Nhon-Metro-Tunnelbohrmaschine

Die Tunnelbohrmaschine (TBM) mit dem Namen Than Toc ist am Bahnhof S10 - Cat Linh eingetroffen und markiert damit einen wichtigen Meilenstein des Pilotprojekts für die Stadtbahn von Hanoi , Abschnitt Nhon - Bahnhof Hanoi.

Nach Angaben des Urban Railway Management Board ist heute (7. März) die erste Tunnelbohrmaschine (TBM) mit dem Namen Than Toc offiziell am Bahnhof S10 - Cat Linh eingetroffen und markiert damit einen wichtigen Meilenstein im Bauprozess der Stadtbahnlinie Nhon - Hanoi.

Die Bauarbeiter sind begeistert, weil die Tunnelbohrmaschine den Bahnhof Cat Linh erreicht hat.

Die Speed ​​TBM ist die erste Tunnelbohrmaschine, die im Rahmen des Projektpakets CP03 – Tunnel und U-Bahn-Stationen – zum Einsatz kam. Nach mehrmonatigem, unfallfreiem Betrieb begann die Maschine am 30. Juli 2024 an der Station S9 – Kim Ma und hat die Tunnelauskleidung auf einer Länge von über 1.338 m bis zur Station S10 – Cat Linh – unter strikter Einhaltung aller technischen und Umweltstandards fertiggestellt.

Die Tunnelbohrmaschine Nr. 2 nahm am 3. Februar ihre Arbeit an der Station S9 (Station Kim Ma) auf. Es wird erwartet, dass beide Tunnelbohrmaschinen die gesamten Tunnelbohrarbeiten bis Ende 2025 abschließen werden.

Nach Abschluss der Bohrarbeiten an der Station S12 - Hanoi Station wird der Bohrkopf der TBMs an dieser Station demontiert, das Hilfsausrüstungssystem wird zurückgezogen und an der Station S9 - Kim Ma demontiert.

Herr Nguyen Ba Son, stellvertretender Leiter des Hanoi Railway Management Board, sagte: „Die offizielle Ankunft der Tunnelbohrmaschine Than Toc am Bahnhof S10 – Cat Linh ist ein wichtiger Schritt für das Projekt. Dies ist das Ergebnis kontinuierlicher Bemühungen zur Überwindung von Schwierigkeiten sowie der engen Zusammenarbeit zwischen dem Hanoi Urban Railway Management Board, den Beratern, den Auftragnehmern und allen relevanten Beteiligten, um den Fortschritt, die Qualität und die Sicherheit des Projekts zu gewährleisten.“

Zum 2. März betrug der Gesamtbaufortschritt des Pakets CP03 – Tunnel und U-Bahn-Stationen – 55,38 %. Die U-Bahn-Rampe war zu 76,63 % fertiggestellt, die Station S9 zu 50,50 %, der Vertikalschacht zu 24,51 %, die Tunnelstrecke zu 51,48 % und die Stationen S10, S11 und S12 (einschließlich Gleiswechsel und Garage) zu 64,64 %, 58,1 % bzw. 59,74 %.

An allen Baustellen laufen die Bauarbeiten. Konkret wird am Bahnhof S10 – Cat Linh die südliche Hilfskonstruktion errichtet und das Schubrahmensystem für die Tunnelbohrmaschine (TBM) mobilisiert und installiert; am Bahnhof S11 – Van Mieu ist das Betonieren der Bodenplatte abgeschlossen; am Bahnhof 12 – Hanoi wird parallel die Übergabeplatte gebaut und der Aushub für die Zwischengeschossplatte durchgeführt.

Der Verwaltungsrat der Hanoi Urban Railway sichert zu, die enge Abstimmung mit den relevanten Parteien fortzusetzen, um die nächsten Arbeitsschritte abzuschließen und das Gesamtprojekt so schnell wie möglich in Betrieb zu nehmen.

Während der Bauphase wird im Rahmen des Projekts ein geotechnisches Überwachungssystem eingesetzt, um Bodenbewegungen und Setzungen zu erfassen und zu verfolgen. Der Tunnelvortrieb erfolgt unter strenger Aufsicht und mit größter Sorgfalt, um die Sicherheit bestehender Bauwerke sowie die Qualität der Bauarbeiten zu gewährleisten.

Es wird erwartet, dass der unterirdische Abschnitt im Jahr 2027 fertiggestellt sein wird. Anschließend wird die gesamte Stadtbahnlinie Nr. 3, Abschnitt Nhon - Bahnhof Hanoi, in Betrieb genommen. Dies wird dazu beitragen, das Gesicht der Hauptstadt zu verändern, Gebiete bequem miteinander zu verbinden und eine nachhaltige Entwicklung sowie einen umweltfreundlicheren städtischen Verkehr zu fördern.

Das Stadtbahnprojekt Nhon – Bahnhof Hanoi ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte der Stadt und trägt zur Reduzierung von Verkehrsstaus, zur Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs und zur Steigerung der Lebensqualität im Stadtgebiet bei. Der Tunnelbau wird mit großem Engagement durchgeführt, wobei Sicherheit, Qualität und planmäßiger Baufortschritt gewährleistet sind.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/may-khoan-ham-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-da-den-ga-cat-linh-192250307145749533.htm