Metrolinie 1 begrüßt 5,5-mal mehr Passagiere als erwartet, Pläne für Weihnachten und Neujahr

Um den Bedarf von 150.000 Passagieren am ersten Tag des offiziellen Betriebs zu decken, musste die U-Bahn-Linie 1 zusätzliche Züge einsetzen und mit voller Kapazität operieren. Damit wurden die geplanten 27.000 Passagiere weit übertroffen.

Heute Nachmittag (23. Dezember) hat das Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR) in Abstimmung mit der Urban Railway One Member Co., Ltd. No. 1 (HURC1) eine Pressekonferenz abgehalten, um über den Betrieb der U-Bahnlinie Nr. 1 zu informieren.

Vor dem Eingang zur U-Bahn-Station Ben Thanh drängelten und versammelten sich Menschen, was am ersten Betriebstag der Metrolinie 1 zu einer erheblichen Überlastung führte. Foto: Doan Phuong.

Auf der Pressekonferenz erklärte Herr Le Minh Triet, Direktor von HURC1, dass die U-Bahnlinie Nr. 1 am ersten Tag des offiziellen Betriebs überlastet gewesen sei und aufgrund der enormen Nachfrage der Stadtbewohner nach Erfahrungen mit voller Kapazität gefahren sei.

„Wir planen, neun Züge mit insgesamt 140 Fahrten einzusetzen und so rund 27.000 Fahrgäste zu befördern. Da der erste Betriebstag jedoch auf einen Sonntag fiel, war der Andrang groß. Daher musste die Bahn umgestellt und zehn Züge in Betrieb genommen werden, die von 10 bis 22 Uhr verkehren, 177 Fahrten absolvieren und 150.000 Fahrgäste befördern“, informierte Herr Triet.

Die Verantwortlichen von HURC1 sagten außerdem, dass es heute (23. Dezember) zwischen 5.00 und 16.00 Uhr 124 Fahrten mit 14.000 Passagieren gab.

Viele Menschen gehen schon am frühen Morgen zum Busbahnhof Suoi Tien (der sich am neuen Busbahnhof Mien Dong befindet), um nach ihrer Rückkehr in ihre Heimatstädte oder von Reisen in die Innenstadt zu gelangen ... und viele Menschen nutzen die U-Bahn, um zur Schule oder zur Arbeit zu fahren.

Herr Triet sagte, dass die U-Bahn-Linie zunächst effektiv gewesen sei und sich zu einem Transportmittel für viele unterschiedliche Arten von Passagieren entwickelt habe, von Studenten und Arbeitern bis hin zu Touristen. Dadurch wird der Verkehrsdruck auf den Hauptverkehrsstraßen verringert und die Umweltverschmutzung reduziert.

„Ich bin überzeugt, dass sich die Menschen schon bald daran gewöhnen werden, öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen und weniger auf Privatfahrzeuge zurückgreifen. Das ist unser Wunsch und auch der Wunsch der Stadtverwaltung“, sagte Herr Triet.

Am zweiten Tag hat sich der Fahrgastverkehr auf der U-Bahn-Linie 1 beruhigt, es herrschte nicht mehr so ​​viel Gedränge wie am ersten Betriebstag. Foto: Tuan Kiet.

Planen Sie die Abreise der Gäste über Weihnachten und Neujahr ein

Für die kommenden Tage rund um Weihnachten und Neujahr prognostiziert der Betreiber der U-Bahn-Linie 1 ein erhöhtes Fahrgastaufkommen und die Gefahr einer Überlastung.

Derzeit schlägt die Einheit vor, dass das Verkehrsministerium die Frequenz der U-Bahn-Fahrten erhöht, um die Menschen zu bedienen, und sich weiterhin mit den Einheiten abstimmt, um die Sicherheit und Ordnung während des Betriebs zu gewährleisten.

Herr Phan Cong Bang, Vorsitzender des Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR), stellte fest, dass die U-Bahnlinie 1 nach langjährigen Bauarbeiten den Erwartungen der Bevölkerung und der Regierung entsprechend in Betrieb genommen wurde.

Bei so viel Arbeit und Zeitdruck sind Fehler vorprogrammiert. Die gute Nachricht ist jedoch, dass der Betrieb der U-Bahn-Linie reibungslos verläuft und die Bevölkerung begeistert davon profitiert.

Nach einem Betriebstag haben die zuständigen Einheiten alle Artikel überprüft, wobei einige kleine unfertige Artikel bearbeitet wurden und werden, um den Menschen bestmöglich zu dienen.

Die U-Bahn war so überfüllt, dass sie an anderen Stationen keine Fahrgäste aufnehmen konnte. Dies führte dazu, dass viele Menschen ihre Fahrten verpassten und Zeit mit dem Warten auf die U-Bahn-Linie 1 verschwendeten. Foto: Nguyen Hue .

Wir haben Pläne ausgearbeitet, um die Fahrten zu erhöhen und die Fahrgäste an den kommenden Spitzentagen zu entlasten. Sollten sich wie am ersten Betriebstag weiterhin große Menschenmengen ansammeln und zu einer Überlastung der U-Bahn-Station Ben Thanh führen, werden wir uns mit der Polizei abstimmen, um die Regelung zu treffen.

Möglicherweise wird an dieser Station die Zahl der einsteigenden Fahrgäste reduziert, um Platz für die nächsten Stationen zu schaffen. Daher müssen die Kunden in der Schlange warten. Das ist unvermeidlich. Ich hoffe, die Leute haben dafür Verständnis“, erklärte Herr Bang.

Gleichzeitig erklärte Herr Bang, dass es aus Ausbeutungsgründen unmöglich sei, Fahrgäste am Einsteigen zu hindern, wenn der Zug noch leer sei. Die meisten Fahrgäste erleben jedoch die Querfahrt und kehren anschließend zum Ausgangspunkt zurück, was dazu führt, dass sie an anderen Stationen keine Fahrgäste mehr aufnehmen können.

Daher empfehlen die Verantwortlichen des MAUR, dass sich die Menschen nicht an der U-Bahn-Station Ben Thanh versammeln, sondern sich auf die Stationen der Linie verteilen sollten, um ein besseres U-Bahn-Erlebnis zu haben.

Metrolinie Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien „atmet auf“ nach dem ersten Tag mit Überlastung

Im Gegensatz zur Überlastung am ersten Tag verlief der Betrieb der U-Bahnlinie 1 am zweiten Tag deutlich reibungsloser und die Fahrgäste konnten ungehindert reisen.

Die U-Bahn-Linie 1 begrüßt in den ersten sechs Stunden des offiziellen Betriebs 55.000 Passagiere

In den ersten sechs Stunden des offiziellen Betriebs verkehrten auf der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) 78 sichere Züge und beförderten fast 55.000 Fahrgäste.

Tausende Menschen drängen sich in Ho-Chi-Minh-Stadt, um die U-Bahn-Linie 1 Ben Thanh – Suoi Tien zu erleben

Am Morgen des 22. Dezember drängten sich Tausende Einwohner und Touristen von Ho-Chi-Minh-Stadt in die U-Bahn Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien, um den ersten offiziellen Betriebstag mitzuerleben.

Quelle: https://vietnamnet.vn/metro-so-1-don-luong-khach-gap-5-5-lan-du-kien-len-phuong-an-cho-noel-va-tet-2355632.html