Die Bauarbeiten an einem Teilprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt

Die Bauarbeiten für das Baupaket XL02 der Überführung an der Provinzstraße 8, einem Teil des Investitionsprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1), haben begonnen. Foto: DINH DU

Dies ist ein wichtiger erster Schritt, der einen „Schub“ zur Linderung der Verkehrsstaus am nordwestlichen Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt geben soll.

An der Zeremonie nahmen Genosse Nguyen Van Duoc, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt sowie Leiter von Abteilungen und Behörden der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Tay Ninh teil.

Herr Nguyen Anh Minh, Direktor des Investitions- und Bauprojektmanagements der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt für Verkehrsprojekte, erklärte, dass das Projekt von besonderer Bedeutung sei, um den Bedürfnissen des Reise- und Güterverkehrs gerecht zu werden, die Transportkapazität der Nationalstraße 22 zu erhöhen und die sozioökonomische Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Tay Ninh zu fördern. Das Projekt diene zudem als Motor für Investitionen in Industrieparks und Grenzwirtschaftszonen.

Herr Nguyen Anh Minh, Direktor des Investitions- und Bauprojektmanagements der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt für Verkehrsprojekte, spricht bei der Grundsteinlegung. Foto: Dinh Du.

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai hat eine Gesamtlänge von 51 km, davon verlaufen 24,7 km durch Ho-Chi-Minh-Stadt und 26,3 km durch Tay Ninh. Die Strecke beginnt am dritten Ring (Gemeinde Phu Hoa Dong, Ho-Chi-Minh-Stadt) und endet an der Nationalstraße 22 (Gemeinde Ben Cau, Provinz Tay Ninh). Phase 1 umfasst den Bau einer vierspurigen Schnellstraße mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 19,617 Milliarden VND.

Das Baupaket XL02 – der Bau der Überführung über die Provinzstraße 8 – wird voraussichtlich im zweiten Quartal 2027 abgeschlossen sein.

In seiner Rede bei der Zeremonie betonte Herr Nguyen Thanh Thuan, stellvertretender Direktor des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die Schnellstraße nach ihrer Fertigstellung direkt an die Schnellstraße Phnom Penh – Bavet (Kambodscha) angebunden sein und somit eine internationale intermodale Verkehrsachse bilden wird. Dies sei ein wichtiger Bestandteil der Entwicklungsstrategie des Wirtschaftskorridors Moc Bai – Ho-Chi-Minh-Stadt – Bien Hoa – Vung Tau gemäß Resolution 24 des Politbüros .

Herr Nguyen Thanh Thuan, stellvertretender Direktor des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, spricht bei der Grundsteinlegung. Foto: Dinh Du

Vertreter des Joint Ventures zwischen der Quang Phuc Group und der Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company verpflichteten sich, ein Maximum an Arbeitskräften und moderner Ausrüstung einzusetzen, die technische Qualität und die Arbeitssicherheit zu gewährleisten und das Projekt termingerecht abzuschließen.

Am Rande der Grundsteinlegung betonte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, dass das Streckenpaket XL02 eine strategische Komponente sei, deren Bedeutung der Hauptautobahnstrecke gleichwertig sei.

„Dies ist eine entscheidende Infrastrukturverbindung, die zur Fertigstellung des überregionalen Verkehrsnetzes beiträgt und Engpässe am nordwestlichen Stadteingang beseitigt. Nach der Inbetriebnahme wird das Projekt direkt an das Schnellstraßennetz angebunden und so eine synchronisierte und durchgängige Verkehrsachse schaffen“, sagte Genosse Nguyen Van Duoc.

Laut Genosse Nguyen Van Duoc wird die Schnellstraße nach ihrer Inbetriebnahme dazu beitragen, den Verkehrsfluss effektiv zu steuern, den Druck auf das innerstädtische Straßennetz zu verringern und die Anbindung des Gütertransports von Industriegebieten und Grenzübergängen an das Wirtschaftszentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zu verbessern.

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