Heute Nachmittag (23. Dezember) hat das Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR) in Abstimmung mit der Urban Railway One Member Co., Ltd. No. 1 (HURC1) eine Pressekonferenz abgehalten, um über den Betrieb der U-Bahn-Linie Nr. 1 zu informieren.

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Am Eingang der U-Bahn-Station Ben Thanh drängeln und drängen sich die Menschen, was am ersten Betriebstag der U-Bahn-Linie 1 zu erheblichen Staus führt. Foto: Doan Phuong.

Auf der Pressekonferenz sagte Herr Le Minh Triet, Direktor von HURC1, dass die U-Bahn-Linie Nr. 1 am ersten Tag des offiziellen Betriebs überlastet war und aufgrund der enormen Nachfrage der Stadtbewohner nach Erfahrungen mit voller Kapazität verkehrte.

„Wir planen, neun Züge mit insgesamt 140 Fahrten einzusetzen und so rund 27.000 Fahrgäste zu befördern. Da der erste Betriebstag jedoch auf einen Sonntag fiel, waren viele Menschen von diesem Erlebnis angelockt. Daher musste die Bahn umgestellt und zehn Züge in Betrieb genommen werden, die von 10 bis 22 Uhr verkehren, 177 Fahrten absolvieren und 150.000 Fahrgäste befördern“, informierte Herr Triet.

Die Verantwortlichen von HURC1 sagten außerdem, dass es heute (23. Dezember) zwischen 5 und 16 Uhr 124 Fahrten mit 14.000 Passagieren gab.

Viele Menschen gehen schon frühmorgens zum Busbahnhof Suoi Tien (am neuen Ostbusbahnhof), um nach ihrer Rückkehr in ihre Heimatstadt oder auf Reisen in die Innenstadt zu gelangen ... und viele Menschen nutzen die U-Bahn, um zur Schule oder zur Arbeit zu fahren.

Herr Triet sagte, dass die U-Bahn-Linie zunächst effektiv gewesen sei und sich zu einem Transportmittel für viele verschiedene Arten von Passagieren entwickelt habe, von Studenten über Arbeiter bis hin zu Touristen. Dadurch habe sich der Verkehrsdruck auf den Hauptstraßen verringert und die Umweltverschmutzung reduziert.

„Ich bin überzeugt, dass sich die Menschen in kurzer Zeit an die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel gewöhnen und die Nutzung privater Fahrzeuge reduzieren werden. Das ist unser Wunsch und auch der Wunsch der Stadtverwaltung“, sagte Herr Triet.

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Die Fahrgäste der U-Bahn-Linie 1 haben sich am zweiten Tag beruhigt, es herrschte nicht mehr so ​​viel Gedränge wie am ersten Betriebstag. Foto: Tuan Kiet.

Planen Sie, Gäste über Weihnachten und Neujahr abzuräumen

Für die kommenden Tage rund um Weihnachten und Neujahr prognostiziert der Betreiber der U-Bahn-Linie 1 ein erhöhtes Fahrgastaufkommen und die Gefahr einer Überlastung.

Derzeit schlägt die Einheit vor, dass das Verkehrsministerium die Häufigkeit der U-Bahn-Fahrten erhöht, um den Menschen zu helfen, und sich weiterhin mit den Einheiten abstimmt, um die Sicherheit und Ordnung während des Betriebs zu gewährleisten.

Herr Phan Cong Bang, Vorsitzender des HCM City Urban Railway Management Board (MAUR), stellte fest, dass die U-Bahnlinie Nr. 1 nach jahrelangen Bauarbeiten den Erwartungen der Bevölkerung und der Regierung entsprechend in Betrieb genommen wurde.

Bei so viel Arbeit und engen Terminen waren Fehler unvermeidlich. Die gute Nachricht ist jedoch, dass die U-Bahn-Linie dank der begeisterten Unterstützung der Bevölkerung reibungslos läuft.

Nach einem Betriebstag haben die zuständigen Einheiten alle Artikel überprüft, wobei einige kleine unfertige Artikel bearbeitet wurden und werden, um den Menschen bestmöglich zu dienen.

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Die U-Bahn war so überfüllt, dass sie an anderen Stationen keine Fahrgäste aufnehmen konnte. Dadurch verpassten viele Menschen ihre Fahrten und verschwendeten ihre Zeit mit Warten auf die U-Bahnlinie 1. Foto: Nguyen Hue .

„Wir haben Pläne vorbereitet, die Fahrtenzahl zu erhöhen, um die Fahrgäste an den kommenden Spitzentagen zu entlasten. Sollten sich weiterhin große Menschenmengen ansammeln und es wie am ersten Betriebstag zu einer Überlastung der U-Bahn-Station Ben Thanh kommen, werden wir uns mit der Polizei abstimmen, um die Situation zu regeln.“

„Es ist möglich, dass an diesem Bahnhof die Zahl der Fahrgäste, die in den Zug einsteigen, reduziert wird, um Platz für die nächsten Stationen zu schaffen. Daher müssen die Fahrgäste in der Schlange warten. Das ist unvermeidlich. Ich hoffe, die Leute haben dafür Verständnis“, erklärte Herr Bang.

Gleichzeitig erklärte Herr Bang, dass es aus betrieblicher Sicht unmöglich sei, Fahrgäste am Einsteigen zu hindern, wenn der Zug noch leer sei. Die meisten Fahrgäste würden jedoch die Strecke überqueren und dann zum Abfahrtsort zurückkehren, was dazu führe, dass sie an anderen Bahnhöfen keine Fahrgäste mehr aufnehmen könnten.

Daher empfehlen die Verantwortlichen des MAUR, dass sich die Menschen nicht in großen Gruppen an der U-Bahn-Station Ben Thanh versammeln, sondern sich auf die Stationen der Linie verteilen sollten, um ein besseres U-Bahn-Erlebnis zu haben.

U-Bahn-Linie Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien „atmet auf“ nach dem ersten Tag mit Überlastung

U-Bahn-Linie Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien „atmet auf“ nach dem ersten Tag mit Überlastung

Im Gegensatz zur Überlastung am ersten Tag ging die U-Bahn-Linie 1 am zweiten Betriebstag deutlich entspannter an den Start und ermöglichte den Fahrgästen freie Fahrt.
Die Metrolinie 1 konnte in den ersten sechs Stunden des offiziellen Betriebs 55.000 Fahrgäste begrüßen.

Die Metrolinie 1 konnte in den ersten sechs Stunden des offiziellen Betriebs 55.000 Fahrgäste begrüßen.

Während der ersten sechs Stunden des offiziellen Betriebs verkehrten auf der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) 78 sichere Züge und beförderten fast 55.000 Fahrgäste.
Tausende Menschen in Ho-Chi-Minh-Stadt drängen sich, um die U-Bahn-Linie 1 Ben Thanh – Suoi Tien zu erleben

Tausende Menschen in Ho-Chi-Minh-Stadt drängen sich, um die U-Bahn-Linie 1 Ben Thanh – Suoi Tien zu erleben

Am Morgen des 22. Dezember drängten sich Tausende Einwohner und Touristen von Ho-Chi-Minh-Stadt in die U-Bahn Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien, um den ersten offiziellen Betriebstag mitzuerleben.