Die von der privaten Fluggesellschaft Yeti Airlines betriebene ATR 72 stürzte am 15. Januar kurz vor der Landung in der Touristenstadt Pokhara ab. Es handelte sich um einen der schlimmsten Flugzeugabstürze in Nepal in den letzten 30 Jahren.
Nach dem Absturz einer Maschine der Yeti Airlines in Pokhara am 15. Januar 2023 und in Kathmandu, Nepal, am 16. Januar 2023, demonstrierten Menschen mit Plakaten. Foto: REUTERS
An Bord des zweimotorigen Flugzeugs befanden sich 72 Personen, darunter zwei Kleinkinder, vier Besatzungsmitglieder und 15 Ausländer. Niemand überlebte den Absturz.
Dipak Prasad Bastola, Luftfahrtingenieur und Mitglied des Untersuchungsteams, sagte, dass die Piloten aufgrund mangelnden Bewusstseins und fehlender standardisierter Betriebsabläufe irrtümlich die Stromversorgung unterbrochen hätten.
Dies führte dazu, dass der Motor „im Leerlauf lief und keinen Schub mehr erzeugte“, sagte Bastola. „Aufgrund des Trägheitsmoments flog das Flugzeug jedoch noch 49 Sekunden weiter, bevor es auf dem Boden aufschlug.“ ATR hat seinen Sitz in Frankreich, die Triebwerke des Flugzeugs werden in Kanada von Pratt & Whitney Canada hergestellt.
Dies ist der schwerste Flugunfall in Nepal seit dem Vorfall von 1992, als ein Airbus A300 der Pakistan International Airlines auf dem Weg nach Kathmandu gegen einen Berghang prallte und alle 167 Insassen ums Leben kamen.
Seit dem Jahr 2000 sind in Nepal – der Heimat von acht der 14 höchsten Berge der Welt , darunter der Mount Everest – fast 350 Menschen bei Flugzeug- oder Hubschrauberabstürzen ums Leben gekommen. Dort können plötzliche Wetterumschwünge gefährliche Bedingungen schaffen.
Die Europäische Union hat nepalesischen Fluggesellschaften seit 2013 aufgrund von Sicherheitsbedenken den Zutritt zu ihrem Luftraum verboten.
Mai Anh (laut Reuters, CNA)
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