Einigen Quellen zufolge wird der Toyota Crown Sport 2024 im Juli dieses Jahres in seinem Heimatland offiziell auf den Markt kommen.
 |
Der brandneue Toyota Crown Sport wird in insgesamt vier Ausstattungsvarianten erhältlich sein: traditionelle Limousine (Silber), Liftback mit hohem Fahrgestell „Crossover“ (Braun), sportliches SUV „Sport“ (Rot) und großes SUV „Estate“ (Gelb).
Derzeit wird nur das Toyota Crown Crossover-Modell 2023 in 40 Märkten weltweit verkauft. Dies ist vorübergehend auch die einzige Version mit angekündigten Spezifikationen. Die übrigen Versionen werden voraussichtlich noch in diesem Jahr vorgestellt.
Die technischen Daten des Toyota Crown Sport 2024 wurden vom Unternehmen derzeit noch nicht bekannt gegeben. Laut dem im letzten Jahr vorgestellten Konzept hat das Auto jedoch Abmessungen von 4.710 x 1.880 x 1.560 mm Länge x Breite x Höhe und einen Radstand von 2.770 mm.
 |
Neben der auffälligen roten Lackierung weist der Toyota Crown Sport auch einige äußere Details auf, die an den Ferrari Purosangue erinnern, wie beispielsweise die C-förmigen Scheinwerfer, die die beiden Ecken der Fahrzeugfront umschließen. Zwischen den beiden Scheinwerfern des Toyota Crown Sport befindet sich zudem eine kleine Lüftungsöffnung, ähnlich wie beim Ferrari Purosangue.
Die übrigen Bereiche an der Front des Fahrzeugs zeigen deutlich den Unterschied zum italienischen Supersportwagen. Dieses Sport-SUV ist mit einem großen zentralen Lufteinlass mit einem Gitternetz und zwei vertikalen dreieckigen Luftschlitzen ausgestattet.
Am Heck des Toyota Crown Sport sind die Rückleuchten durch einen glänzend schwarzen Streifen verbunden, der sich quer über das gesamte Fahrzeugheck erstreckt. Die Form der Rückleuchten erinnert an den Mercedes-Benz GLB und den Toyota GR Supra. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über den geprägten Schriftzug „Crown“ auf der Heckklappe, einen recht langen vertikalen Lüftungsschlitz an den beiden Heckecken und eine glänzend schwarze Heckstoßstange.
Insbesondere verwendet der Toyota Crown Sport auch das für die Crown-Linie typische Kronenlogo auf der Vorderseite des Fahrzeugs. Auf der Rückseite des Autos befindet sich hingegen ein eher kleines Toyota-Logo.
Darüber hinaus sind einige äußere Details des Autos, wie z. B. die Verkleidung der zentralen Lüftungsöffnung, die Abdeckung des Rückspiegels, die Felgen, die Türverkleidung, die Einfassung der Heckscheibe und die hintere Stoßstange, ebenfalls in glänzendem Schwarz lackiert, um dem Auto ein auffälligeres und moderneres Aussehen zu verleihen.
 |
Der Toyota Crown Sport 2024 hat noch einen Tankdeckel am hinteren Kotflügel, daher wird erwartet, dass er einen Hybridantrieb anstelle eines reinen Elektroantriebs verwendet. Sein im letzten Jahr eingeführter „Bruder“, der Toyota Crown Crossover 2023, ist mit zwei Hybridmotoren ausgestattet.
Der erste ist der Hybridantrieb, der einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Saugmotor mit zwei Elektromotoren kombiniert, ähnlich dem Toyota Camry. Der Elektromotor an der Vorderachse hat eine maximale Leistung von 119,7 PS und ein maximales Drehmoment von 202 Nm. Die beiden entsprechenden Werte für den Elektromotor an der Hinterachse betragen 54,4 PS und 121 Nm.
Der zweite ist der Dual-Boost-Hybridantrieb mit einem 2,4-Liter-Turbo-Reihenvierzylinder-Benzinmotor, der eine maximale Leistung von 272 PS und ein maximales Drehmoment von 460 Nm erzeugt. In der Frontantriebsversion (FWD) verfügt das Fahrzeug über einen Elektromotor mit 82,9 PS und 292 Nm Drehmoment sowie ein 6-Gang-Automatikgetriebe. In der Allradversion (AWD) verfügt das Fahrzeug zusätzlich über einen eAxle-Elektromotor mit 79,7 PS und 168 Nm Drehmoment an der Hinterachse.
Tung Anh
Kommentar (0)