Der MXV-Index erreicht den höchsten Stand der letzten 8 Jahre.

Die Befürchtung, dass die Straße von Hormus blockiert werden könnte, trieb die Rohölpreise im gestrigen Handel (5. März) auf den höchsten Stand seit Juli 2024.

Im Gegensatz zum Energiesektor gerieten Basismetalle, insbesondere Kupfer, unter Druck, da die Lagerbestände stiegen und der US-Dollar an Wert gewann. Der volatile Energiemarkt trug zu einem Anstieg des MXV-Index um 1,6 % auf 2.700 Punkte bei – den höchsten Stand seit rund acht Jahren.

Die weltweiten Ölpreise erreichten ihren höchsten Stand seit Juli 2024.

Der Energiemarkt legte gestern im Handel wieder deutlich zu. Insbesondere die Preise für Brent-Rohöl drehten ins Plus und stiegen um fast 3,7 % auf 84,33 US-Dollar pro Barrel. Auch WTI-Rohöl verzeichnete den fünften Tag in Folge Kursgewinne und legte um fast 8,5 % zu, wodurch der Preis die Marke von 81 US-Dollar pro Barrel überschritt. Aktuell notieren beide Referenzsorten auf ihrem höchsten Stand seit Juli 2024.

In seiner gestrigen Stellungnahme betonte US-Präsident Donald Trump, er sei angesichts der steigenden globalen Energiepreise aufgrund der zunehmenden Spannungen im Iran nicht übermäßig besorgt. Stattdessen liege Washingtons oberste Priorität nun in der Durchführung von Militäroperationen in der Region. Diese Haltung, zusammen mit der Tatsache, dass die Trump-Regierung den Zeitrahmen der Operation offengelassen hat, hat die Marktsorgen über das Risiko einer langwierigen Blockade der Straße von Hormus verstärkt.

John Kilduff, Gründungspartner von Again Capital, kommentierte die aktuelle Situation wie folgt: „Die Pattsituation in der Straße von Hormus wird die Ölpreise weiterhin in die Höhe treiben. Die Tatsache, dass viele Länder gezwungen waren, die Produktion vorübergehend einzustellen, wird langfristige Folgen haben, da diese Anlagen nicht sofort wieder ihre volle Kapazität erreichen können, was den Angebotsdruck in der kommenden Zeit erheblich erhöhen wird.“

Berichten zufolge hat China Raffinerien angewiesen, keine neuen Treibstoffexportverträge mehr abzuschließen und bereits zugesagte Lieferungen zu stornieren. Grund dafür sind gravierende Rohölengpässe, die die Raffinerieproduktion drastisch reduziert haben. Dies hat einen Dominoeffekt ausgelöst: Zahlreiche weitere Raffinerien in Indien und im Nahen Osten mussten aufgrund von Sicherheitsrisiken und potenziellen Lieferkettenunterbrechungen schließen oder ihre Kapazität drastisch reduzieren.

Angesichts des starken Anstiegs der globalen Ölpreise war es vorhersehbar, dass auch die Benzin- und Dieselpreise im Einzelhandel betroffen sein würden, insbesondere da Lieferengpässe aus dem Nahen Osten die Energiemärkte vieler asiatischer Länder erheblich beeinträchtigt haben. Bei der gestrigen Preisanpassung durch das Ministerium für Industrie und Handel sowie das Finanzministerium wurden für alle fünf Benzin- und Dieselprodukte deutliche Preiserhöhungen verzeichnet.

Bemerkenswert ist, dass parallel zum Preisanstieg von fast 150 % bei Kerosin an der Singapore Exchange (SGX) auch die Kerosinpreise im Inland einen Rekordanstieg verzeichneten. Sie stiegen um mehr als 7.100 VND/Liter (entspricht einem Anstieg von über 36,6 %) und führten damit den Aufwärtstrend im Preisanpassungszeitraum an. Gleichzeitig verteuerten sich E5 RON 92 und RON 95 Benzin um jeweils rund 2.000 VND/Liter, während Diesel ebenfalls um fast 3.800 VND/Liter (entspricht 19,5 %) teurer wurde.

Die Metallmärkte befinden sich in Aufruhr, die Kupferpreise an der COMEX stehen unter erheblichem Druck.

Unterdessen dominierten gestern die roten Zahlen den Metallmarkt bei den meisten wichtigen Rohstoffen. Insbesondere der Kupferpreis an der COMEX-Börse für die Lieferung im Mai verlor fast 1,7 % und fiel auf 12.796 US-Dollar pro Tonne.

Laut der vietnamesischen Warenbörse (MXV) hat die Erholung des US-Dollars den Metallmarkt erheblich unter Druck gesetzt. Da die Preise dieser Rohstoffe in US-Dollar festgelegt werden, sind die Transaktionskosten für Anleger mit anderen Währungen gestiegen, was die Marktnachfrage schwächt. Zudem herrscht am Markt ein Überangebot, da die Lagerbestände an den wichtigsten Handelsplätzen eine Million Tonnen überschritten haben.

Steigende geopolitische Risiken und anhaltende Inflationssorgen haben zu einer defensiven Marktstimmung geführt. Zudem gehen Anleger weiterhin davon aus, dass die US-Notenbank (Fed) die Zinsen zur Inflationsbekämpfung längerfristig hoch halten wird. Diese beiden Faktoren haben einen starken Zufluss von Kapital in den US-Dollar als sicheren Hafen ausgelöst. Zum Handelsschluss gestern drehte der Dollar-Index (DXY) ins Plus und stieg um fast 0,3 % auf 99,06 Punkte.

Darüber hinaus steht der globale Markt für raffiniertes Kupfer aufgrund eines Überangebots unter Druck. Laut der International Copper Study Group (ICSG) wird der Markt im Jahr 2025 voraussichtlich einen Überschuss von rund 380.000 Tonnen verzeichnen, das 5,3-Fache des Überschusses von 69.000 Tonnen im Jahr 2024.

Tatsächlich haben die gesamten Kupferbestände an den wichtigsten Handelsplätzen mittlerweile die Marke von einer Million Tonnen überschritten, was Bedenken hinsichtlich der Aufnahmefähigkeit der physischen Nachfrage aufkommen lässt. Laut Daten der LSEG vom 5. März haben die Kupferbestände an der COMEX (USA) 544.000 Tonnen überschritten, ein Anstieg von fast 20 % gegenüber Anfang 2026. Auch die Reserven an der LME (Großbritannien) sind um 98 % auf über 282.000 Tonnen gestiegen, während die Bestände an der SHFE (China) ebenfalls um 117 % auf 391.000 Tonnen angewachsen sind.

Während der Anstieg der US-Lagerbestände durch die Bevorratung in Erwartung von Zollrisiken erklärt werden kann, spiegeln die Lagertrends an der LME und SHFE ein anhaltendes Überangebot an raffiniertem Kupfer wider, während die industrielle Nachfrage noch nicht stark genug ist, um diesen Anstieg aufzufangen, insbesondere angesichts der Tatsache, dass die Raffinerieproduktion in China weiterhin hoch ist.

Quelle: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/mxvindex-len-vung-cao-nhat-trong-8-nam-qua-20260306082944118.htm