Um Investitionen anzukurbeln, hat die Stadt Mong Cai den Entwicklungsraum der Provinz schrittweise und konsequent nach dem Prinzip „Ein Zentrum – Zwei Routen – Mehrdimensional – Zwei Durchbrüche – Drei dynamische Regionen“ ausgerichtet. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der sozioökonomischen Entwicklung von Mong Cai auf vier Säulen (Grenzhandelszentrum, Logistik, internationales Tourismuszentrum, Entwicklung der verarbeitenden Industrie und der Hightech-Landwirtschaft). Um Ressourcen effektiv für die Umsetzung der gesetzten Ziele zu mobilisieren, hat die Stadt Mong Cai synchron Lösungen entwickelt, um die Vorteile zu nutzen und Mong Cai zu einem attraktiven und investitionswürdigen Standort zu machen.
Potenziale und Stärken fördern
Um Potenziale und Vorteile auszuschöpfen und Chancen zu nutzen, legt Mong Cai großen Wert auf Planungsarbeit. Gleichzeitig wird die Qualität der städtischen Kriterien verbessert; ein System wirtschaftlicher und sozialer Infrastruktur entwickelt, insbesondere Verkehrs-, Stadt-, Tourismus- und Dienstleistungsinfrastruktur, die gleichzeitig Konnektivität und Vollständigkeit gewährleistet. Von 2020 bis heute hat das Investitionskapital aus dem Budget für die Entwicklung der wirtschaftlichen und sozialen Infrastruktur 2.772.264 Milliarden VND erreicht, was einem Anstieg von 78 % gegenüber dem Zeitraum (2015–2020) entspricht. Das gesamte soziale Investitionskapital hat 12.235 Milliarden VND erreicht, was einem durchschnittlichen Anstieg von 9,7 % pro Jahr entspricht. Das gesamte ausländische Direktinvestitionskapital hat über 1.638.945 Milliarden VND erreicht. Derzeit konzentriert sich die Stadt darauf, die Umsetzung des Projekts zur Erweiterung des Grenzübergangs Bac Luan I zu beschleunigen und strategische Investoren bei der Erforschung und Investition in Handels- und Dienstleistungskomplexe, Duty-Free-Shops und Outlet-Center am internationalen Grenzübergang Mong Cai (Bac Luan I) zu unterstützen.
Darüber hinaus hat die Stadt „Landrodung als strategische, regelmäßige Aufgabe und Schlüssel zum Erfolg“ identifiziert und ist entschlossen, Landrodungen durchzuführen, saubere Landfonds zu schaffen, um Großinvestoren anzuziehen und den Baufortschritt wichtiger Projekte und Arbeiten sicherzustellen, sowie synchrone und moderne Infrastrukturverbindungen zu schaffen, insbesondere die Schnellstraße Van Don – Mong Cai. Seit Beginn der Legislaturperiode 2020 hat die Stadt Landrodungen für 103 Projekte mit einer Gesamtfläche von 1.941 Hektar durchgeführt, 3.211 Haushalten Entschädigungen im Gesamtwert von 1.963 Milliarden VND gezahlt, 541 Haushalten Umsiedlungsland zugeteilt und 628,702 Milliarden VND für den Staatshaushalt eingenommen.
Unter dem Motto, stets optimale Bedingungen für Investitionen, Geschäftstätigkeiten und die Ansiedlung von Unternehmen zu schaffen, hat die Stadt Mong Cai in den letzten Jahren ihre Planungen vervollständigt, Transparenz und einen schnellen und bequemen Zugang zu Informationen über Verwaltungsverfahren, Grundstücke und Baugenehmigungen geschaffen, den Bedarf an qualifiziertem Personal gedeckt, Innovationen eingeführt und die Effizienz der Investitionsanziehung, insbesondere für große, namhafte Investoren, verbessert. Dabei werden hochtechnologische und umweltfreundliche Industrien bevorzugt. Gleichzeitig erneuert die Stadt ihre Ausrichtung und Verwaltung kontinuierlich und mobilisiert die Beteiligung des gesamtenpolitischen Systems an der Lösung und Beseitigung von Investitionshindernissen und -schwierigkeiten, um das Vertrauen der Bevölkerung und der Geschäftswelt zu stärken. Die Ergebnisse der Verwaltungsverfahrensreform haben wesentlich dazu beigetragen, dass die Stadt ihre Spitzenplätze im Verwaltungsreformindex der Provinz hält (2021 belegte E-Government (IKT-Index) Platz 2/13, DGI-Index Platz 3/13, Par-Index Platz 4/13, DDCI- und SIPAS-Index Platz 6/13).
Laut Genosse Hoang Ba Nam, Mitglied des Provinzparteikomitees und Sekretär des Stadtparteikomitees: „Um Investoren von Investitionen in Mong Cai zu überzeugen, legt Mong Cai großen Wert darauf, strategisches Vertrauen für Unternehmen zu schaffen, die Entwicklungsprojekte in der Stadt umsetzen. Mong Cai setzt weiterhin auf „offene Türen“ und „säubert das Nest, um Adler willkommen zu heißen“ – mit synchronen Strategien: Konsequente Umsetzung des Mottos „Öffentliche Investitionen nutzen, um private Investitionen zu fördern“. Implementierung von Planung und Planungsmanagement, entschlossene Baugenehmigung und die Schaffung von sauberen Grundstücksfonds – als Instrument, um „voranzugehen, den Weg zu ebnen“ und Vertrauen für Investoren zu schaffen. Implementierung einfacher, transparenter Verwaltungsverfahren im Sinne der „5 Schritte vor Ort“ (einschließlich: Erhalt von Dokumenten, Bewertung, Unterzeichnung, Stempelung und Rücksendung von Dokumenten) und Schaffung eines wirklich offenen Investitions- und Geschäftsumfelds mit der Botschaft: „Gemeinsam gehen – gemeinsam ankommen – Vorteile teilen – gemeinsam Erfolg haben“. Organisationen und Einzelpersonen, die in die Entwicklung der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate investieren, genießen gemäß den geltenden vietnamesischen Vorschriften umfassende Präferenzmechanismen auf höchstem Niveau. Langfristig schlägt die Stadt beharrlich einen speziellen Mechanismus und eine spezielle Politik für die „Grenzüberschreitende Wirtschaftskooperationszone Mong Cai, Vietnam – Dongxing, China“ vor und baut diese auf, um einen Durchbruch bei der Anziehung von Investitionen und der Entwicklung der Stadt zu erzielen.
Mit wirksamen und angemessenen Methoden konnte die Stadt im Jahr 2023 einen ausländischen Direktinvestor (FDI) mit einem Gesamtinvestitionskapital von 316.546 Millionen VND zur Umsetzung des Khanh Nghiep-Faserproduktionsprojekts anlocken. Gleichzeitig wurden strategische Unternehmen der Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie angezogen und dabei unterstützt, Investitionen in der Stadt zu prüfen und zu erforschen (einschließlich: Vinhomes Industrial Park Investment Joint Stock Company – Vingroup, Amata); Unternehmen wurden dabei unterstützt, die Gründung des Industrieclusters Hai Yen zu beschleunigen; die Fertigstellung der Phasen 4 und 5 des Industrieparks Hai Yen wurde beschleunigt; die Provinz wurde aufgefordert, südlich des Flusses Luc Lam im Bezirk Hai Hoa zwei Industriecluster hinzuzufügen, mit dem Ziel und der Art von Investitionen in die Verarbeitungs-, Fertigungs- und Hochtechnologieindustrie, Produktion und Montage von elektronischen Komponenten, Zubehör, Autoteilen, Maschinen, Logistik usw. Der Wert der Industrieproduktion erreichte 30.056.894 Milliarden VND.
Sicheres und attraktives Reiseziel
Um in der nächsten Phase den Anforderungen zur Anziehung von Investitionen gerecht zu werden, konzentriert sich die Stadt Mong Cai auf die synchrone Umsetzung von Lösungen zur Anziehung von Investitionsmitteln, um eine synchrone und moderne Infrastruktur zu entwickeln und so den Anforderungen einer schnellen und nachhaltigen Entwicklung der Stadt in Verbindung mit der Wirtschaftszone Border Gate gerecht zu werden. Insbesondere muss die detaillierte Planung der Gebiete Tra Co und Binh Ngoc abgeschlossen und umgesetzt werden, um Investitionen zu erbitten und anzuziehen. Der Schwerpunkt liegt auf der Verknüpfung von Tourismusregionen und der Förderung der Vorteile von fünf einzigartigen Tourismusprodukten von Mong Cai (selbstfahrende Touristenautos über die Grenze; vietnamesisch-chinesische Küche; grenzüberschreitender Tourismus; Golfsporttourismus kombiniert mit Luxushotels; Einkaufen hochwertiger Markenartikel). Schrittweiser Aufbau von Tourismusproduktmarken, darunter die Entwicklung von Meerestourismusprodukten (Tra Co, Binh Ngoc, Insel Vinh Thuc), Ökotourismus, Erlebnistourismus und Gemeinschaft (Hai Xuan, Bac Son, Hai Son …). Aufbau und Inbetriebnahme des Hochlandmarkts Po Hen, Gemeinde Hai Son. Die Fußgängerzone Tran Phu wird zu einer „Markenstraße“. Verwaltung der Personenbeförderungsaktivitäten an Grenzübergängen, Markttoren, Busbahnhöfen, Schultoren usw., um eine klare Trennung der „zivilisierten, freundlichen und sicheren“ Routen zum Ein- und Aussteigen der Passagiere sicherzustellen; Koordination mit der Stadt Dongxing und der Region Fangcheng (China) zur Entwicklung von Produkten für den Grenztourismus; Förderung der Entwicklung der „Nachtwirtschaft“.
Darüber hinaus baut die Stadt die Attraktivität des Industriegebiets Hai Yen in Phase 6 weiter aus, schließt die Einrichtung des Industrieclusters Hai Yen bald ab, zieht Investitionen in das mit dem Industriepark Seehafen Hai Ha verbundene Industriegebiet Hai Yen an, errichtet ein Industriecluster am Fluss Nam Luc Lam und verlagert, schließt Betriebe, stellt Industrien um und zieht Industrie- und Handwerksbetriebe, die Gefahr laufen, Umweltverschmutzung zu verursachen, ungeeignet sind oder gegen die Planung verstoßen, an neue Planungsstandorte. Umsetzung der Resolution Nr. 15-NQ/TU des Provinzparteikomitees vom 23. April 2019 zur Entwicklung von Seehäfen und Seehafendienstleistungen; darin liegt der Schwerpunkt auf dem Abschluss der Investitionen in Phase 1 des Generalhafens Van Ninh und der Anbindung der Seetransportroute zwischen den Provinzen des Mekongdeltas und den südzentralen Provinzen zur Abwicklung von Import- und Exportgütern; Entwicklung der Meereswirtschaft in Verbindung mit dem Schutz der nationalen Souveränität über Meere und Inseln; Maximierung der Vorteile der Wirtschaftszone in Verbindung mit der Entwicklung von Seehäfen und Seehafendienstleistungen, Diversifizierung der Formen der Kapitalmobilisierung; effektive Nutzung sozialer Ressourcen, um weiterhin in die Entwicklung synchroner Infrastruktur mit einer Reihe dynamischer Projekte der Stadt zu investieren, darunter: Baggerprojekt für den Seekanal Van Gia zur Einebnung und zum Bau des Projekts Van Ninh General Port (Phase 1); Bau des ins Meer reichenden Straßenbetts des Projekts zur Verbindung der Van Don Mong Cai Expressway mit dem Hafen von Van Ninh; Untersuchung von Investitionen in das Küstenstraßenprojekt, das die Wirtschaftszone Van Don Mong Cai mit der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate verbindet, vom Seehafen Hai Ha zur Voi-Brücke, Gemeinde Van Ninh, Stadt Mong Cai, Zeitraum 2023–2025 (in Übereinstimmung mit der Anpassung der Generalplanung für den Bau der Wirtschaftszone Mong Cai Border Gate bis 2040); Untersuchung der Baggerung des Flusskanals Luc Lam und Ankündigung des Kanals zur Unterstützung des Konsums von landwirtschaftlichen, Wasser- und Obstprodukten für Menschen innerhalb und außerhalb der Provinz; Bau eines Logistikzentrums im Hafen von Van Ninh, einem Ort zur Lagerung, Aufbewahrung und Durchfuhr von Containern.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Mong Cai, Ho Quang Huy, bekräftigte, dass die Stadt Mong Cai, um Mong Cai weiterhin zu einem neuen, attraktiven und praktischen Investitionsstandort für in- und ausländische Investoren und Unternehmen auszubauen, weiterhin gleichzeitig Lösungen umsetzen werde, um das Investitions- und Geschäftsumfeld zu unterstützen und deutlich zu verbessern, günstige Bedingungen für die Förderung und Anziehung von Investitionen zu schaffen, „öffentliche Investitionen als Startkapital zu nutzen, soziale Investitionen anzuregen und zu aktivieren“ und danach zu streben, durchschnittlich 8-9 nicht-budgetäre Kapitalien für jeden 1 VND des für Investitionen in Mong Cai ausgegebenen Budgets zu mobilisieren. Die Stadt Mong Cai verpflichtet sich, Investoren und Unternehmen bei Recherchen, Untersuchungen und Investitionsvorschlägen sowie bei Produktions- und Geschäftsaktivitäten stets zu begleiten und ihnen zur Seite zu stehen.
Durch die Mobilisierung vielfältiger sozialer Ressourcen, die Konzentration auf die schnelle Entwicklung der sozioökonomischen Infrastruktur, die schrittweise Lösung von Herausforderungen und die Erfüllung der Anforderungen der neuen Entwicklungsphase der Stadt Mong Cai, insbesondere durch Seriosität, Offenheit, den Wunsch nach Freundschaft und Partnerschaft im Geiste der gemeinsamen Entwicklung der Stadt, wurde ein dynamisches und attraktives Image von Mong Cai geschaffen. Diese Bekanntheit und Andersartigkeit wird sicherlich auch weiterhin Highlights und neue attraktive Ziele für Investoren schaffen, sodass Investoren gemeinsam mit der Stadt das Ziel, Mong Cai zu einem wichtigen Handels-, Tourismus- und Seehafenzentrum der Provinz Quang Ninh zu machen, schrittweise verwirklichen können.
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