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Ein Schiff, das 50 Tonnen Baumaterialien zur Insel Nhon Chau transportierte, kenterte.

Am Nachmittag des 23. Juni koordinierte der Fischereihafen Quy Nhon (Stadt Quy Nhon, Provinz Binh Dinh) mit der Grenzpolizei und anderen beteiligten Kräften die Arbeiten zur Behebung des Vorfalls, bei dem ein Frachtschiff am Ham Tu Kai (Fischereihafen Quy Nhon) gekentert war.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng23/06/2025

Am Nachmittag des 22. Juni lief das Frachtschiff KH 1349 in den Hafen von Ham Tu ein, um Waren und Baumaterialien (Zement, Steine ​​usw.) zu laden. Um 22:30 Uhr, während es auf die Flut zum Auslaufen wartete, brach plötzlich die Wasserlinie, das Schiff kenterte und Wasser drang in den Laderaum ein, wodurch Dutzende Tonnen Ladung verschüttet wurden.

>>>Ausschnitt vom Tatort:

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Baustofffrachter KH 1349 kenterte am Ham Tu-Kai

Laut dem Leiter des Fischereihafens von Quy Nhon ergriff der Schiffseigner unmittelbar nach dem Vorfall umgehend Gegenmaßnahmen und ließ das gesamte Öl an Bord abpumpen, um ein Auslaufen ins Meer zu verhindern. Die Ladung wurde getrennt, um die Meeresumwelt nicht zu verschmutzen.

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Die Einheiten setzen Pläne zur Bergung von Gütern auf dem Schiff um.

Laut einem Vertreter der Grenzschutzstation im Hafen von Quy Nhon wurde das Schiff KH 1349 von Herrn LVS (wohnhaft in Quy Nhon) in Khanh Hoa gechartert, um Baumaterialien zur Insel Nhon Chau zu transportieren. Nach dem Vorfall waren die Behörden vor Ort, um die weiteren Schritte zu koordinieren und die Ursache zu klären.

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Durch die Überschwemmung wurden schätzungsweise 50 Tonnen Baumaterialien beschädigt.

Laut Aktenlage mobilisierte der Reeder des Frachtschiffs am Nachmittag des 23. Juni Fahrzeuge und Personal, um die überfluteten Güter an Land zu bergen. Schätzungsweise wurden dabei rund 50 Tonnen Baumaterialien beschädigt.

Die Insel Nhon Chau (auch Cu Lao Xanh Insel genannt) liegt etwa 12 Seemeilen (ca. 25 km) vor der Küste der Stadt Quy Nhon. In den letzten Jahren wurden auf Nhon Chau zahlreiche Investitionsprojekte realisiert, wodurch der Bedarf an Baumaterialien gestiegen ist. Derzeit erfolgt der Transfer der Inselbewohner zum Festland hauptsächlich per Boot (meist Holzboote) vom Anleger Ham Tu nach Nhon Chau.

>>>Einige aufgezeichnete Bilder:

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Quelle: https://www.sggp.org.vn/lat-tau-cho-50-tan-vat-lieu-xay-dung-ra-dao-nhon-chau-post800680.html


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