Die Unterführung an der prächtigsten Kreuzung in Ho-Chi-Minh-Stadt, die kurz vor der Verkehrsfreigabe steht, wird bewundert.

In wenigen Wochen wird die Unterführung HC1-01 an der An-Phu-Kreuzung offiziell für den Verkehr freigegeben. Dies trägt zur Entlastung des Verkehrs und zur Verbesserung der Verkehrsverbindungen im Osten von Ho-Chi-Minh-Stadt bei. Auf der Baustelle arbeiten die Arbeiter unermüdlich, um das Projekt termingerecht abzuschließen.

Das Verkehrsknotenpunktprojekt An Phu ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte und von großer Bedeutung für die Verkehrsinfrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt. Die Bauarbeiten begannen Ende 2022, und die Fertigstellung des gesamten Projekts wird bis Ende 2025 erwartet. Insbesondere der Tunnel, der die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay mit der Mai-Chi-Tho-Straße verbindet, wird am 30. April für den Verkehr freigegeben.

Um die planmäßige Verkehrsfreigabe des Tunnels zu gewährleisten, haben die Bauunternehmen in den letzten Tagen Personal und Maschinen aufgestockt sowie Arbeitszeiten und Schichten verlängert. Aktuell arbeiten die Arbeiter an den Tunnelabschnitten K9–K15 sowie an der D800-Pipeline und dem Pumpwerk.

Herr Nguyen Dat, Bauleiter der Unterführung HC1-01 (Bauabschnitt XL05, Projekt Kreuzung An Phu), erklärte, dass die Bauarbeiten beschleunigt würden. Derzeit konzentrierten sich die Arbeiter auf den Bau des geschlossenen Tunnels K9, der ein wichtiger Bestandteil des Tunnelbauwerks sei.

„Die Unterführung HC1-01 ist zu über 90 % fertiggestellt und wird voraussichtlich vor dem 30. April für den Verkehr freigegeben. Die Baufirmen nutzen die Trockenzeit in Ho-Chi-Minh-Stadt, um die Bauarbeiten zu beschleunigen. Maschinen und Arbeitskräfte sind maximal im Einsatz und arbeiten durchgehend in drei Schichten, von heute Morgen 6 Uhr bis morgen früh 3 Uhr“, sagte Herr Dat.

Auf dem Foto sieht man sowohl auf der Tunnelabdeckung als auch im Tunnel selbst Dutzende Arbeiter, jeder mit seiner eigenen Aufgabe, die in angespannter Atmosphäre eifrig arbeiten. In der grellen Sonne Ende März sind alle konzentriert und entschlossen, die Arbeiten zu beschleunigen, damit das Projekt schnellstmöglich abgeschlossen werden kann.

Herr Pham Truong Giang, stellvertretender Leiter des Straßenbauprojektmanagements 2 (Verkehrsabteilung), erklärte, dass die Unterführung HC1-01 760 Meter lang und vierspurig sei. „Nach der Verkehrsfreigabe der Unterführung wird der Verkehr zwischen der An-Phu-Kreuzung und dem Thu-Thiem-Tunnel und umgekehrt unter dem Tunnel hindurchgeführt. Dadurch wird die Mai-Chi-Tho-Straße wieder für den Bau von zwei Überführungen nach Dong Van Cong freigegeben“, so Herr Giang.

Das Projekt „An Phu Interchange“ erstreckt sich über drei Etagen und umfasst den Kreuzungsbereich der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay (HLD) mit der Mai-Chi-Tho-Straße; den Kreuzungsbereich der Mai-Chi-Tho-Straße und der Dong-Van-Cong-Straße; sowie den Bau weiterer technischer Infrastrukturelemente (Inseln, Fußgängerbrücken, Wasserversorgungs- und Entwässerungssysteme, Bäume, Beleuchtung, Verkehrssignalanlagen usw.), die auf den Umfang der Kreuzung abgestimmt sind.

Neben der Unterführung HC1-01 ist die 480 m lange Unterführung HC2 vierspurig und führt über die Kreuzung Mai Chi Tho – Dong Van Cong. Derzeit wird die Unterführung in den Tunnelabschnitten K14–K16 und K2–K3 gebaut; zwischen K7 und K8 wird die Fahrbahn erneuert. Die Arbeiten sollen bis Ende des Jahres abgeschlossen sein.

Das Autobahnkreuz An Phu mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 3,4 Billionen VND ist ein Schlüsselprojekt im östlichen Stadtgebiet. Nach seiner Fertigstellung wird es die Verbindung zwischen der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, der Mai-Chi-Tho-Straße und den Hauptverkehrsadern von Ho-Chi-Minh-Stadt stärken. Der Baufortschritt liegt aktuell bei rund 65 %.

Nach seiner Fertigstellung wird die An-Phu-Kreuzung zur Entlastung des Verkehrs beitragen und den Bedarf an einem reibungslosen Verkehrsfluss auf der wichtigen Verkehrsader im Osten der Stadt decken. Gleichzeitig wird das Verkehrsnetz gemäß dem genehmigten Verkehrsentwicklungsplan von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2020 und der Vision für die Zeit nach 2020 schrittweise vervollständigt; dies trägt zur sozioökonomischen Entwicklung von Thu Duc im Besonderen und von Ho-Chi-Minh-Stadt im Allgemeinen bei.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ngam-ham-chui-tai-nut-giao-hoanh-trang-nhat-tphcm-sap-thong-xe-1922503260904208.htm