Spatenstich für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14B durch Da Nang

DNO – Am Morgen des 25. November hielt das Volkskomitee der Stadt Da Nang eine Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14B ab, für das insgesamt fast 800 Milliarden VND investiert werden.

Vizepremierminister Tran Hong Ha (Mitte), Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung (links) und Stadtparteisekretär Nguyen Van Quang (rechts) nahmen an der Grundsteinlegung teil. Foto: THANH LAN

Vizepremierminister Tran Hong Ha (Mitte), Planungs- und Investitionsminister Nguyen Chi Dung (links) und Sekretär des Stadtparteikomitees Nguyen Van Quang (rechts) nahmen an der Grundsteinlegung teil. Foto: THANH LAN

An der Grundsteinlegungszeremonie nahmen auf der zentralen Seite der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha und der Minister für Planung und Investitionen Nguyen Chi Dung teil.

Auf Seiten der Stadt waren anwesend: Nguyen Van Quang, Mitglied des Zentralen Parteikomitees, Sekretär des Stadtparteikomitees und Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Stadt; Luong Nguyen Minh Triet, stellvertretendes Mitglied des Zentralen Parteikomitees, ständiger stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees und Vorsitzender des Stadtvolksrates; Le Trung Chinh, Vorsitzender des Stadtvolkskomitees.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums hat das Verbesserungs- und Modernisierungsprojekt der Nationalstraße 14B eine Streckenlänge von 7,58 km und beginnt bei Kilometer 24+633 der Nationalstraße 14B in der Gemeinde Hoa Nhon im Bezirk Hoa Vang, neben dem Autobahnkreuz La Son-Tuy Loan; und endet bei Kilometer 32+185,09 der Nationalstraße 14B in der Gemeinde Hoa Khuong an der Grenze zur Provinz Quang Nam.

Der National Highway 14B wird auf dem Niveau einer städtischen Hauptstraße angelegt und gebaut, die geplante Geschwindigkeit beträgt 80 km/h, die Straßenbreite beträgt 34 m und gewährleistet 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und 2 Fahrspuren für gemischte Fahrzeuge.

Auf der Strecke gibt es vier Brücken. Die alte Brücke wird auf 28 m verbreitert. Die Strecke ist mit einer vollständigen Entwässerung ausgestattet. Kreuzungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit sind vorhanden. Wohnstraßen sind vorhanden. Es gibt ein Beleuchtungssystem sowie Verkehrszeichen und -signale.

Das Projekt wird aus Mitteln des Staatshaushalts finanziert, die Gesamtinvestition beträgt über 788 Milliarden VND. Investor ist das Verkehrsministerium der Stadt Da Nang; Bauunternehmer ist das Joint Venture Dong Son Infrastructure Investment Joint Stock Company und CIENCO4 Group Joint Stock Company.

Der Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Le Trung Chinh, hielt bei der Zeremonie eine Rede. Foto: THANH LAN

Bei der Grundsteinlegungszeremonie sagte der Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Le Trung Chinh, dass der Spatenstich für das Verbesserungs- und Modernisierungsprojekt der Nationalstraße 14B darauf abziele, die Einheitlichkeit entlang des gesamten Abschnitts der Nationalstraße 14B sicherzustellen, der durch die Stadt Da Nang führt.

Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt zur Vervollständigung des nationalen Verkehrsnetzentwicklungsplans und des allgemeinen sozioökonomischen Entwicklungsplans der Stadt beitragen. Es wird die Betriebskapazität zur Deckung des Transportbedarfs und zur interregionalen Konnektivität verbessern, Verkehrsunfälle minimieren, die sozioökonomische Entwicklung fördern und die Sicherheit und Verteidigung in der Region des zentralen Hochlands gewährleisten.

Spatenstich. Foto: THANH LAN

Gleichzeitig trägt es zur Verbindung der horizontalen Achse und der Schnellstraßen sowie der Achse des Ost-West-Wirtschaftskorridors 2 bei und fördert die sozioökonomische Entwicklung der Orte entlang der Strecke.

Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt auch dazu beitragen, das Erscheinungsbild des westlichen Stadttors in eine moderne Richtung zu verändern und neuen Raum für die Stadtentwicklung zu schaffen, insbesondere im Hinblick auf die Entwicklung des öffentlichen Verkehrssystems (TOD).

Der Vorsitzende des Stadtvolkskomitees betonte, dass die Streckenerneuerung auch dem Wunsch der Stadtbevölkerung entspreche, Verkehrsstaus und Verkehrsunfälle auf dieser wichtigen Verkehrsachse zu überwinden.

Der Vorsitzende des Stadtvolkskomitees forderte Investoren, Berater und Bauunternehmer auf, die Qualität, Sicherheit und den Fortschritt des Projekts sicherzustellen, damit es bald in Betrieb genommen werden kann. Das Projekt soll 2025 abgeschlossen sein.

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