Wie erwärmt man im Flugzeug Essen und kocht Wasser?

So wärmen Sie Lebensmittel auf

Die meisten Passagiere beschweren sich über das Essen im Flugzeug, doch Nik Sennhauser hat eine große Leidenschaft für das Essen im Flugzeug. Nik Sennhauser meint, man müsse bedenken, dass man sich in einer „Metallröhre“ in 12.000 m Höhe befinde und Flugbegleiter in Öfen Mahlzeiten für die Passagiere aufwärmen müssten.

Die Zubereitung von Speisen für den Service im Flugzeug ist ein komplexer Prozess, bei dem strenge Hygienevorschriften eingehalten werden müssen.

In den Heißluftöfen und Dampfgarern des Flugzeugs können Flugbesatzungen Hunderte von Mahlzeiten gleichzeitig erhitzen.

Die Mahlzeiten werden von Catering-Unternehmen, die in der Regel am Flughafen ansässig sind, zubereitet und anschließend ins Flugzeug geladen. Bisher war es nicht einfach, Hunderte von Mahlzeiten gleichzeitig aufzuwärmen. Hinzu kommt, dass Mahlzeiten für Langstreckenflüge oft tiefgekühlt sind, was die Sache noch komplizierter macht.

Die meisten Flugzeugöfen können mit Konvektion oder Dampf heizen und bieten Platz für bis zu 40 bis 50 Mahlzeiten gleichzeitig, sagt Nigel Jones, Flugzeugtechnikexperte an der Kingston University in London und Mitglied der britischen Royal Aeronautical Society. „In einem großen Flugzeug gibt es oft zehn oder zwölf Öfen“, erklärt er.

Wartungsteams prüfen, ob die Öfen funktionieren, während das Flugzeug über Nacht am Boden ist. Beim Abheben werden sie vollständig abgeschaltet.

Der Grund dafür ist, dass Flugzeuge zum Abheben die gesamte verfügbare Triebwerksleistung benötigen. Der Ofen wird erst in der Luft eingeschaltet, da das elektrische System überlastet ist. Sobald das Flugzeug stabil ist, kann der Ofen eingeschaltet werden.

Kühlschrank und Gefrierschrank werden über unterschiedliche Stromkreise betrieben, sodass sie nie ausgeschaltet werden.

Das Essen wird immer erhitzt, bevor es den Passagieren serviert wird.

Ist das Wasser im Flugzeug sauber?

Haben Sie schon einmal den Rat gehört, im Flugzeug keinen Tee oder Kaffee zu trinken?

Eine Studie aus dem Jahr 2019 zum Trinkwasser von elf großen US-Fluggesellschaften, die das Wasser auf einer Skala von 1 bis 5 bewerteten, ergab, dass nur drei Fluggesellschaften die Note 3 oder höher erreichten – was als akzeptabel gilt. Darüber hinaus erreichte nur eine Fluggesellschaft die Note 5.

Nicht in Flaschen abgefülltes Wasser wird aus den Kaltwassertanks des Flugzeugs entnommen, die das gesamte Flugzeug von den Toiletten bis zu den Bordküchen mit Wasser versorgen.

Der übliche Rat lautet, Kaffee, Tee und Eistee zu meiden, doch Jones ist weniger besorgt. Heißes Wasser werde auf eine Temperatur erhitzt, die die meisten Bakterien abtötet, und oft werde das Wasser vor dem Einfüllen in den Tank behandelt, sagt er. Beispielsweise werde das Wasser einer Boeing 787 beim Einpumpen in das Flugzeug mit UV-Licht behandelt.

Wasser aus dem Tank wird durch den Wasserhahn eingefüllt und im „Getränkebereiter“ zum Kochen gebracht und anschließend auf dem Gerät warm gehalten.

Kein Kaffee oder Tee im Flugzeug? Experten sagen, es ist wahrscheinlich eine konservative Sache

Trotz eindringlicher Warnungen, „niemals Kaffee im Flugzeug zu trinken“, sagte Kris Major, Flugbegleiter und Vorsitzender des Gewerkschaftsausschusses für Kabinenpersonal der Europäischen Transportarbeiter-Föderation, er mache sich keine Sorgen über verwässerte Getränke im Flugzeug.

„Ich trinke gerne Wasser an Bord der Fluggesellschaft und bin nicht voreingenommen, weil ich die Vorschriften in der Region und auf der ganzen Welt , insbesondere in Europa und Großbritannien, gut kenne“, sagte er.

„Jedes Trinkwasser muss für den menschlichen Verzehr geeignet sein und die Anforderung, den Tank zu reinigen, stellt kein Problem dar“, schloss er.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/lam-the-nao-de-ham-do-an-va-nau-nuoc-nong-tren-may-bay-185240323200039213.htm