McLaren Senna GTR im Wert von über 50 Milliarden VND ist in Vietnam angekommen, hat aber noch immer keinen Besitzer
Der Senna GTR Nr. 33 wurde einst nach Vietnam gebracht, dann nach Deutschland überführt und steht immer noch für fast 2 Millionen USD (etwa mehr als 50 Milliarden VND) zum Verkauf, hat aber noch keinen Käufer gefunden.
Báo Khoa học và Đời sống•22/06/2025
Der McLaren Senna GTR mit der Seriennummer 33, der 2022 in Vietnam für Aufsehen sorgte, ist trotz seiner Rückkehr nach Europa immer noch unverkauft. Das Auto steht derzeit beim Autohaus Hollmann (Deutschland) für 1,688 Millionen Euro zum Verkauf, umgerechnet rund 1,95 Millionen US-Dollar (mehr als 50 Milliarden VND). Der Senna GTR ist ein Sondermodell von McLaren in limitierter Auflage. Weltweit wurden nur 75 Exemplare produziert, deutlich weniger als die 500 Exemplare des regulären Senna. Das Auto mit der Nummer 33 wurde über den Händler K-Supper nach Vietnam gebracht, fand dort aber keinen Besitzer. Anschließend wurde es zurück nach Deutschland exportiert, für 2,3 Millionen US-Dollar angeboten und versteigert. Die Transaktion ist jedoch noch nicht abgeschlossen.
Der Senna GTR ist nach dem legendären F1 GTR und P1 GTR der dritte McLaren mit dem Namenszusatz „GTR“. Getreu seiner Rennstrecken-Philosophie ist der Senna GTR nicht straßenzugelassen und setzt sich komplett von der McLaren 720S-Plattform ab. Die Front-, Heck- und Heckflügel wurden zur Optimierung der Aerodynamik entwickelt. Obwohl er zu den seltensten und leistungsstärksten Modellen von McLaren zählt, befindet sich der Senna GTR Nr. 33 auf einer seltenen „Drift“-Reise. Von Hongkong über Vietnam nach Deutschland, von einem Preis von 2,3 Millionen US-Dollar auf unter 2 Millionen US-Dollar, hat das Auto bis heute noch keinen Besitzer gefunden.
Auf der Karosserie des Wagens prangt noch der Schriftzug „Richard Mille“, eine Schweizer Uhrenmarke, die oft mit Hochleistungsautos in Verbindung gebracht wird. Der Tachostand beträgt nur 80 km und der Wagen wird vom Händler Hollmann nur für den Export angeboten, nicht für Inlandskunden. Auch im Innenraum wurde auf fast alle Annehmlichkeiten verzichtet. Nur die für einen Rennwagen notwendige Ausstattung wie Funksystem, Streckendatenschreiber, Klimaanlage, Feuerlöschanlage und hydraulische Hebebühne ist vorhanden. Der Senna GTR verfügt über einen 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor mit dem Code M840TR, der bis zu 825 PS und ein maximales Drehmoment von 800 Nm erzeugt. Im Vergleich zum Standard-Senna bietet die GTR-Version 25 PS mehr und ist mit nur 1.188 kg um 186 kg leichter. Das beeindruckende Leistungsgewicht von 694 PS pro Tonne ist das höchste aller jemals von McLaren Automotive produzierten Modelle.
Tatsächlich erfordert der Besitz eines Senna GTR nicht nur hohe finanzielle Mittel, sondern auch geeignete Nutzungsbedingungen. Da er nicht legal auf der Straße gefahren werden darf, ist dieses Modell fast ausschließlich für Sammler oder zum Ausprobieren auf speziellen Rennstrecken gedacht, was die Mehrheit der Kunden selbst in Europa oder Asien nicht zufriedenstellen kann. Video : Zweiter McLaren Senna im Wert von einer Million Dollar in Vietnam.
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