Der Bau der 8.000 Milliarden VND teuren Brücke über den Hau-Fluss wird im Oktober beginnen.

Für das 15,1 km lange Dai-Ngai-Brückenprojekt mit einem Investitionsvolumen von 8.000 Milliarden VND, das die Provinzen Tra Vinh und Soc Trang verbindet, wurde ausreichend Land zugewiesen, um im Oktober mit dem Bau zu beginnen.

Perspektive der Dai-Ngai-Brücke über den Hau-Fluss. Foto: Projektmanagementbehörde 85

Am 19. September übergab das Volkskomitee der Provinz Soc Trang im Bezirk Cu Lao Dung das Gelände für das Investitionsprojekt zum Bau der Dai-Ngai-Brücke. Die Trasse durch die Bezirke Long Phu und Cu Lao Dung ist insgesamt etwa 5,3 km lang. 118 Haushalte sind betroffen, und die zurückgewonnene Fläche beträgt über 206.000 m², was einem Gesamtwert von fast 96 Milliarden VND entspricht. 115 dieser Haushalte stimmten der Entschädigung zu und gaben mehr als 200.000 m² ihres Landes ab.

Vor zwei Wochen übergab die Provinz Tra Vinh 290.000 Quadratmeter Land in den Bezirken Tra Cu und Tieu Can für den Bau der Dai-Ngai-Brücke. Das Landfondsentwicklungszentrum der Provinz Tra Vinh hat die Bestandsaufnahme abgeschlossen und Entschädigungen für alle 347 vom Projekt betroffenen Haushalte im Wert von über 190 Milliarden VND genehmigt. Davon wurden 336 Haushalte mit insgesamt über 178 Milliarden VND entschädigt.

Das gesamte Dai-Ngai-Brückenprojekt umfasst eine Länge von 15,1 km, 5 Kreuzungen und 7 Brücken. Es wurde von der ODA finanziert und vom Projektmanagementausschuss 85 ( Verkehrsministerium ) geleitet. Fünf der Brücken sind als einfache Spannweiten ausgeführt, während zwei große Brücken den Hau-Fluss überspannen und etwa 3,5 km lang sind: Dai Ngai 1 (Schrägseilbrücke) – Dinh-An-Kanal und Dai Ngai 2 (Auslegerbrücke) – Tran-De-Kanal. In der ersten Bauphase ist die Hauptbrücke vierspurig, über 17,5 m breit und für eine Geschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. In der zweiten Bauphase werden die Zufahrtsstraßen beidseitig der Brücke ebenfalls vierspurig ausgebaut.

Laut Herrn Nguyen Thanh Hoai, Direktor des Projektmanagementbüros 85, wird die Einheit nach der Übergabe des Geländes durch Soc Trang und Tra Vinh im Oktober mit dem Bau der Brücke Dai Ngai 2, der dazugehörigen Trasse und den Arbeiten an der Trasse beginnen und die Brücke bis Ende 2025 in Betrieb nehmen. Gleichzeitig werden die technische Planung und Kostenschätzung für die Brücke Dai Ngai 1 abgeschlossen und der Baubeginn ist für das vierte Quartal 2024 geplant, die Inbetriebnahme für das zweite Quartal 2028.

Wenn das Projekt in Betrieb genommen wird, wird es dazu beitragen, die Strecke von Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu nach Ho-Chi-Minh-Stadt im Vergleich zur Nationalstraße 1 um 80 km zu verkürzen, die Wartezeit um 1,5 bis 2 Stunden zu reduzieren und die Überfahrt über den Hau-Fluss mit zwei Fähren zu ermöglichen.

An Binh - An Minh

Quellenlink: https://vnexpress.net/khoi-cong-cau-8-000-ty-dong-bac-qua-song-hau-vao-thang-10-4655121.html