Kunde etwas rücksichtsvoller ist, sollte er die Bestellung in kleinere Teile aufteilen, um es dem Versender weniger schwer zu machen.“

Was sagen Versender und Besteller?

Herr MH (29 Jahre), Spediteur einer Liefer-App, erklärte, es sei normal, dass Fahrer große, sperrige Bestellungen erhalten. Bei großen Bestellungen ruft er in der Regel zuerst den Kunden an, um die Lieferung zu bestätigen. Erst wenn der Kunde sicher ist, liefert er. Wenn er das Gefühl hat, nicht liefern zu können oder die Bestellung zu weit entfernt ist, bittet er den Kunden, die Bestellung vorab zu stornieren. Andernfalls muss er die Stornierung selbst akzeptieren und verliert den Bonus.

„Wenn ein Kunde beispielsweise eine Tasse Milchtee bestellt, betragen die Versandkosten etwa 15.000 VND, und wenn er 70 Tassen bestellt, sind die Versandkosten dieselben. Bei diesem Betrag muss der Spediteur warten, bis das Geschäft die große Bestellung abgearbeitet hat, bevor er sie ausliefern kann. Wenn die Bestellung sperrig ist, die Wartezeit lang ist und nur wenig Versandkosten anfallen, ist der Ärger des Kunden unvermeidlich. Wenn ich die Lieferung jedoch bereits angenommen habe, muss ich sie annehmen. Ich kann mich nicht umdrehen und dem Kunden die Schuld geben, weil er die Bestellung nicht wie gewünscht aufgeteilt hat“, sagte Herr MH.

Spediteur liefert Lebensmittel an Kunden

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Herr Duong Huy Quan (28 Jahre), Spediteur über eine Liefer-App, berichtete, dass er täglich viele Bestellungen erhält, darunter Bestellungen für nur ein Glas Wasser, aber auch für Dutzende Gläser. Die Menge wird pro Bestellung berechnet. Er bringt oft flexibles Zubehör mit, um sperrige Bestellungen problemlos transportieren zu können.

„Ich streite nie mit Kunden. Wenn ich das Gefühl habe, nicht liefern zu können, muss ich die Stornierung der Bestellung akzeptieren und Zeit mit anderen Bestellungen verbringen. Zusteller sehen oft die Bestellung mit der Adresse und klicken auf „Empfangen“, um die Bestelldetails anzuzeigen. Auch wenn es schwierig ist, müssen sie es trotzdem tun, sonst verlieren sie ihren Tarif und Bonus“, sagte Herr Quan.

Viele Menschen entscheiden sich für die Essensbestellung über Apps.

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Frau Le Thi Khanh Linh (26 Jahre alt, Bezirk 10) sagte, dass sie jedes Mal, wenn sie eine Bestellung mit großen Mengen, sperrigen Sendungen oder einer verspäteten Lieferung aufgibt, den Spediteur kontaktiert und nach erfolgreichem Erhalt der Waren eine zusätzliche Gebühr schickt.

„Normalerweise denke ich nicht daran, die Bestellung aufzuteilen, weil ich einfach in die App gehe, die gewünschte Menge eingebe und sehe, dass ich sie noch aufgeben kann. Die Kommunikation zwischen mir und dem Spediteur basiert auf der tatsächlichen Bestellung, die ich aufgebe“, sagte Linh.

Frau Do Hoa Hong (26 Jahre alt, aus Thu Duc City) sagte, dass sie, wenn sie große Mengen bestellen muss, die Bestellung oft aufteilt, um mehrere Rabattcodes zu verwenden, was auch dazu beiträgt, dass die Versender weniger Ärger haben.

„Ich weiß, dass es Liefer-Apps gibt, die sperrige Sendungen annehmen. Wenn nötig, gebe ich über diese Apps eine Bestellung auf. Normalerweise überweise ich dem Spediteur zusätzlich Geld, weil ich daran denke, wie schwierig die Zustellung der Waren ist. Vielleicht habe ich wegen meiner Bestellung ein paar andere Bestellungen verpasst“, sagte Frau Hong.

Quelle: https://thanhnien.vn/khach-dat-75-ly-che-shipper-keu-kho-dan-mang-tranh-cai-nen-chia-don-hay-khong-185250606163549497.htm