Fischer aus Nghe An überwinden Schwierigkeiten und stechen nach dem Sturm in See

Am Morgen des 27. August, als das Seeverbot aufgehoben wurde, bereiteten sich die Fischer in den Fischereihäfen von Nghe An auf die Ausfahrt vor. Trotz zahlreicher Schwierigkeiten aufgrund von Stromausfällen, Süßwasserknappheit und der Notwendigkeit, Eis von weit her zu kaufen, waren die Fischer weiterhin damit beschäftigt, Vorbereitungen für eine Ausfahrt am selben Tag zu treffen, in der Hoffnung, nach dem Sturm noch etwas zu fangen.

Fischer bereiten ihre Fanggeräte vor, um nach sturmfreien Tagen aufs Meer hinauszufahren. Foto: TP

An diesem Morgen eilen Hunderte von Fischern zum Fischereihafen Cua Lo, um ihre Vorräte, Netze, Fischereiausrüstung und Kühlboxen auf ihre Boote zu laden. Das Geräusch von Ölpumpen, das Rufen der Menschen untereinander und fröhliches Lachen nach langen Tagen, die sie an Land verbrachten, um dem Sturm zu entgehen, sind zu hören.

Herr Phung Ba Hung, ein Besatzungsmitglied, berichtete: „Glücklicherweise wurde unser Boot durch den Sturm nicht beschädigt. Sobald die Provinz eine dringende Meldung herausgab, die uns heute Morgen, am 27. August, ab 5 Uhr die Abfahrt erlaubte, informierte der Schiffseigner alle, sich vorzubereiten. Bei der Arbeit auf See bedeutet jeder freie Tag einen Einkommensverlust, daher freuen sich alle darauf, zur See zu fahren. Jetzt, da der Befehl erteilt wurde, sind alle aufgeregt und hoffen auf günstige Seebedingungen und einen vollen Laderaum mit Fisch und Garnelen.“

Frischwasser wird auf das Boot gepumpt, um es auf lange Seereisen vorzubereiten. Foto: TP

Während sich viele große Schiffe auf eine mehrtägige Reise vorbereiten, nutzen kleine Schiffe die Gelegenheit, in Küstennähe zu fischen. Herr Nguyen Trong Ha, ein Fischer im Bezirk Cua Lo, sagte: „Heute Morgen sind meine Frau und ich früh aufgestanden, um Angelausrüstung und Trinkwasser vorzubereiten. Wir stechen gegen 10 Uhr in See und kehren gegen 15-16 Uhr zurück. Die Reise ist nicht lang, aber mit etwas Glück verdienen wir etwas dazu, um die sturmbedingten Ausfalltage auszugleichen.“

Aufgrund weitverbreiteter Stromausfälle mussten die Fischer im Bezirk Quynh Mai Eis von Thanh Hoa kaufen, was die Kosten zwar erhöhte, sie aber dennoch akzeptieren mussten. Foto: TP

Aufgrund weitverbreiteter Stromausfälle sind jedoch viele Eisproduktionsanlagen außer Betrieb, was zu einem Mangel an Eis für die Konservierung von Meeresfrüchten führt. Manche Schiffseigner müssen weite Strecken oder sogar noch weiter zurücklegen, um Eis aus der Provinz Thanh Hoa zu kaufen, und dann Kühllastwagen mieten, um es rechtzeitig für ihre Seereisen zurückzutransportieren.

Der Eigner des Schiffes NS 91207 TS, der im Bezirk Quynh Mai wohnt, sagte: „Nach dem Sturm gibt es oft Fischfänge. Meine sechs Besatzungsmitglieder und ich nutzten die Gelegenheit, das Schiff zu überprüfen und Treibstoff aufzufüllen, um den Hafen sofort zu verlassen. Das größte Problem ist jedoch der Eismangel. Ich muss es in der Provinz Thanh Hoa kaufen. Die Kosten steigen, aber ich muss sie trotzdem tragen. Denn wenn wir die Abfahrt um einen Tag verzögern, haben die Besatzungsmitglieder kein Einkommen.“

Fischer im Bezirk Tan Mai überprüfen Maschinen, tanken auf und machen sich bereit für die Seefahrt. Foto: TP

Der Mangel an Süßwasser hat auch den Fischern das Leben schwer gemacht. Viele Boote mussten Wasser aus tragbaren Tanks kaufen, die 1,5-mal so teuer waren wie üblich. Zudem sind die Preise für Bedarfsartikel für lange Seereisen gestiegen. Doch niemand lässt sich entmutigen.

Herr Nguyen Van Nam, Eigentümer des Fischerboots NA 9266 TS aus dem Bezirk Tan Mai, berichtete: „Nachdem wir mehrere Tage lang dem Sturm aus dem Weg gegangen waren, strandete das Boot an Land. Ich war sehr besorgt. Gestern ließ ich die Arbeiter die Elektrik, die Maschinen und die Wartung überprüfen, um die Sicherheit des Bootes zu gewährleisten. Heute Morgen war ich trotz der Schwierigkeiten mit Wasser, Eis und Öl, die an vielen Orten gekauft werden mussten und teurer waren, entschlossen, das Boot in See stechen zu lassen. Es wird voraussichtlich in vier Tagen im Hafen eintreffen. Hoffentlich verläuft die erste Seereise nach dem Sturm erfolgreich, um einen Teil der Kosten auszugleichen.“

Überprüfen Sie die Beleuchtung und die elektrische Ausrüstung sorgfältig, bevor Sie den Hafen verlassen. Foto: TP

Nicht nur Fischer, auch viele Fischverarbeitungsbetriebe freuen sich auf die erste Seereise nach dem Sturm. Frau Nguyen Thi Huyen, Besitzerin eines Verarbeitungsbetriebs im Bezirk Cua Lo, sagte aufgeregt: „Viele Kunden bestellen für den 15. Juli und den Nationalfeiertag. Frische Meeresfrüchte und verarbeitete Produkte haben zugenommen. Wir hoffen, dass die Reise für die Fischer reibungslos verläuft und sie genügend Fisch und Garnelen für den Markt und die Produktion einbringen.“

Herr Ho Xuan Huong, Vorsitzender des Bauernverbands des Bezirks Cua Lo, sagte: „Während des Sturms koordinierte der Verband die Mobilisierung der Menschen, um sicher vor Anker zu gehen. Nach der Freigabe des Seegangs sind die Fischer damit beschäftigt, ihre Boote zu reparieren und Treibstoff und Lebensmittel aufzufüllen. Im gesamten Bezirk gibt es mehr als 500 Fischerboote, die bisher im Grunde sicher sind und viele Boote sind am Morgen des 27. August in See gestochen.“

Der leichte Preisanstieg bei einigen lebensnotwendigen Gütern hat die Kosten für Seereisen in die Höhe getrieben. Foto: TP

Trotz vieler Schwierigkeiten – von Strom- und Wasserversorgung über Eis bis hin zu Treibstoff – sind die Fischer von Nghe An entschlossen, diese zu überwinden und die Gelegenheit zu nutzen, aufs Meer hinauszufahren, sobald das Meer wieder ruhiger wird. Für sie ist das Vorüberziehen des Sturms eine neue Chance. Nach Tagen des Treibens, um Stürmen auszuweichen, ist jede Ausfahrt aufs Meer von der Hoffnung auf einen vollen Laderaum mit Garnelen und Fisch erfüllt, was den Fischern mehr Einkommen verschafft.

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Quelle: https://baonghean.vn/ngu-dan-nghe-an-khac-phuc-kho-khan-ra-khoi-sau-bao-10305337.html