Den Weg für die Zukunft ebnen.

Dong Thap liegt im Herzen des Mekong-Deltas und stand aufgrund seines durch ein komplexes Netz von Flüssen und Kanälen zersplitterten Geländes vor zahlreichen Herausforderungen.

Von jahrhundertealten Brücken wie Cao Lanh, Vam Cong und My Thuan bis hin zu den sich entwickelnden Schnellstraßenprojekten wurden Handelshemmnisse beseitigt, landwirtschaftliche Produkte aus der Provinz Dong Thap in alle Teile des Landes gebracht und starkes Investitionskapital angezogen (im Bild: Cao Lanh Brücke, die den Tien-Fluss zwischen dem Bezirk Cao Lanh und der Gemeinde My An Hung in der Provinz Dong Thap verbindet).

In den letzten Jahren hat das Land des rosa Lotus jedoch einen starken Wandel erlebt.

Die Verkehrsinfrastruktur – das „Lebenselixier“ der Wirtschaft – wird in rasantem Tempo ausgebaut, wodurch neue Entwicklungsmöglichkeiten entstehen und der Wunsch nach interregionaler Vernetzung verwirklicht wird.

Die folgende Fotostrecke dokumentiert den dramatischen Wandel der Verkehrsinfrastruktur – ein Beweis für den Willen und die Bestrebungen einer dynamischen Region, die strategische Investoren anzieht.

Die Umgestaltung der Verkehrsinfrastruktur von Dong Thap hat den Willen und die Bestrebungen dieser dynamischen Region unter Beweis gestellt und eine Ausgangsbasis für den Aufschwung der lokalen Wirtschaft und Gesellschaft geschaffen (Abbildung: Verkehrssystem im Bezirk Trung An, Provinz Dong Thap).

Dank seiner strategischen Lage ist Dong Thap leicht an wichtige Verkehrswege (Schnellstraßen, Nationalstraßen, Wasserstraßen) angebunden und bildet somit eine treibende Kraft für die Verbindung zwischen der Region Dong Thap Muoi, dem Küstengebiet Go Cong, dem Mekong-Delta und der wichtigen Wirtschaftsregion Südostasiens (im Bild: Uferbereich des Bao Dinh Flusses).

Dong Thap hat viele Fortschritte bei der Verkehrsinfrastruktur erzielt und damit eine Grundlage für die interregionale Vernetzung mit Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen des Mekong-Deltas geschaffen. Dies fördert die Entwicklung wichtiger Sektoren wie Landwirtschaft , Industrie und Tourismus (im Bild: Verkehrsinfrastruktur im Bezirk Cao Lanh, Provinz Dong Thap).

In der Provinz Dong Thap wurden wichtige Verkehrsprojekte realisiert, die die Reisezeit deutlich verkürzten und günstige Bedingungen für den Gütertransport und die Personenbeförderung schufen (im Bild: Projekt Provinzstraße 864 in der Gemeinde Go Cong Dong).

Dong Thap verfügt über ein Netz von sechs großen Schrägseilbrücken (darunter Cao Lanh, Vam Cong, My Thuan 1 und 2 sowie Rach Mieu 1 und 2). Dieses Brückensystem ist nicht nur ein wichtiges Verkehrsinfrastrukturprojekt, sondern auch ein Symbol für die ambitionierten Entwicklungsbestrebungen der gesamten Mekong-Delta-Region (Abbildung: Brücke Rach Mieu 2, die die Provinz Dong Thap mit der Provinz Vinh Long verbindet). Foto: MINH THANH

Mit der Fertigstellung wichtiger Hauptverkehrsstraßen entsteht ein synchronisiertes vertikales und horizontales Transportsystem, das die Reisezeit von Dong Thap nach Ho-Chi-Minh-Stadt, zu internationalen Seehäfen und zu wichtigen Wirtschaftszentren im Süden optimiert (im Bild: Doan Thi Nghiep und Pham Hung Straßen im Bezirk Trung An, Provinz Dong Thap).

Die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in Grenzgebieten, die Grenzgemeinden miteinander verbindet, ist von strategischer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung im Zusammenhang mit der nationalen Sicherheit und Verteidigung (Abbildung: Verkehrsinfrastruktur im Grenzbezirk Thuong Lac, Provinz Dong Thap).
Foto: THANH TRI

DUONG UT - TRUNG HAU

(aufführen)

Quelle: https://baodongthap.vn/mo-duong-lon-don-tuong-lai-a241358.html