Verkehrsschäden nach Regen und Hochwasser dringend beheben

Die Betonbrücke über den Nam Cong-Bach wurde weggespült.

Statistiken zufolge verursachten starke Regenfälle Erdrutsche und Verschlammung der Straßenoberfläche auf Nationalstraßen mit einem geschätzten Volumen von fast 260.000 ^m3 /1.949 Standorten; Erdrutsche mit 364 m Gefälle, Erosion des Straßenrands an 29 Standorten; Schäden an 550 ^m2 Straßenoberfläche, 1.522 m Gräben, 16 Durchlässen, 2 Stahlkäfigböschungen; Überschwemmungen und Verkehrsstaus an 99 Standorten.

Zahlreiche Erdrutsche aufgrund von Überschwemmungen auf dem Highway 4G.

Im Straßensystem der Provinz verursachten starke Regenfälle Erdrutsche mit positiven Hängen und Sedimentation der Straßenoberfläche mit einem Volumen von über 177.000 ^m3 /2.699 Stellen; Erdrutsche mit negativen Hängen 517 m/29 Stellen; beschädigte Straßenoberfläche 2.872 ^m2 /150 Stellen; Setzungen und gebrochene Straßenbetten und -oberflächen 1.138 ^m2 /5 Stellen... Der geschätzte Gesamtwert der Verkehrsschäden beträgt über 263,4 Milliarden VND.

Auf der Nationalstraße 12 zur Gemeinde Chieng So kommt es zu Setzungen und Fundamentbrüchen.

Insbesondere die historische Überschwemmung des Ma-Flusses am 1. August Dies führte zu großen Schäden an der Verkehrsinfrastruktur in Gemeinden entlang des Flusses, darunter: Chieng So, Huoi Mot, Muong Lam, Song Ma, Chieng Khoong ... Die Überschwemmungen stiegen stark an und verursachten Blockaden an 62 Stellen auf der Nationalstraße 4G von Kilometer 95, Gemeinde Huoi Mot bis Kilometer 113, Gemeinde Sop Cop; 2 Brücken in den Gemeinden Chieng So und Muong Lam wurden weggespült; die Gemeindestraße Huoi Mot – Nam Man (21 km lang) stürzte ein, brach und konnte nicht mehr benutzt werden; die Betonbrücke über den Nam Cong-Bach von der Nationalstraße 4G zum Wasserkraftwerk Nam Cong 3A wurde weggespült ...

Das Hochwasser stieg und erodierte Häuser in der Gemeinde Huoi Mot.

Nachdem Erdrutsche und Sedimentation zu Verkehrsstaus geführt hatten, wies das Volkskomitee der Provinz das Bauamt an, rund um die Uhr im Einsatz zu sein, um die Entwicklung von Überschwemmungen und Regenfällen zu erfassen und zu überwachen und rechtzeitig Reaktionslösungen parat zu haben. Der Auftragnehmer wurde angewiesen, Personal in Dienst zu stellen, gefährdete Stellen zu ermitteln und Materialien, Maschinen und Arbeiter bereitzustellen, um Erdrutsche an den positiven Hängen, die Verkehrsstaus auf Nationalautobahnen und Provinzstraßen verursacht hatten, umgehend zu beseitigen und einige gefährliche Erdrutsche an den negativen Hängen zu bewältigen, um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten und anhaltende Staus zu vermeiden.

Das Wasserkraftwerk Nam Cong ist stark erdrutschgefährdet.

Herr Nguyen Van Chinh, stellvertretender Direktor des Bauministeriums, erklärte: „Das Ministerium hat die Straßeninstandhaltungsbehörde angewiesen, den Unfallort zu inspizieren, die Schäden festzustellen und die Bauunternehmer zu drängen, Pläne umzusetzen, die einen sicheren und reibungslosen Verkehr gewährleisten. Bislang wurden 136 Staus auf National- und Provinzautobahnen beseitigt. Die Einheiten mobilisieren weiterhin Maschinen und Personal, um Erdrutsche und Sedimentation zu beseitigen, Abwasserkanäle auszubaggern, Straßenbetten und -oberflächen wiederherzustellen, Warnschilder und Barrieren an Erdrutsch- und Schadensstellen aufzustellen und in überschwemmten Gebieten Markierungen hinzuzufügen. Gleichzeitig werden Untersuchungen durchgeführt und Lösungen gemäß den Vorschriften vorgeschlagen. Bei Landstraßen konzentrieren sich die Volkskomitees der Gemeinden und die zugehörigen Einheiten darauf, reibungslose Verbindungen zu Gemeindezentren und Dörfern zu gewährleisten und diese zu beseitigen.“

Überwindung von Erdrutschen auf der Nationalstraße 4G durch die Gemeinde Huoi Mot.

Die An Loc Company Limited, Gemeinde Song Ma, ist mit der Straßeninstandhaltung und der Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf der Nationalstraße 4G zwischen Kilometer 90 und Kilometer 120 beauftragt. Während der jüngsten Überschwemmung kam es auf der von dieser Einheit verwalteten Straße zu zahlreichen Erdrutschen mit einem geschätzten Volumen von über 100.000 ^m3 , darunter 14 Erdrutsche mit negativem Hang und einer Gesamtlänge von 300 m, die meisten davon zwischen Kilometer 95 und Kilometer 113 in der Gemeinde Huoi Mot.

Herr Doan Van Nghia, Direktor der An Loc Company Limited, erklärte: „Die Einheit mobilisierte 100 % ihrer Personalressourcen, war rund um die Uhr im Einsatz, patrouillierte aktiv auf den Straßen und meldete die Situation gemäß den Vorschriften umgehend dem regionalen Verteidigungskommando. Nach dem Erdrutsch brachte die Einheit Maschinen und Personal zum Ort des Geschehens und machte die ganze Nacht Überstunden, um das Problem dringend zu beheben und die Straße so früh wie möglich wieder freizugeben.“

Baueinheiten mobilisierten maximale Mittel, um Erdrutsche zu überwinden.

Nach den Überschwemmungen vom 26. Juli bis 1. August waren die Gemeinden entlang des Ma-Flusses in den letzten Tagen weiterhin von starken Regenfällen betroffen, die ein potenzielles Risiko von Erdrutschen und Steinschlägen darstellen. Derzeit erhöhen die Baueinheiten ihre Bereitschaft, auf mögliche Situationen zu reagieren.

Herr Phan Van Tuan, stellvertretender Direktor der Huu Hao Tay Bac Company Limited, sagte: „Die Einheit setzt das Projekt zur Modernisierung der 4G-Nationalstraße von Kilometer 106 bis Kilometer 109 (Huoi Mot – Sop Cop) um. Bei widrigen Wetterbedingungen und der Wettervorhersage, dass es auf der Strecke weiterhin zu Erdrutschen kommen kann, stoppt die Einheit die Bauarbeiten vorübergehend, konzentriert sich auf die verfügbaren personellen Ressourcen und Mittel, stimmt sich mit der Straßeninstandhaltungsverwaltung ab, um bei Gefahr zu warnen, den Verkehr umzuleiten, Erdrutsche gründlich zu bewältigen, Hindernisse auf der Strecke zu beseitigen und die Sicherheit der Reisenden zu gewährleisten.“

Die Straßeninstandhaltungsverwaltung überwacht Erdrutsche auf dem National Highway 4G.

Nach den schweren Schäden an der Verkehrsinfrastruktur schlägt das Bauministerium dem Volkskomitee der Provinz derzeit vor, den Ministerien und Zweigstellen zu empfehlen, Mittel zur Überwindung der Folgen der durch Überschwemmungen verursachten Naturkatastrophen auf den Nationalstraßen der Provinz mit einem Budget von etwa 45,3 Milliarden VND bereitzustellen. Außerdem sollen Investitionen in zwei Stahlbetonbrücken über den Fluss Ma in den Gemeinden Chieng So und Muong Lam mit einem geschätzten Budget von etwa 50 Milliarden VND unterstützt und das Notfallprojekt zur Überwindung der Folgen von Naturkatastrophen auf der Strecke Huoi Mot – Nam Man, die acht Dörfer in der alten Gemeinde Nam Man verbindet, mit einem geschätzten Gesamtbudget von 157,5 Milliarden VND umgesetzt werden. Durch die Sicherung der Verkehrsinfrastruktur in der Provinz können die Menschen beruhigt sein und ihr Leben stabilisieren.

Dank der Bemühungen von Behörden, Einheiten und Kommunen konnte das Verkehrssystem in den betroffenen Gebieten im Wesentlichen wiederhergestellt werden. Rettungsdienste konnten sichergestellt und die Folgen der Naturkatastrophen überwunden werden. Aufgrund der komplexen Entwicklung von Regenfällen und Überschwemmungen ist jedoch das Risiko von Sturzfluten und Erdrutschen sehr hoch. Neben der proaktiven Vorgehensweise von Behörden und Kommunen ist auch die Wachsamkeit der Bevölkerung im Straßenverkehr erforderlich, um Schäden zu vermeiden.

Quelle: https://baosonla.vn/xa-hoi/khan-truong-khac-phuc-thiet-hai-ve-giao-thong-sau-mua-lu-pV7G6mlNg.html