Kampfflugzeugmodell hilft den USA bei der Bewältigung von Huthi-Angriffen

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Experten gehen davon aus, dass der Kampfjet F/A-18 Super Hornet den US-Streitkräften im Roten Meer dabei helfen wird, Raketen und Drohnen, die die Houthis auf Frachtschiffe abfeuern, wirksam abzufangen.

Das Zentralkommando des Pentagons (CENTCOM), das die Operationen im Nahen Osten überwacht, gab am 26. Dezember bekannt, eine Reihe von Houthi-Raketen und unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) abgefangen zu haben, die Frachtschiffe im Roten Meer angriffen. „US-Einheiten, darunter der Zerstörer USS Laboon und F/A-18 Super Hornet-Kampfflugzeuge der Flugzeugträgerkampfgruppe Dwight D. Eisenhower, schossen zwölf Selbstmorddrohnen, drei ballistische Anti-Schiffs-Raketen und zwei Marschflugkörper für Landangriffe ab“, hieß es in der Erklärung.

Dies ist das erste Mal seit Ausbruch des Konflikts im Gazastreifen am 7. Oktober, dass die USA Kampfjets einsetzen, um Drohnen der Huthi im Roten Meer abzufangen. Die israelische Luftwaffe hat dies bereits mehrfach getan. Zuvor hatten die USA Drohnen der bewaffneten Gruppe hauptsächlich mit Flugabwehrwaffen auf Zerstörern abgefangen.

F/A-18 Super Hornet Kampfjet im Persischen Golf im November. Foto: US Navy — F/A-18 Super Hornet Kampfjet im Persischen Golf im November. Foto: *US Navy*

Dies scheint das zweite Mal seit seiner Einführung zu sein, dass die F/A-18 Super Hornet ein Luftziel zerstört hat, nachdem sie 2007 einen syrischen Su-22-Kampfjet abgeschossen hatte.

Obwohl die F/A-18 Super Hornet bisher keine nennenswerten Luft-Luft-Fähigkeiten unter Beweis gestellt hat, verfügt sie über spezielle Fähigkeiten zum Abschuss von Marschflugkörpern und Drohnen und kann daher für die US-Streitkräfte eine wirksame Waffe sein, um Angriffe der Huthi im Roten Meer abzuwehren, so der Militärexperte Tyler Rogoway.

Die F/A-18 Super Hornet ist zudem mit dem AN/ASQ-228-System (Litening ATFLIR) ausgestattet, das es Piloten ermöglicht, Bedrohungen aus großer Entfernung zu erkennen und Freund von Feind zu unterscheiden. Diese Technologie kann den US-Streitkräften helfen, die Art der Drohnen und Raketen zu identifizieren, die die Huthi-Gruppe für Angriffe auf Frachtschiffe im Roten Meer einsetzt, sowie die spezifischen Ziele, auf die die Gruppe zielt, und so einen Plan zur Bekämpfung dieser Ziele zu entwickeln.

Zerstörer USS Laboon. Foto: US Navy — Zerstörer USS Laboon. Foto: *US Navy*

Laut Rogoway kann die F/A-18 Super Hornet mit einem Infrarot-Such- und Verfolgungssystem (IRST) ausgestattet werden. Dabei handelt es sich um einen externen Sensorcluster, der passiv arbeitet und kein Signal zur Warnung des Ziels aussendet. Er erkennt Wärmesignale von feindlichen Flugzeugtriebwerken, was sehr nützlich ist, um Tarnkappenflugzeuge zu erkennen, die mit Radar nur schwer zu verfolgen sind.

Rogoway sagte, IRST sei auch bei der Identifizierung kleiner Ziele wie Drohnen und Marschflugkörper „von großem Wert“, es sei jedoch unklar, ob die Super-Hornet-Staffel der Flugzeugträger-Kampfgruppe Dwight D. Eisenhower mit diesem System ausgestattet sei.

Was die Bewaffnung betrifft, kann die F/A-18 Super Hornet eine 20-mm-Kanone, Luft-Luft-Raketen mittlerer Reichweite vom Typ AIM-120 AMRAAM und Kurzstreckenraketen vom Typ AIM-9X Sidewinder, Boden-Luft-Raketen vom Typ AGM-65 Maverick und AGM-84E SLAM, Schiffsabwehrraketen vom Typ AGM-84D Harpoon und Antiradarraketen vom Typ AGM-88 HARM sowie eine Vielzahl konventioneller und gelenkter Bomben tragen.

Die AIM-120 und AIM-9X Sidewinder-Raketen sind beide in der Lage, Marschflugkörper und Drohnen abzuwehren. Die saudi-arabische Luftwaffe hat in den letzten Jahren mit der AIM-120 mehrere Selbstmord-UAVs der Huthi abgeschossen. Die AIM-120 hat sich beim Abfangen von Drohnen mit geringer Radarrückstrahlfläche als effektiv erwiesen.

Rogoway ist der Meinung, dass die herausragendste Eigenschaft der F/A-18 Super Hornet ihre Informationskonnektivität ist. Dieses Kampfflugzeug kann Informationen über das abzufangende Ziel empfangen und weitergeben, und zwar über den Aegis-Raketenschild der Flotte der Dwight D. Eisenhower-Kampfgruppe oder über das Frühwarnflugzeug E-2D Advanced Hawkeye.

Flugzeuge vom Typ E-2D Hawkeye. Foto: Northrop Grumman — Flugzeuge vom Typ E-2D Hawkeye. Foto: *Northrop Grumman*

Die E-2D Hawkeye ist als „Auge des Himmels“ bekannt und hat die Aufgabe, See und Land zu überwachen, um Kommandozentralen und Streitkräfte über Bedrohungen zu informieren. Die Reiseflughöhe von 7.600 m ermöglicht es jeder Hawkeye, ein Gebiet mit einem Radius von etwa 300 km abzudecken und Ziele zu erkennen, die sich dicht über der Meeresoberfläche jenseits des Horizonts befinden.

Die „Look Down“-Funktion des AN/APY-9-Radars der E-2D Hawkeye ermöglicht zudem die präzise Erkennung niedrig fliegender Ziele wie etwa unbemannter Luftfahrzeuge.

Laut Rogoway haben sich US-Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse wie die USS Laboon beim Abfangen von Huthi-Angriffen im Roten Meer als wirksam erwiesen, und F/A-18-Super-Hornet-Kampfflugzeuge sind eine nützliche Ergänzung der Verteidigungslinie.

„Die Super Hornet kann sich schneller bewegen als US-Kriegsschiffe und so Bedrohungen abfangen, bevor sie ins All abfeuern. Schiffsgestützte Luftabwehrsysteme können das nicht. Diese Mobilität ist angesichts der aktuellen komplexen Lage im Roten Meer von großem Wert“, sagte Rogoway.