Zugführer üben direkt in der Kabine der U-Bahn Nr. 1. Foto: My Quynh.
Zum Zeitpunkt der Inspektion war der Bauabschnitt des Projekts im Wesentlichen gemäß dem Entwurf abgeschlossen und erreichte etwa 99 %. Der Investor organisiert den gemeinsamen Betrieb des Projekts (Testlauf) und bereitet den Probebetrieb des Projekts (Probelauf) vor. Diese Aktivitäten werden voraussichtlich bis Ende November 2024 abgeschlossen sein.
Es wird erwartet, dass dem Projekt Mitte Dezember 2024 ein Systemsicherheitszertifikat erteilt wird. Derzeit prüfen die zuständigen Behörden die Brandschutz- und Umweltschutzaspekte.
Die Vorbereitung und Zusammenstellung neuer Projektabschlussdokumente erfolgt durch Auftragnehmer.
Um die U-Bahnlinie 1 planmäßig in Betrieb nehmen und nutzen zu können, forderte das Ständige Büro des Rates den Investor auf, sich dringend auf die Überprüfung und Vervollständigung der vorhandenen Dokumente zur Fertigstellung des Projekts des CP2-Pakets zu konzentrieren.
Bereiten Sie ebenso dringend Projektabschlussdokumente für die verbleibenden Elemente des Pakets CP2 und anderer Pakete des Projekts vor und sammeln Sie diese.
Die letzten Bauabschnitte des Stadtbahnprojekts werden schrittweise fertiggestellt. Foto: LY
Erstellen Sie auf Grundlage der Arbeitsbelastung und des Baustatus der Auftragnehmer einen detaillierten Plan für den Fertigstellungsfortschritt der verbleibenden Punkte und Arbeiten als Grundlage für die Abnahme der Fertigstellung gemäß den Vorschriften.
Schließen Sie die Arbeiten zur Integration und Interoperabilität des Systems ab. Testen Sie den Betrieb. Schulen Sie das Management- und Betriebspersonal. Überprüfen Sie die Bauqualität. Erstellen und genehmigen Sie Wartungsverfahren, Sicherheitsmanagementverfahren für Betrieb und Nutzung sowie Verfahren zur Zuginspektion.
Für die Bewertung der Systemsicherheit muss der Berater für die Systemsicherheitsbewertung ausreichend Personal bereitstellen, um die Bewertung der Systemsicherheit zu beschleunigen.
Weisen Sie die relevanten Stellen an, der Beratungseinheit für die Systemsicherheitsbewertung umgehend vollständige Aufzeichnungen und zugehörige Dokumente bereitzustellen und auftretende technische Probleme zu lösen und zu behandeln, um den Fortschritt dieser Arbeit nicht zu beeinträchtigen.
Koordinieren Sie sich insbesondere mit der Brandschutz- und Rettungspolizeibehörde, um die Abnahmearbeiten zum Brandschutz und zur Brandbekämpfung in den Ausschreibungspaketen des Projekts umgehend abzuschließen.
Koordinieren Sie sich umgehend mit den Fachbehörden des Verkehrsministeriums, um die Verfahren zur Erteilung des Zertifikats zur Bewertung des Systemsicherheitsprofils zügig abzuschließen.
Investoren müssen außerdem dringend eine Umweltverträglichkeitsprüfung durchführen. Während des Umsetzungsprozesses müssen sie eng mit den Fachbehörden des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt zusammenarbeiten, um relevante Unterlagen und Dokumente bereitzustellen und etwaige Probleme im Zusammenhang mit der Erteilung von Umweltgenehmigungen umgehend zu lösen.
Das Volkskomitee hat gerade die Anpassung des Projekts für die U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) genehmigt. Die Fertigstellung der Bauarbeiten ist für Ende des vierten Quartals 2024 geplant.
Das Volkskomitee beauftragt den Verwaltungsrat der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt, vor dem Gesetz die volle Verantwortung für den Inhalt, die Genauigkeit und die Ehrlichkeit der Informationen, gemeldeten Daten und eingereichten Dokumente zu übernehmen.
Gleichzeitig organisieren wir die Umsetzung des U-Bahn-Linie-1-Projekts im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen und stellen Qualität, Effizienz, rechtzeitige Fertigstellung des Baus und den kommerziellen Betrieb der gesamten Strecke innerhalb der genehmigten Zeit sicher.
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/loat-yeu-cau-de-metro-so-1-van-hanh-khai-thac-vao-quy-4-192240927204247188.htm
Kommentar (0)