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Welches Auto im Preisbereich von etwa 700 Millionen sollte ich in Vietnam kaufen?

Auf dem aktuellen vietnamesischen Automarkt gilt ein Budget von etwa 700 Millionen als idealer Preis für die Nutzer, da sowohl hinsichtlich des Stils als auch des Segments viele Autooptionen zur Verfügung stehen.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống03/07/2025

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In der Preisspanne von rund 700 Millionen VND haben Autokäufer in Vietnam derzeit eine große Auswahl, verteilt auf viele Segmente wie Limousinen, Fließhecklimousinen oder kleine SUVs. Diese Preisspanne gilt als „Schwelle“ für viele High-End-B-Klasse-Autos und ist auch der Ausgangspunkt für einige C-Klasse-Autos oder Stadt-SUVs mit relativ voller Ausstattung.
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Obwohl er nicht zur beliebtesten Preisgruppe gehört, stehen Verbrauchern mit diesem Budget genügend Optionen für den praktischen Gebrauch zu Hause zur Verfügung. Zunächst müssen wir den Mazda CX-5 Deluxe erwähnen, der derzeit über 700 Millionen kostet. Damit ist dieser SUV der C-Klasse eine herausragende Wahl und der stärkste Konkurrent auf der Liste der von vietnamesischen Verbrauchern gewählten Automodelle.
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Mit einem tatsächlichen Preis von nur 714 Millionen VND nach Anreizen bietet die Mazda CX-5 Deluxe-Version eine seltene Gelegenheit, sich dem C-Segment anzunähern, das normalerweise deutlich teurer ist. Obwohl es sich nur um die Standardversion handelt, verfügt der CX-5 Deluxe über viele bemerkenswerte Funktionen wie LED-Projektorleuchten, automatische Scheinwerfer, automatische Scheibenwischer, Ledersitze und einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz – Funktionen, die nicht alle Modelle derselben Preisklasse haben.
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Das Auto verfügt über eine solide technische Basis und herausragende Gesamtmaße: Mit knapp 4,6 Metern Länge, 1,845 Metern Breite und 1,68 Metern Höhe übertrifft es die SUV-Konkurrenz der B-Klasse deutlich. Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-SkyActiv-G-Motor mit 154 PS, der von einem 6-Gang-Automatikgetriebe begleitet wird – eine Konfiguration, die den täglichen Anforderungen gerecht wird.
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Trotz der Abstriche bei der Sicherheit im i-Activsense-Paket punktet der CX-5 weiterhin mit seinem neutralen Design, seinem stabilen Fahrgefühl und seiner hohen Verarbeitungsqualität. Es ist nicht schwer zu verstehen, warum dieses Modell allein in den ersten vier Monaten des Jahres über 4.400 Fahrzeuge verkaufte und damit seine solide Position im Segment der High-End-Urban-SUVs weiter festigte.
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Kia K3 1.6 Turbo-Version
Wenn Sie sportliches Fahrgefühl lieben und ein Auto mit persönlichem Stil suchen, ist die Turbo GT-Version des K3 in der Preisklasse unter 700 Millionen VND eine Überlegung wert. Dies ist die fortschrittlichste Version dieser C-Klasse-Limousine, die sich an junge Kunden richtet und Fahrerlebnis und modernes Design in den Vordergrund stellt.
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Auch der Innenraum ist ein großes Plus mit einem elektrischen Fahrersitz mit Memory-Funktion, Vordersitzen mit Kühlung und Heizung, einem Schiebedach, einem Lenkrad mit Schaltwippen und einer Klimaautomatik – Annehmlichkeiten, die sonst nur bei Modellen einer höheren Preisklasse zu finden sind.
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Der K3 Turbo GT verfügt über einen 1,6-Liter-Turbomotor mit einer Leistung von bis zu 201 PS – eine Seltenheit im beliebten Limousinensegment. In Kombination mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bietet das Auto eine flexible Beschleunigung. Das aktive Sicherheitssystem dieser Version ist jedoch noch auf einem Basisniveau und verfügt lediglich über eine Rückfahrkamera. Erweiterte Fahrerassistenzfunktionen wie Toter-Winkel-Warnung, automatische Bremsung oder Panoramakamera sind nicht integriert.
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Mitsubishi Xforce Ultimate
Am anderen Ende des urbanen SUV-Segments punktet der Mitsubishi Xforce mit seinem ganzheitlichen Ansatz: ausgereiftes Design, Bodenfreiheit von bis zu 222 mm, die höchste im Segment, und eine Reihe von Ausstattungen, die auf Komfort und Sicherheit im täglichen Gebrauch ausgerichtet sind.
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Obwohl sich sein Preis der SUV-Gruppe der C-Klasse annähert (705–710 Millionen VND), zieht dieses importierte Automodell dank seiner klaren Produktphilosophie, bei der Komfort und Fahrerassistenztechnologie an erster Stelle stehen, immer noch Nutzer an.
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Die Xforce Ultimate-Version ist mit vielen herausragenden Funktionen ausgestattet, die in ihrer Preisklasse selten zu finden sind, wie z. B. einer unabhängigen Zweizonen-Klimaanlage, Rücksitzen mit bis zu 8-facher Neigung, hitzebeständigen Ledersitzen, einem 12,3-Zoll-Bildschirm, einem elektrischen Kofferraum, einem Yamaha-Soundsystem und einem erweiterten Sicherheitspaket: adaptive Geschwindigkeitsregelung, Kollisionswarnung, Spurhalteassistent oder aktive Kurvenkontrolle.
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Hyundai Creta N Line
Wer einen urbanen SUV mit persönlicherem Auftritt, aber dennoch komfortablem Fahrverhalten sucht, für den könnte der Hyundai Creta N Line eine Überlegung wert sein. Mit einem Preis von 715 Millionen VND unterscheidet sich diese sportliche Variante leicht von der Premium-Version (705 Millionen VND). Der Schwerpunkt liegt dabei auf äußeren Optimierungen, die ein Alleinstellungsmerkmal schaffen.
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Das Highlight sind eine Reihe einzigartiger Erkennungsdetails wie die neu gestalteten Stoßfänger vorne und hinten, die 18-Zoll-Sportfelgen, die für die N-Linie typischen roten Ränder sowie die sportlichen Schaltwippen und Schalthebel. Obwohl sich am Motor nichts geändert hat (es handelt sich weiterhin um einen 1,5-Liter-Saugmotor mit 115 PS und CVT-Getriebe), vermittelt der Creta N Line dank seiner jugendlichen Designsprache dennoch ein anderes Fahrgefühl als die anderen Modelle.
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Dieses Modell ist nicht auf starke Leistung ausgerichtet und eignet sich für Kunden, die Wert auf Ästhetik und persönliche Persönlichkeit legen. Mit 2.269 verkauften Fahrzeugen in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 – einem der meistverkauften SUVs der Größe B auf dem Markt – bestätigt der Creta weiterhin seine anhaltende Attraktivität, insbesondere bei jungen Nutzern, die in städtischen Gebieten leben.
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Aus der Sicht erfahrener Experten für Autokauf und -verkauf hat jedes Automodell seine eigenen Stärken – von der Marke über die Motorkonfiguration und die Ausstattung bis hin zur Designphilosophie, die auf unterschiedliche Nutzergruppen ausgerichtet ist. Es ist wichtig, dass Verbraucher den Verwendungszweck, die tatsächlichen Bedürfnisse und die persönlichen Prioritäten klar definieren, um die Option zu wählen, die ihrem Budget am besten entspricht.
Video: Erleben Sie Mitsubishi Xforce Ultimate in Vietnam.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/nen-mua-oto-nao-trong-tam-gia-khoang-700-trieu-tai-viet-nam-post1552085.html


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