Mong Cai: Hervorragende Vorteile schaffen, um Investitionen anzuziehen

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Um Investitionen anzukurbeln, hat die Stadt Mong Cai den Entwicklungsraum der Provinz schrittweise und konsequent nach dem Motto „Ein Zentrum – Zwei Routen – Mehrdimensional – Zwei Durchbrüche – Drei dynamische Regionen“ ausgerichtet. Dabei liegt der Schwerpunkt auf der sozioökonomischen Entwicklung von Mong Cai auf vier Säulen (Grenzhandelszentrum, Logistik, internationales Tourismuszentrum, Entwicklung der verarbeitenden Industrie und der Hightech-Landwirtschaft). Um Ressourcen für die Umsetzung der gesetzten Ziele effektiv zu mobilisieren, hat die Stadt Mong Cai synchron Lösungen entwickelt, um die Vorteile zu nutzen und Mong Cai zu einem attraktiven und investitionswürdigen Ziel zu machen.

Mong Cai City konzentriert sich auf die Planung mit einer strategischen Vision, um die Entwicklungsorientierung des modernen Stadtraums zu öffnen.

Potenziale und Stärken fördern

Um Potenziale und Vorteile auszuschöpfen und zu fördern sowie Chancen zu nutzen, legt Mong Cai großen Wert auf Planungsarbeit. Gleichzeitig soll die Qualität der städtischen Kriterien verbessert und ein System wirtschaftlicher und sozialer Infrastruktur entwickelt werden, insbesondere eine Verkehrs-, Stadt-, Tourismus- und Dienstleistungsinfrastruktur, die gleichzeitig Konnektivität und Vollständigkeit gewährleistet. Von 2020 bis heute erreichte das Investitionskapital aus dem Budget für die Entwicklung der wirtschaftlichen und sozialen Infrastruktur 2.772.264 Milliarden VND, was einem Anstieg von 78 % gegenüber dem Zeitraum (2015–2020) entspricht. Das gesamte soziale Investitionskapital erreichte 12.235 Milliarden VND, was einem durchschnittlichen Anstieg von 9,7 % pro Jahr entspricht. Das gesamte ausländische Direktinvestitionskapital erreichte über 1.638.945 Milliarden VND. Derzeit konzentriert sich die Stadt darauf, die Umsetzung des Erweiterungsprojekts für den Grenzübergang Bac Luan I zu beschleunigen und gleichzeitig strategische Investoren bei der Erforschung und Investition in Handels- und Dienstleistungskomplexe, Duty-Free-Shops und Outlet-Center am internationalen Grenzübergang Mong Cai (Bac Luan I) zu unterstützen.

Darüber hinaus hat die Stadt „Landrodung als strategische, regelmäßige Aufgabe und Schlüssel zum Erfolg“ erkannt und ist entschlossen, Landrodungen durchzuführen, saubere Landfonds zu schaffen, um Großinvestoren anzuziehen und den Baufortschritt wichtiger Projekte und Arbeiten sicherzustellen, sowie synchrone und moderne Infrastrukturverbindungen zu schaffen, insbesondere die Schnellstraße Van Don – Mong Cai. Seit Beginn der Legislaturperiode 2020 hat die Stadt Landrodungen für 103 Projekte mit einer Gesamtfläche von 1.941 Hektar durchgeführt, 3.211 Haushalten Entschädigungen im Gesamtwert von 1.963 Milliarden VND gezahlt, 541 Haushalten Umsiedlungsland zugeteilt und 628,702 Milliarden VND für den Staatshaushalt eingenommen.

Perspektive des sektorübergreifenden Kontrollstationsprojekts der Bac-Luan-II-Brücke.

Unter dem Motto, stets die günstigsten Bedingungen zu schaffen, um Unternehmen zu Investitionen, Geschäftstätigkeiten und Standortnähe zu bewegen, hat die Stadt Mong Cai in den letzten Jahren Anstrengungen unternommen, um die Planung abzuschließen, Transparenz und Bedingungen für einen schnellen und bequemen Zugang zu Informationen über Verwaltungsverfahren, Grundstücke und Baugenehmigungen zu schaffen, den Bedarf an hochqualifizierten Arbeitskräften zu decken, Innovationen einzuführen und die Effizienz der Investitionsanziehung, insbesondere für große, namhafte Investoren, zu verbessern und dabei Hightech- und umweltfreundlichen Industrien den Vorzug zu geben. Gleichzeitig erneuert die Stadt ihre Ausrichtung und Verwaltung ständig und mobilisiert die Beteiligung des gesamten politischen Systems an der Lösung und Beseitigung von Hindernissen und Schwierigkeiten für Unternehmen, um das Vertrauen der Bevölkerung und der Geschäftswelt zu stärken. Die Ergebnisse der Verwaltungsverfahrensreform haben wesentlich dazu beigetragen, dass die Stadt ihre Spitzenposition im Verwaltungsreformindex der Provinz halten konnte (im Jahr 2021 belegte E-Government (IKT-Index) den 2./13. Platz, DGI-Index den 3./13. Platz, Par-Index den 4./13. Platz und DDCI- und SIPAS-Index den 6./13. Platz).

Laut Genosse Hoang Ba Nam, Mitglied des Provinzparteikomitees und Sekretär des Stadtparteikomitees: „Um Investoren von Investitionen in Mong Cai zu überzeugen, legt Mong Cai großen Wert darauf, strategisches Vertrauen für Unternehmen zu schaffen, die Entwicklungsprojekte in der Stadt umsetzen. Mong Cai setzt weiterhin auf „offene Türen“ und „säubert das Nest, um Adler willkommen zu heißen“ mit synchronen Strategien: Konsequente Umsetzung des Mottos „Öffentliche Investitionen nutzen, um private Investitionen anzukurbeln“. Umsetzung von Planung und Planungsmanagement, Entschlossenheit bei der Baufreigabe, Schaffung von sauberen Landfonds – dies als Instrument betrachtet, um „voranzugehen, den Weg zu ebnen“ und Vertrauen für Investoren zu schaffen. Implementierung einfacher, transparenter Verwaltungsverfahren im Sinne der „5 vor Ort“ (einschließlich: Erhalt von Dokumenten, Bewertung, Unterzeichnung, Stempelung und Rücksendung von Dokumenten) und Schaffung eines wirklich offenen Investitions- und Geschäftsumfelds mit der Botschaft: „Gemeinsam gehen – gemeinsam ankommen – Vorteile teilen – gemeinsam Erfolg anstreben“. Organisationen und Einzelpersonen, die in die Entwicklung der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate investieren, genießen gemäß den derzeit in Vietnam geltenden Vorschriften umfassende Präferenzmechanismen auf höchstem Niveau. Langfristig schlägt die Stadt beharrlich einen speziellen Mechanismus und eine spezielle Politik für die „Grenzüberschreitende Wirtschaftskooperationszone Mong Cai, Vietnam – Dongxing, China“ vor und baut diese auf, um einen Durchbruch bei der Anziehung von Investitionen und der Entwicklung der Stadt zu erzielen.

Mit wirksamen und angemessenen Methoden konnte die Stadt im Jahr 2023 einen ausländischen Direktinvestor (FDI) für die Umsetzung des Projekts Khanh Nghiep Fiber Production mit einem Gesamtinvestitionskapital von 316.546 Millionen VND gewinnen. Gleichzeitig wurden strategische Unternehmen der Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie angezogen und dabei unterstützt, Investitionen in der Stadt zu prüfen und zu erforschen (einschließlich: Vinhomes Industrial Park Investment Joint Stock Company – Vingroup, Amata); Unternehmen wurden dabei unterstützt, die Gründung des Hai Yen Industrial Clusters zu beschleunigen; die Fertigstellung der Phasen 4 und 5 des Hai Yen Industrial Parks wurde beschleunigt; der Provinz wurde vorgeschlagen, südlich des Luc Lam River, Bezirk Hai Hoa, zwei Industriecluster hinzuzufügen, mit dem Ziel und der Art von Investitionen in die Verarbeitung, Fertigung und Hightech-Industrie, Produktion und Montage von elektronischen Komponenten, Zubehör, Autoteilen, Maschinen, Logistik usw. Der Wert der Industrieproduktion erreichte 30.056.894 Milliarden VND.

Sicheres und attraktives Reiseziel

Um in der nächsten Phase die Anforderungen zur Anziehung von Investitionen zu erfüllen, konzentriert sich Mong Cai City auf die synchrone Umsetzung von Lösungen zur Anziehung von Investitionsmitteln, um eine synchrone und moderne Infrastruktur zu entwickeln und so die Anforderungen einer schnellen und nachhaltigen Entwicklung der Stadt in Verbindung mit der Wirtschaftszone Border Gate zu erfüllen. Insbesondere die Fertigstellung und Umsetzung einer detaillierten Planung der Gebiete Tra Co und Binh Ngoc, um Investitionen zu erregen und anzuziehen; Konzentration auf die Verknüpfung von Tourismusregionen, Förderung der Vorteile von fünf einzigartigen Tourismusprodukten von Mong Cai (selbstfahrende Touristenautos über die Grenze; vietnamesisch-chinesische Küche; grenzüberschreitender Tourismus; Golfsporttourismus kombiniert mit Luxushotels; Einkaufen von hochwertigen Markenartikeln); schrittweiser Aufbau von Tourismusproduktmarken, einschließlich der Entwicklung von Meerestourismusprodukten (Tra Co, Binh Ngoc, Insel Vinh Thuc), Ökotourismus, Erlebnis, Gemeinschaft (Hai Xuan, Bac Son, Hai Son ...); Bau und Inbetriebnahme des Hochlandmarkts Po Hen, Gemeinde Hai Son; Tran Phu Fußgängerzone wird zu einer „Markenstraße“; Verwaltung der Personenbeförderungsaktivitäten an Grenzübergängen, Markttoren, Busbahnhöfen, Schultoren usw., um eine klare Trennung der „zivilisierten, freundlichen und sicheren“ Abhol- und Bringrouten für Passagiere sicherzustellen; Koordinierung mit der Stadt Dongxing und der Region Fangcheng (China) zur Entwicklung von Grenztourismusprodukten; Förderung der Entwicklung der „Nachtwirtschaft“.

Der Hafen Van Ninh befindet sich im Bau.

Darüber hinaus baut die Stadt die Investitionsattraktivität in Phase 6 des Industrieparks Hai Yen weiter aus, schließt die Einrichtung des Industrieclusters Hai Yen bald ab, zieht Investitionen in den mit dem Industriepark des Seehafens Hai Ha verbundenen Industriepark Hai Yen an, errichtet ein Industriecluster am Fluss Nam Luc Lam und verlagert, schließt Betriebe, stellt Industrien um und verlegt sie an neue Planungsstandorte für Industrie- und Handwerksbetriebe, die Gefahr laufen, Umweltverschmutzung zu verursachen, ungeeignet sind oder gegen die Planung verstoßen. Umsetzung der Resolution Nr. 15-NQ/TU des Parteikomitees der Provinz vom 23. April 2019 zur Entwicklung von Seehäfen und Seehafendiensten; dabei liegt der Schwerpunkt auf dem Abschluss der Investitionen in Phase 1 des Generalhafens Van Ninh und der Anbindung der Seetransportroute zwischen den Provinzen des Mekongdeltas und den südzentralen Provinzen zur Abwicklung von Import- und Exportgütern; Entwicklung der Meereswirtschaft im Zusammenhang mit dem Schutz der nationalen Souveränität über Meere und Inseln; Maximierung der Vorteile der Wirtschaftszone im Zusammenhang mit der Entwicklung von Seehäfen und Seehafendiensten, Diversifizierung der Formen der Kapitalmobilisierung; effektive Nutzung sozialer Ressourcen, um weiterhin in die Entwicklung synchroner Infrastruktur mit einer Reihe dynamischer Projekte der Stadt zu investieren, darunter: Baggerprojekt für den Seekanal Van Gia zur Einebnung und zum Bau des Projekts Van Ninh General Port (Phase 1); Bau des ins Meer reichenden Straßenbetts des Projekts zur Verbindung der Van Don Mong Cai Expressway mit dem Hafen Van Ninh; Untersuchung von Investitionen in das Küstenstraßenprojekt, das die Wirtschaftszone Van Don Mong Cai mit der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate verbindet, vom Seehafen Hai Ha zur Voi-Brücke, Gemeinde Van Ninh, Stadt Mong Cai, Zeitraum 2023–2025 (in Übereinstimmung mit der Anpassung der Generalplanung für den Bau der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate bis 2040); Untersuchung der Baggerung des Flusskanals Luc Lam und Ankündigung des Kanals zur Unterstützung des Konsums von landwirtschaftlichen, Wasser- und Obstprodukten für Menschen innerhalb und außerhalb der Provinz; Bau eines Logistikzentrums im Hafen Van Ninh, einem Ort zur Lagerung, Aufbewahrung und Durchfuhr von Containern.

Mong Cai wird immer dynamischer und attraktiver, ein gelobtes Land für Investoren.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Mong Cai, Ho Quang Huy, bekräftigte, dass die Stadt Mong Cai, um Mong Cai weiterhin zu einem neuen, attraktiven und praktischen Investitionsziel für in- und ausländische Investoren und Unternehmen auszubauen, weiterhin gleichzeitig Lösungen umsetzen werde, um das Investitions- und Geschäftsumfeld zu unterstützen und deutlich zu verbessern, günstige Bedingungen für die Förderung und Anziehung von Investitionen zu schaffen, „öffentliche Investitionen als Startkapital zu nutzen, soziale Investitionen anzuleiten und zu aktivieren“ und danach zu streben, durchschnittlich 8-9 nicht budgetäre Kapitalien für jeden 1 VND des für Investitionen in Mong Cai ausgegebenen Budgets zu mobilisieren. Die Stadt Mong Cai verpflichtet sich, Investoren und Unternehmen bei der Recherche, Begutachtung, Investitionsvorschlägen sowie bei Produktions- und Geschäftsaktivitäten stets zu begleiten und ihnen zur Seite zu stehen.

Durch die Mobilisierung vielfältiger sozialer Ressourcen, um sich auf die schnelle Entwicklung der sozioökonomischen Infrastruktur zu konzentrieren, schrittweise Herausforderungen zu lösen und die Anforderungen der neuen Entwicklungsphase der Stadt Mong Cai zu erfüllen, haben vor allem Ernsthaftigkeit, Offenheit, der Wunsch, Freunde und Partner zu sein, und der Geist der gemeinsamen Entwicklung der Stadt ein dynamisches und attraktives Image von Mong Cai geschaffen. Diese Bekanntheit und Andersartigkeit wird sicherlich auch weiterhin Highlights und neue attraktive Ziele für Investoren schaffen, sodass Investoren gemeinsam mit der Stadt schrittweise das Ziel verwirklichen können, Mong Cai zu einem wichtigen Handels-, Tourismus- und Seehafendienstleistungszentrum der Provinz Quang Ninh zu machen./.

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