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Spatenstich für das Straßenbrückenprojekt über den Roten Fluss an der Grenze von Bat Xat, Vietnam - Ba Sai, China

Am Morgen des 31. März hielten die Provinzen Lao Cai (Vietnam) und Yunnan (China) eine Grundsteinlegungszeremonie für den Bau einer Straßenbrücke über den Roten Fluss im Grenzgebiet Bat Xat (Vietnam) – Ba Sai (China) ab.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai31/03/2025

Dies ist nicht nur für die Provinzen Lao Cai (Vietnam) und Yunnan (China) ein Schlüsselprojekt, sondern für beide Länder. Es zeugt von enger Zusammenarbeit, langjähriger Freundschaft und Entschlossenheit zur Entwicklung der Wirtschaft und eines nachhaltigen Handels zwischen Vietnam und China.

Die Grundsteinlegungszeremonie fand gleichzeitig an beiden Enden der Brücke, Bat Xat (Vietnam) und Ba Sai (China), statt und war über die Grenze hinweg online verbunden.

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Delegierte nehmen an der Grundsteinlegungszeremonie teil.

An der Grundsteinlegungszeremonie nahmen Genosse Le Anh Tuan, stellvertretender Bauminister, sowie Leiter mehrerer zentraler Ministerien und Zweigstellen und Leiter des Volkskomitees der Provinz Yen Bai teil.

Auf der Seite von Lao Cai befanden sich folgende Genossen: Trinh Xuan Truong, Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Vu Xuan Cuong, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats; Genossen des Ständigen Ausschusses des Provinzvolksrats und des Volkskomitees; Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Bezirken, Städten und Gemeinden sowie eine große Zahl von Einheimischen.

Am anderen Ende der Brücke befanden sich die Leiter der Straßenbaubehörde des Verkehrsministeriums, die Leiter der Volksregierung der Provinz Yunnan und das vietnamesische Generalkonsulat in Kunming.

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Szene der Grundsteinlegungszeremonie.

Das Straßenbrückenprojekt über den Roten Fluss an der Grenze zwischen Bat Xat (Vietnam) und Ba Sai (China) wurde vor fast 10 Jahren ins Leben gerufen. Im November 2016 führten die Provinz Lao Cai und Vertreter zentraler Ministerien und Zweigstellen (Verteidigungsministerium, Verkehrsministerium, Bauministerium, Nationales Grenzkomitee – Außenministerium usw.) eine Felduntersuchung durch, und die zentralen Ministerien und Zweigstellen stimmten dem Vorschlag der Provinz Lao Cai zu und berichteten der Regierung über die Strategie zum Bau einer Straßenbrücke über den Roten Fluss im Grenzgebiet Bat Xat (Vietnam) – Ba Sai (China). Am 29. Januar 2018 stimmte der Premierminister dem Vorschlag der Provinz Lao Cai zum Bau einer Straßenbrücke über den Roten Fluss im Grenzgebiet Bat Xat (Vietnam) – Ba Sai (China) zu.

Während des Staatsbesuchs des Generalsekretärs des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas, Präsidenten der Volksrepublik China Xi Jinping, in Vietnam vom 12. bis 13. Dezember 2023 wurden 36 Kooperationsabkommen von zentralen und lokalen Abteilungen, Ministerien und Zweigstellen Vietnams und Chinas unterzeichnet, darunter das Abkommen und Protokoll zwischen der Regierung der Sozialistischen Republik Vietnam und der Regierung der Volksrepublik China über den Bau einer Straßenbrücke über den Roten Fluss im Grenzgebiet Bat Xat (Vietnam) – Ba Sai (China).

Nachdem die Provinzen Lao Cai (Vietnam) und Yunnan (China) ihre Bemühungen zur Fertigstellung der Investitionsverfahren für den Brückenbau beendet hatten, wurde heute mit dem Bau des Projekts begonnen.

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Genosse Hoang Quoc Khanh, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, sprach bei der Grundsteinlegung.

In seiner Rede bei der Grundsteinlegungszeremonie betonte Herr Hoang Quoc Khanh, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz: Lao Cai ist eine Provinz mit zentraler Lage in der Region der nördlichen Mittel- und Bergregion und grenzt an die Provinz Yunnan in China. Sie ist ein strategischer Knotenpunkt für die Entwicklung zwischen den beiden Ländern, um den Kooperations- und Verbindungsplan im Rahmen von „Zwei Korridore, ein Gürtel“ mit der Initiative „Ein Gürtel, eine Straße“ umzusetzen. Sie fördert die Infrastrukturverbindungen zwischen den beiden Ländern über Eisenbahnen, Schnellstraßen und Grenzübergangsinfrastruktur, kombiniert „harte Verbindungen“ bei der Infrastruktur und „weiche Verbindungen“ bei der technischen Zusammenarbeit und beim Austausch, intelligente Zollabfertigung und senkt die Logistikkosten durch Grenzübergänge. Daher kam Lao Cai zu dem Schluss, dass die Investition in den Bau einer Straßenbrücke über den Roten Fluss im Grenzgebiet Bat Xat (Vietnam) – Ba Sai (China) sehr wichtig und notwendig sei, nicht nur um die Verkehrsinfrastruktur zwischen den beiden Ländern zu verbinden, sondern auch um die Rolle der Provinz Lao Cai als Handelstor im Wirtschaftskorridor Kunming – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh zu stärken; dem Zentrum der wirtschaftlichen Handelsbeziehungen zwischen Vietnam und den ASEAN-Ländern mit der Region Südwestchina.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte die Zentral- und Lokalbehörden Vietnams und Chinas auf, weiterhin günstige Bedingungen für die beteiligten Parteien zu schaffen, um die Umsetzung von Bauprojekten so zu organisieren, dass der erforderliche Fortschritt und die erforderliche Qualität erreicht werden. Gleichzeitig forderte er die Projektinvestoren, Bauunternehmer und Berater auf, Ressourcen, Personal, Ausrüstung und Maschinen zu bündeln, damit das Bauprojekt rechtzeitig abgeschlossen wird, die erforderliche Qualität erreicht und eine gute Effizienz gefördert wird.

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Der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan hielt bei der Grundsteinlegung eine Rede.

Bei der Grundsteinlegung betonte der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan: „Die Brücke wird nicht nur als wichtige Verkehrsverbindung dienen und die Reisedistanz zwischen den beiden Orten verkürzen, sondern auch einen wichtigen Impuls für die Entwicklung von Handel, Tourismus und kulturellem Austausch zwischen den beiden Ländern geben.“ Die Fertigstellung des Projekts wird zahlreiche Möglichkeiten für die Wirtschafts- und Investitionszusammenarbeit eröffnen und gleichzeitig das Leben der Menschen auf beiden Seiten der Grenze verbessern. Das Projekt unterstreicht das Engagement der Regierungen Vietnams und Chinas für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur im Grenzgebiet hin zu einer Region mit nachhaltiger Entwicklung, Frieden und Wohlstand.

Der Spatenstich für die Straßenbrücke über die Grenze des Roten Flusses zwischen Bat Xat (Vietnam) und Ba Sai (China), zusammen mit dem Bau des Flughafens Sa Pa, dem Spatenstich für die Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong und der Erweiterung der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai von Yen Bai nach Lao Cai auf vier Spuren werden dazu beitragen, dass die Provinz Lao Cai bald zu einem Wachstumspol und Zentrum für die wirtschaftlichen Handelsbeziehungen zwischen Vietnam und den ASEAN-Ländern mit der südwestlichen Region Chinas wird, wie in der Resolution 11-NQ/BCT des Politbüros zur Entwicklung der nördlichen Mittel- und Bergprovinzen festgelegt.

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Die Delegierten gaben den Auftrag, mit dem Projekt zu beginnen.
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Die Delegierten führten die Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt durch.
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Delegierte besuchen die Planungsabteilung der Wirtschaftszone Lao Cai Border Gate.
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Szene des ersten Spatenstichs für das Projekt am Kopf der Ba Sai-Brücke (China).
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Herr Chu Vinh Phong, Direktor der Straßenverwaltung des chinesischen Verkehrsministeriums, hielt bei der Grundsteinlegungszeremonie an der Ba Sai-Brücke (China) eine Rede.

Herr Chu Vinh Phong, Direktor der Straßenverwaltung im chinesischen Verkehrsministerium, betonte: „Die Verkehrskooperation ist eine wichtige Brücke in der bilateralen Zusammenarbeit. Von der Dien Viet-Eisenbahn mit ihrer hundertjährigen Geschichte bis zur heutigen Grundsteinlegung der Straßenbrücke über den Roten Fluss verleiht jede Verbindung der Entwicklung der Regionen beider Länder neue Impulse.“

In der kommenden Zeit wird das chinesische Verkehrsministerium seine Zusammenarbeit mit den vietnamesischen Ministerien und Sektoren fortsetzen, um grenzüberschreitende Verkehrsverbindungsprojekte zu unterstützen. Dabei wird das Straßenbrückenprojekt Bat Xat – Ba Sai als neuer Ausgangspunkt dienen. Gemeinsam wollen wir das Bild eines Grenzverkehrsnetzes mit vielen Freundschaftsbrücken zeichnen und so die Entwicklung der Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern fördern.

Für das Straßenbrückenprojekt über den Roten Fluss an der Grenze zwischen Bat Xat (Vietnam) und Ba Sai (China) haben sich beide Seiten auf den Bauentwurf geeinigt. Der Umfang umfasst: Die Hauptbrücke über den Roten Fluss ist eine Schrägseilbrücke mit einem niedrigen Turm. Die Spannweite umfasst 3 Felder mit je 230 m Länge. Sie besteht aus vorgespannten Stahlbetonträgern im Freivorbauverfahren, kombiniert mit fächerförmigen Schrägseilen. Der Turmpfeiler befindet sich 20 m über der Brückenoberfläche. Die Brückenbreite beträgt 35,3 m (einschließlich der Breite des Turmpfeilers). Dementsprechend wird jede Seite in den Bau der Hälfte der 115 m langen Hauptbrücke investieren. Die Gesamtbaukosten der Brücke auf vietnamesischer Seite belaufen sich auf ca. 282 Milliarden VND. Dieses Brückenprojekt ist die vierte Brücke, die in der Grenzwirtschaftszone von Lao Cai gebaut wird (nach den Brücken Ho Kieu I, II und Kim Thanh). Das Projekt soll vor Juni 2026 abgeschlossen sein.

Quelle: https://baolaocai.vn/khoi-cong-du-an-cau-duong-bo-qua-song-hong-bien-gioi-bat-xat-viet-nam-ba-sai-trung-quoc-post399541.html


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