HCMC Metro-Linie Nr. 1 „ruft die Polizei um Hilfe“, da Graffiti und Diebstahl anhalten

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Der Schritt erfolgte, nachdem der Investor und die Auftragnehmer zahlreiche sicherheitsgefährdende Vorfälle auf der Baustelle festgestellt hatten, darunter einen zweiten Vandalismus am Schiff und Diebstahl technischer Ausrüstung.

Metro số 1 TP.HCM 'cầu cứu' Công an vì hết vẽ bậy lại bị trộm đồ - Ảnh 1. — Der Metrozug Nr. 1 im Depot Long Binh wurde zweimal Opfer von Vandalismus.

Laut MAUR kam es in letzter Zeit auf der U-Bahnlinie 1 durch Thu Duc City zu mehreren Vorfällen, darunter Diebstahl und Vandalismus am Eigentum von Auftragnehmern. Insbesondere die U-Bahn im Depot Long Binh wurde zum zweiten Mal mit Graffiti besprüht, obwohl Investor und Auftragnehmer nach dem ersten Vorfall im Juni 2022 bereits zahlreiche Abhilfemaßnahmen ergriffen hatten. Dies zeigt, dass die Täter weiterhin hartnäckig sind und nach Schwachstellen im Sicherheitssystem suchen, um einzubrechen und Graffiti zu besprühen.

Darüber hinaus kam es auch auf der U-Bahnlinie 1 auf dem Hochbahnabschnitt zwischen der Station Thao Dien und dem Busbahnhof Suoi Tien zu Diebstählen von Vermögenswerten und Ausrüstung. Diebe schnitten beispielsweise Erdungsleitungen durch, entfernten Schwellenanker usw.

„MAUR stellte fest, dass die Sicherheitslage bei dem Projekt kompliziert war und sich negativ auf das Image dieses wichtigen Projekts der Stadt auswirkte“, sagte der Investor.

Daher fordert MAUR das Volkskomitee der Stadt Thu Duc auf, die Polizei der Stadt Thu Duc anzuweisen, sich mit dem Investor und dem Auftragnehmer abzustimmen, um Vorschriften zur Gewährleistung von Sicherheit und Ordnung für den Abschnitt Nr. 1 des U-Bahn-Projekts durch das Verwaltungsgebiet zu erarbeiten. Die Polizei der Stadt Thu Duc wird die frühzeitige Untersuchung und Aufspürung der oben genannten Personen unterstützen, die Graffiti gesprüht und Eigentum gestohlen haben, um Sicherheit, Ordnung und Eigentum des Projekts zu gewährleisten.

Der Baufortschritt des gesamten U-Bahn-Projekts der Linie 1 liegt bei rund 95 %. MAUR erklärte, man arbeite mit NJPT-Beratern und japanischen Bauunternehmen zusammen, um alle Ressourcen zu nutzen und die Umsetzung des Projekts zu beschleunigen. Ziel sei es, die Bauarbeiten noch in diesem Jahr zu 100 % abzuschließen, einschließlich der Installation der restlichen Ausrüstung und der Fertigstellung der Stationen und Fußgängerbrücken entlang der gesamten Strecke.

Graffiti auf U-Bahn-Zügen nutzt die Morgendämmerung für Vandalismus

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