Einebnung behindert den Fortschritt des 3.500 Milliarden Dollar schweren Straßenbauprojekts in Quang Ngai

Fast ein Jahr nach Baubeginn kommt das Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi ( Quang Ngai ) immer noch nicht voran. Die Bausumme liegt erst bei etwa 6 % und die Baustellenfläche ist bereits zu etwa 20 % übergeben.

Wegen Landproblemen kommt es nur langsam voran

In den letzten Tagen hat der Auftragnehmer auf der Baustelle der Hoang Sa-Doc Soi-Straße, wo das saubere Land übergeben wurde, Personal und Bauausrüstung für den Bau bereitgestellt. Auf der Strecke ist es jedoch noch recht ruhig, und es gibt keine klaren Anzeichen für eine Beschleunigung des Baufortschritts.

An Standorten mit verfügbarem Platz organisieren Bauunternehmer Arbeitskräfte und Ausrüstung, um den Bau zu beschleunigen.

In der Gemeinde Tinh An (Stadt Quang Ngai), wo der erste Spatenstich stattfand, herrschte eine ruhige Bauatmosphäre. Nur wenige Arbeiter und Maschinen standen still. Auf dem Abschnitt neben der Nationalstraße 24B arbeiteten die Arbeiter nur langsam, da die Baustelle zu eng war.

Entlang der Hauptroute durch die Städte Quang Ngai, Son Tinh und Binh Son werden die Bauarbeiten durch Probleme bei der Landrodung beeinträchtigt. Die Anwohner des Projektkorridors gaben an, über die Umsiedlung in das Umsiedlungsgebiet informiert worden zu sein, doch die Berechnung und Ausarbeitung der Entschädigungspläne verzögert sich weiterhin.

Der spannendste Teil des Projekts ist der Abschnitt über den Fluss Chau O (Gemeinde Binh Duong , Bezirk Binh Son). Der Bauunternehmer Khang Nguyen organisierte zahlreiche Maschinen und Mitarbeiter, um den Bau der Brücke und der Zufahrtsstraße zu organisieren.

„Aufgrund der begrenzten Bauflächen konzentrieren wir uns auf die Brückenteile und einige Abschnitte, für die bereits Land frei geworden ist. Wir hoffen, dass der Investor bald mehr Land übergibt, um den Baufortschritt zu beschleunigen“, teilte der Vertreter des Bauunternehmers mit.

Laut dem Bericht des Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board wurden für das Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi bisher lediglich 135 Milliarden VND des Gesamtwerts des Baupakets in Höhe von 2.322 Milliarden VND ausgezahlt, was 6 % des Vertragswerts entspricht.

Der Investorenvertreter erklärte, dass das Projekt langsamer vorankomme als geplant. Der Grund seien Probleme bei der Umsetzung, wobei die größten Probleme die Entschädigung und die Räumung des Geländes seien.

Bei dem größten Teil des für den Bau freigegebenen Rodungslandes handelt es sich hauptsächlich um landwirtschaftliche Flächen, der Rest betrifft Wohngrundstücke, Häuser und architektonische Elemente, die noch nicht „berührt“ wurden.

Bislang wurden lediglich 32 Hektar Land (164 Hektar) übergeben, was fast 20 % der gesamten für den Bau des Projekts erforderlichen Fläche entspricht. Davon wurden 20,82 Hektar (105,59 Hektar) vom Bezirk Binh Son, 0,5 Hektar (15,89 Hektar) von Son Tinh und 10,89 Hektar (43,04 Hektar) von der Stadt Quang Ngai übergeben.

Hindernisse gründlich beseitigen, um den Fortschritt zu beschleunigen

Angesichts dieser Situation besichtigten die Provinzführer von Quang Ngai die Lage und arbeiteten mit Investoren und der örtlichen Bevölkerung zusammen, um die Schwierigkeiten zu lösen.

Bei den Treffen wiesen die Verantwortlichen der Provinz Quang Ngai darauf hin, dass das Hauptproblem auf die zahlreichen Schwierigkeiten bei Entschädigungen, Räumung und Umsiedlung zurückzuführen sei. Der Grund dafür sei, dass das Bodengesetz für 2024 gerade erst verabschiedet worden sei und die Gemeinden die Genehmigung konkreter Grundstückspreise noch nicht abgeschlossen hätten.

Der Leiter des Quang Ngai Verkehrsbau-Investitionsprojekt-Management-Boards sagte, um den Projektfortschritt sicherzustellen, müssten die Orte, durch die das Projekt verläuft, dringend bestimmte Grundstückspreise gemäß den Bestimmungen des Landgesetzes von 2024 genehmigen, als Grundlage für die Genehmigung von Entschädigungsplänen, die Umsiedlung von Menschen und die Neuansiedlung, um sauberes Land zu haben, das dem Bauunternehmer übergeben werden kann.

Was Materialminen betrifft, so liegen bislang nur für drei der neun geplanten Sandminen eine Explorationsgenehmigung vor; bei den übrigen sechs ist das Verfahren noch nicht abgeschlossen. Von den neun Deponien wurden nur sechs genehmigt, aber nur eine ist zur Nutzung zugelassen.

Der Investor empfahl der Provinz, Hindernisse im Zusammenhang mit Materialminen zu beseitigen, um diese bald in Betrieb nehmen und so dem Projekt dienen zu können.

Um diese Hindernisse zu beseitigen, forderte Herr Ngo Van Dung, Direktor des Quang Ngai Verkehrsbau-Investitionsprojekt-Verwaltungsausschusses, das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai auf, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt anzuweisen, mit den Bauarbeiten fortzufahren und die Baueinheiten dabei zu unterstützen, die Verfahren zur Erteilung von Sandabbaulizenzen bald abzuschließen.

Gleichzeitig müssen die Bezirke Son Tinh und Binh Son sowie die Stadt Quang Ngai die Genehmigung spezifischer Grundstückspreise beschleunigen und die Probleme im Zusammenhang mit den Umsiedlungsgebieten vollständig lösen.

Laut Dang Ngoc Huy, Leiter des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte der Provinz Quang Ngai, müssen Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden ihre Koordination verbessern und Schwierigkeiten bei der Entschädigung und Räumung prüfen und bewältigen, um Fortschritte zu gewährleisten. Insbesondere sollte der Entschädigung für landwirtschaftliche Flächen Priorität eingeräumt werden, um die Räumung der Projekte zu beschleunigen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, forderte Investoren, Auftragnehmer und lokale Gemeinden auf, sich mit größter Begeisterung zu beteiligen.

Bei einem kürzlichen Treffen mit dem Investor betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Hoang Tuan: „Die Lösung von Schwierigkeiten und die Beschleunigung des Baufortschritts des Projekts ist derzeit eine wichtige und dringende Aufgabe.“

Um die Schwierigkeiten zu überwinden, wies der Investor die Bauunternehmer an, den Baufortschritt zu beschleunigen. Er war entschlossen, die Projekte termingerecht abzuschließen, um sie dem Leben der Bevölkerung zu dienen, die Effektivität des Haushaltskapitals zu steigern und die sozioökonomische Entwicklung der Provinz voranzutreiben. Sollten während des Umsetzungsprozesses Probleme auftreten, die außerhalb der Zuständigkeit des Landes liegen, werden diese dem Volkskomitee der Provinz zur weiteren Bearbeitung und Lösung gemeldet.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-du-an-duong-3500-ty-o-quang-ngai-192241217153603045.htm