Bau einer Eisenbahnüberführung im Norden

Am 31. Januar sagte Herr Ngo Duc Nam, Direktor des Thanh Hoa City Construction Investment Project Management Board, gegenüber der Zeitung Giao Thong, dass er die Verfahren und die dazugehörigen Dokumente für die Umsetzung des Nord-Süd-Eisenbahnüberführungsprojekts und der Straßen an beiden Enden der Brücke, die zur Ost-West-Avenue gehören, fertigstelle.

Perspektive des Nord-Süd-Eisenbahnüberführungsprojekts und der Straßen an beiden Enden der Brücke auf der Ost-West-Avenue-Route (Foto: Zur Verfügung gestellt vom Projektmanagementausschuss).

Herr Nam erklärte, dass das Projekt ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 700 Milliarden VND habe und innerhalb von vier Jahren realisiert werden solle. Der Projektstart sei für April 2024 geplant.

Das Projekt besteht aus 16 Ausschreibungspaketen, wobei das Ausschreibungspaket Nr. 16 für Bau und Bauversicherung das größte ist (über 518 Milliarden VND) und voraussichtlich im zweiten Quartal 2024 breit ausgeschrieben wird, wobei die Verträge auf Basis angepasster Einheitspreise umgesetzt werden.

Ziel des Projekts ist es, die Verkehrssicherheit auf der Nord-Süd-Eisenbahnstrecke zu gewährleisten und gemäß der Planung in den Bau einer vollständigen und synchronen Ost-West-Autobahn zu investieren, um die Verkehrsanbindung in der Region zu verbessern; die Verbindung mit der städtischen Hauptachse und der Stadt Rung Thong soll eine Verbindungsstraße von der Nationalstraße 45 zur Nationalstraße 1 bilden.

Gemäß der Planung werden die Nord-Süd-Eisenbahnüberführung und die zweispurige Brücke über die Ost-West-Autobahn dauerhaft aus Beton errichtet. Die Brücke ist insgesamt 25 m breit und verfügt über vier Fahrstreifen für den beschränkten Verkehr sowie zwei gemischte Fahrstreifen. Damit wird der gesamte Knotenpunkt zwischen der Trinh-Kiem-Straße und der Ost-West-Autobahn sowie den angrenzenden Verkehrswegen fertiggestellt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/lam-cau-vuot-duong-sat-bac-nam-700-ti-o-thanh-pho-thanh-hoa-192240131163615867.htm