Spatenstich für das Straßenbrückenprojekt über den Roten Fluss an der Grenze von Bat Xat, Vietnam

Dies ist nicht nur für die Provinzen Lao Cai (Vietnam) und Yunnan (China) ein Schlüsselprojekt, sondern für beide Länder. Es zeugt von enger Zusammenarbeit, langjähriger Freundschaft und Entschlossenheit zur Entwicklung der Wirtschaft und eines nachhaltigen Handels zwischen Vietnam und China.

Die Grundsteinlegungszeremonie fand gleichzeitig an beiden Enden der Brücke, Bat Xat (Vietnam) und Ba Sai (China), statt und war über die Grenze hinweg online verbunden.

Delegierte nehmen an der Grundsteinlegungszeremonie teil.

Bei der Grundsteinlegungszeremonie waren Genosse Le Anh Tuan, stellvertretender Bauminister , anwesend; Leiter einiger zentraler Ministerien und Zweigstellen; Führer des Volkskomitees der Provinz Yen Bai.

Auf der Seite der Provinz Lao Cai standen folgende Genossen: Trinh Xuan Truong, Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Vu Xuan Cuong, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats; Ständige Mitglieder des Volksrats und des Volkskomitees der Provinz; Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Bezirken, Städten und eine große Zahl der Einheimischen.

Am anderen Ende der Brücke sitzen die Leiter der Straßenbaubehörde des Verkehrsministeriums. Volksregierung der Provinz Yunnan; Generalkonsulat von Vietnam in Kunming.

Das Straßenbrückenprojekt über die Grenze des Roten Flusses zwischen Bat Xat, Vietnam und Ba Sai, China wurde vor fast 10 Jahren gestartet. Im November 2016 organisierten die Provinz Lao Cai und Vertreter zentraler Ministerien und Zweigstellen (Ministerium für Nationale Verteidigung, Ministerium für Verkehr, Ministerium für Bauwesen, Nationales Grenzkomitee – Ministerium für Auswärtige Angelegenheiten usw.) eine Felduntersuchung und die zentralen Ministerien und Zweigstellen stimmten dem Vorschlag der Provinz Lao Cai zu und berichteten der Regierung über die Politik des Baus einer Straßenbrücke über den Roten Fluss im Grenzgebiet Bat Xat (Vietnam) – Ba Sai (China). Am 29. Januar 2018 stimmte der Premierminister dem Vorschlag der Provinz Lao Cai zu, im Grenzgebiet Bat Xat (Vietnam) – Ba Sai (China) eine Straßenbrücke über den Roten Fluss zu bauen.

Während des Staatsbesuchs des Generalsekretärs des Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas, Präsidenten der Volksrepublik China Xi Jinping, in Vietnam vom 12. bis 13. Dezember 2023 wurden 36 Kooperationsabkommen von zentralen und lokalen Abteilungen, Ministerien und Zweigstellen Vietnams und Chinas unterzeichnet, darunter das Abkommen und Protokoll zwischen der Regierung der Sozialistischen Republik Vietnam und der Regierung der Volksrepublik China über den Bau einer Straßenbrücke über den Roten Fluss im Grenzgebiet Bat Xat (Vietnam) – Ba Sai (China).

Nachdem die Provinzen Lao Cai (Vietnam) und Yunnan (China) ihre Bemühungen zur Fertigstellung der Investitionsverfahren für den Brückenbau beendet hatten, wurde heute mit dem Bau des Projekts begonnen.

Genosse Hoang Quoc Khanh, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, sprach bei der Grundsteinlegung.

Bei der Grundsteinlegungszeremonie betonte Herr Hoang Quoc Khanh, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz: „Lao Cai ist eine Provinz mit zentraler Lage in der Region der nördlichen Mittel- und Bergregion und grenzt an die Provinz Yunnan in China. ist ein strategischer Verbindungspunkt für die Entwicklung zwischen den beiden Ländern, um den Kooperationsverbindungsplan im Rahmen von „Zwei Korridore, ein Gürtel“ mit der Initiative „Ein Gürtel, eine Straße“ umzusetzen; Förderung der Infrastrukturverbindungen zwischen den beiden Ländern in Bezug auf Eisenbahnen, Autobahnen und Grenzübergangsinfrastruktur, Kombination von „harten Verbindungen“ in der Infrastruktur und „weichen Verbindungen“ in der technischen Zusammenarbeit und im Austausch, intelligente Zollabfertigung und Reduzierung der Logistikkosten durch Grenzübergänge. Daher kam Lao Cai zu dem Schluss, dass die Investition in den Bau einer Straßenbrücke über den Roten Fluss im Grenzgebiet Bat Xat (Vietnam) – Ba Sai (China) sehr wichtig und notwendig ist, nicht nur um die Verkehrsinfrastruktur zwischen den beiden Ländern zu verbinden, sondern auch um die Rolle der Provinz Lao Cai als Handelstor im Wirtschaftskorridor Kunming – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh zu bekräftigen; Wirtschafts- und Handelszentrum zwischen Vietnam und den ASEAN-Ländern sowie Südwestchina.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte die Zentral- und Lokalbehörden Vietnams und Chinas auf, weiterhin günstige Bedingungen für die beteiligten Parteien zu schaffen, um die Umsetzung von Bauprojekten so zu organisieren, dass der erforderliche Fortschritt und die erforderliche Qualität erreicht werden. Gleichzeitig forderte er die Projektinvestoren, Bauunternehmer und Berater auf, Ressourcen, Personal, Ausrüstung und Maschinen zu bündeln, damit das Bauprojekt rechtzeitig abgeschlossen wird, die erforderliche Qualität erreicht und eine gute Effizienz gefördert wird.

Der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan hielt bei der Grundsteinlegung eine Rede.

Bei der Grundsteinlegung betonte der stellvertretende Bauminister Le Anh Tuan: „Die Brücke wird nicht nur als wichtige Verkehrsroute eine Rolle spielen und dazu beitragen, die Reisedistanz zwischen den beiden Orten zu verkürzen, sondern auch eine große treibende Kraft für die Entwicklung von Handel, Tourismus und kulturellem Austausch zwischen den beiden Ländern darstellen.“ Der Abschluss des Projekts wird zahlreiche Möglichkeiten für eine wirtschaftliche und investitionspolitische Zusammenarbeit eröffnen und gleichzeitig das Leben der Menschen auf beiden Seiten der Grenze verbessern. Das Projekt ist ein Beleg für das Engagement der vietnamesischen und chinesischen Regierung, die Verkehrsinfrastruktur an den Grenzen auszubauen und so eine Region mit nachhaltiger Entwicklung, Frieden und Wohlstand zu schaffen.

Der Spatenstich für die Straßenbrücke über die Grenze des Roten Flusses zwischen Bat Xat (Vietnam) und Ba Sai (China), zusammen mit dem Bau des Flughafens Sa Pa, dem Spatenstich für die Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong und der Erweiterung der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai von Yen Bai nach Lao Cai auf vier Spuren werden dazu beitragen, dass die Provinz Lao Cai bald zu einem Wachstumspol und Zentrum für die wirtschaftlichen Handelsbeziehungen zwischen Vietnam und den ASEAN-Ländern mit der südwestlichen Region Chinas wird, wie in der Resolution 11-NQ/BCT des Politbüros zur Entwicklung der nördlichen Mittel- und Bergprovinzen festgelegt.

Die Delegierten gaben den Auftrag, mit dem Projekt zu beginnen.

Die Delegierten führten die Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt durch.

Delegierte besuchen die Planungsabteilung der Wirtschaftszone Lao Cai Border Gate.

Szene des ersten Spatenstichs für das Projekt am Kopf der Ba Sai-Brücke (China).

Herr Chu Vinh Phong, Direktor der Straßenverwaltung des chinesischen Verkehrsministeriums, hielt bei der Grundsteinlegungszeremonie an der Ba Sai-Brücke (China) eine Rede.

Herr Chu Vinh Phong, Direktor der Straßenverwaltung im chinesischen Verkehrsministerium, betonte: „Die Verkehrskooperation ist eine wichtige Brücke in der bilateralen Zusammenarbeit.“ Von der Dien Viet-Eisenbahn mit ihrer hundertjährigen Geschichte bis hin zum bahnbrechenden Ereignis der heutigen Straßenbrücke über den Roten Fluss verleiht jede Verbindung der regionalen Entwicklung beider Länder neue Impulse.

In der kommenden Zeit wird das chinesische Verkehrsministerium seine Zusammenarbeit mit den vietnamesischen Ministerien und Sektoren fortsetzen, um grenzüberschreitende Verkehrsverbindungsprojekte zu unterstützen. Dabei wird das Straßenbrückenprojekt Bat Xat – Ba Sai als neuer Ausgangspunkt dienen. Gemeinsam wollen wir das Bild eines Grenzverkehrsnetzes mit vielen Freundschaftsbrücken zeichnen und so die Entwicklung der Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern fördern.

Für das Straßenbrückenprojekt über den Roten Fluss an der Grenze zwischen Bat Xat (Vietnam) und Ba Sai (China) wurde zwischen beiden Seiten Einigkeit hinsichtlich der Bauausführung und des Umfangs erzielt, darunter: Die Hauptbrücke über den Roten Fluss ist eine Schrägseilbrücke mit einem niedrigen Turm und einer Spannweite von 3 Feldern und einer Länge von 230 m. Im Freivorbauverfahren hergestellte vorgespannte Stahlbetonträger kombiniert mit fächerförmigen Schrägseilkonstruktionen, Turmpfeiler 20 m über dem Brückendeck; Brückenbreite 35,3m (inkl. Turmbreite). Dementsprechend wird jede Seite in den Bau der Hälfte der 115 m langen Hauptbrücke investieren. Die Gesamtkosten für den Bau der Brücke auf vietnamesischer Seite betragen etwa 282 Milliarden VND. Bei diesem Brückenprojekt handelt es sich um die vierte Brücke, die in der Wirtschaftszone am Grenzübergang Lao Cai gebaut wird (nach den Brücken Ho Kieu I, II und Kim Thanh). Das Projekt soll vor Juni 2026 abgeschlossen sein.

Quelle: https://baolaocai.vn/khoi-cong-du-an-cau-duong-bo-qua-song-hong-bien-gioi-bat-xat-viet-nam-ba-sai-trung-quoc-post399541.html