Koenigsegg Sadairs Speer kostet fast 500 Milliarden VND, wenn es nach Vietnam kommt

Das Hypercar Koenigsegg Sadair’s Spear wurde in seinem Heimatland Schweden offiziell den Medien und Kunden vorgestellt und alle 30 Autos haben Besitzer gefunden.

In der schwedischen Stadt Båstad in der Provinz Skåne herrschte in den letzten Tagen reges Treiben, denn hier fand ein Supersportwagen-Event statt. Im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit stand der limitierte Koenigsegg Sadair's Spear.

Laut Christian von Koenigsegg ist das neue Hypercar „dazu bestimmt, Rekorde aufzustellen“ und hat auf dem Gotland Ring in Schweden bereits bewiesen, dass es 1,1 Sekunden schneller ist als der Jesko Attack.

Der Twin-Turbo-V8 im Koenigsegg Sadair's Spear profitiert von einer neuen Kalibrierung und verbesserten Kühlung. Das Ergebnis ist eine Leistungssteigerung auf 1.300 PS mit normalem bleifreiem Benzin und bis zu 1.625 PS mit E85.

Dies stellt eine Steigerung von 20 bzw. 25 PS gegenüber dem Jesko Attack dar. Die Kraft des Sadair's Spear wird weiterhin über Koenigseggs schwungradloses Lightspeed-Getriebe (LST) an die Hinterachse übertragen, das ausschließlich über Schaltwippen hinter dem Lenkrad bedient wird.

Und dann ist da noch das Gewicht: Der Sadair’s Spear ist 35 kg leichter als der Jesko, was bedeutet, dass er das Leistungsgewichtsverhältnis von 1:1 seines Vorgängers, des Koenigsegg One:1, übertrifft.

Natürlich gibt es ein rennstreckenorientiertes Fahrwerk, eine Aufhängung mit leichteren Federn und die firmeneigenen Triplex-Frontstoßdämpfer, kombiniert mit verbesserten mehrschichtigen Carbon-Keramik-Bremsen mit stärkerem Material für die Bremsbeläge.

Und schließlich hat Koenigsegg die aerodynamische Leistung des Jesko verbessert, vor allem dank eines neuen aktiven Heckflügels mit zwei Flügeln, der in Kombination mit dezenten Unterbodenlamellen und Radlauflamellen für mehr Abtrieb sorgen soll.

Dieses Hypercar hat Abmessungen von 4.690 x 2.030 x 1.210 mm und einen Radstand von 2.700 mm. Dank der Monocoque-Konstruktion aus Kohlefaser mit einer Torsionssteifigkeit von 65.000 Nm/Grad hat Sadairs Spear ein Trockengewicht von nur 1.320 kg.

Der Innenraum des Koenigsegg Sadair Spear bleibt der minimalistischen Designphilosophie treu, indem etwa 2,6 kg Schallschutzmaterial und 1,3 kg durch den Einsatz neuartiger Kohlefasermaterialien eingespart wurden. Auch die Schalensitze wurden speziell für diesen Supersportwagen überarbeitet. Kunden können je nach Markt zwischen 3-Punkt- und 6-Punkt-Sicherheitsgurten wählen.

Das Auto ist weiterhin mit praktischen Funktionen wie dem digitalen Armaturenbrett SmartCluster, der Infotainment-Schnittstelle SmartCenter und 360-Grad-Parkunterstützung ausgestattet. Das Auto ist serienmäßig mit 7-Speichen-Kohlefaserfelgen von Koenigsegg Aircore in neuem Design ausgestattet, die an der Vorderachse 20 Zoll und an der Hinterachse 21 Zoll groß sind.

Das Heck ist etwas länger als beim Jesko, während Frontspoiler, Lamellen, Motorhaubenöffnungen und seitliche Lufteinlässe für eine bessere Kühlung neu gestaltet wurden. Außerdem gibt es einen neuen Satz Aircore-Carbonfaserräder mit einem einzigartigen Turbinenschaufel-Design an jeder Ecke.

Der Verkaufspreis ist fast doppelt so hoch wie beim Jesko Attack, da er bei 5,2 Millionen USD liegt und nur 30 statt 125 Exemplare produziert werden. Gerüchten zufolge wird der Preis des Koenigsegg Sadair Spear bei seiner Ankunft in Vietnam bei fast 500 Milliarden VND liegen.

Video : Sehen Sie sich Details zum Supersportwagen Koenigsegg Sadair’s Spear an.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/koenigsegg-sadairs-spear-gan-500-ty-dong-neu-ve-viet-nam-post1552082.html