Nguyen Van Bay – Pilot für Landwirte im Süden

Es gibt Menschen, die zu Lebzeiten nicht nur aufgrund ihrer Leistungen, sondern auch aufgrund ihrer Persönlichkeit und Lebensweise zu Legenden geworden sind. Der heldenhafte Kampfpilot Nguyen Van Bay – einer der wenigen vietnamesischen Piloten, die den Rang eines „Asses“ (*) erreichten und im Kampf gegen die USA zur Rettung des Landes viel leisteten – ist ein solches Symbol.

Pilot Nguyen Van Bay (links) und seine Teamkollegen überprüfen die Aufnahmen der automatischen Kamera beim Abfeuern. (Foto mit freundlicher Genehmigung)

93 Luftkämpfe – 7 feindliche Flugzeuge abgeschossen

Nguyen Van Bay wurde 1936 in einer Bauernfamilie in Lai Vung, Dong Thap , geboren und schloss sich bereits als Teenager der Revolution an, noch bevor er die Grundschule abgeschlossen hatte. Nur wenige hatten damit gerechnet, dass Nguyen Van Bay nach einer Reihe von Zufällen des Schicksals und dank der „Wahl der richtigen Person, die der Armee ihr Gold anvertraute“, für das Studium des Düsenfliegens ausgewählt werden würde – ein Fach, das offenbar nur gut Ausgebildeten und Hochgebildeten vorbehalten war.

Dieser Wendepunkt machte aus diesem einfachen Jungen aus dem Süden einen der herausragendsten Kampfpiloten der vietnamesischen Volksluftwaffe. Er war Oberst der Luftwaffe und erhielt im Januar 1967 im Alter von nur 31 Jahren den Adelstitel „Held der Volksarmee“.

Er nahm am Widerstandskrieg gegen Frankreich und die USA teil und wurde anschließend ausgewählt, das Fliegen von MIG-Flugzeugen zu erlernen. Während der heftigsten Phase des Widerstandskrieges gegen die USA zur Rettung des Landes war Nguyen Van Bay Pilot einer MIG-17, eines von der Sowjetunion produzierten Kampfflugzeugs.

Während fast drei Jahren Luftkämpfen am nördlichen Himmel (1965–1967) flog er 93 Einsätze mit 13 Schüssen und schoss sieben feindliche Flugzeuge ab. Die Effizienz wurde auf über 50 % geschätzt.

Doch diese Zahl sagt nicht alles über den heldenhaften Piloten Nguyen Van Bay. Was ihm viel Beachtung verschafft, sind nicht nur seine Leistungen, sondern auch sein mutiger, wagemutiger und intelligenter Kampfstil. Die Medien loben ihn als Legende, denn obwohl er eine MiG-17 mit drei Kanonen (1 37 mm, 2 23 mm) und 200 Schuss Munition flog, besaß er Erfahrung im effektiven Einsatz von Feuerkraft auf kurze Distanzen von weniger als 400 m. Die Leute nannten ihn liebevoll „Der tapfere, barfüßige Held, der die MiG-17 fliegt“.

Laut Herrn Bay stürmte er, wenn seine Teamkameraden ihn von hinten unterstützten, direkt in die feindliche Flugzeugformation und wählte die nächstgelegenen Flugzeuge aus, egal ob links oder rechts, oben oder unten, er klaute seine gesamte Munition und flog geradeaus, was bedeutet, dass er im Guerilla-Stil kämpfte, indem er „den Gürtel des Feindes festhielt und kämpfte“.

Bei Treffen mit Studenten und jungen Leuten sagte er oft: „Man fliegt ein Flugzeug, wie man einen Büffelpflug fährt – einfach direkt auf den Feind zielen und kämpfen.“

Durch seine mutigen und intelligenten Taten wurde sein Name über den Rahmen militärischer Parameter hinaus bekannt und zum Symbol der Entschlossenheit, für das Vaterland zu sterben, um den heiligen Himmel des Vaterlandes Vietnam zu schützen.

Vom Kampfhelden zum einfachen Bauern des Alltags

1990 ging Nguyen Van Bay in den Ruhestand und kehrte in seine Heimatstadt zurück, um dort ein einfaches Leben auf dem Bauernhof zu führen. Das Bild von Herrn „Bay may bay“ – dem Helden, der einst eine MIG-17 flog und heute mit einer Hacke auf den Feldern unterwegs ist – ist den Menschen in Lai Vung, Dong Thap, vertraut geworden. Jeden Tag arbeitet er fröhlich auf den Feldern, hackt den Boden, baut Gemüse an und züchtet zu Hause Dutzende von Schweinen, um sein Leben zu verbessern.

Zu Lebzeiten sagte er einmal, der Tag, an dem er seine Mutter wiedersah, sei ein äußerst emotionaler Moment gewesen. 1953, im Alter von 17 Jahren, verließ er seine Heimatstadt und machte sich auf den Weg nach Norden. Nach mehr als 22 Jahren der Trennung kehrte er erst im Juni 1975 zurück, um seine geliebte Mutter zu sehen. Mutter und Sohn umarmten sich unter Tränen; seine Tränen flossen und benetzten den Saum des Hemdes seiner Mutter – derjenigen, die so viele Jahre auf ihn gewartet hatte.

Er sagte, er habe noch nie so viele Tränen vergossen, genau wie die vielen Male, als er die Nachricht vom Opfer seiner Kameraden erhielt – Kameraden, die den Tag des Friedens nicht mehr erleben würden und das Glück hatten, wie er nach Hause zurückzukehren und sich mit ihren Familien wieder zu vereinen.

Ihm, dem besten MIG-17-Piloten der vietnamesischen Luftwaffe, wies Onkel Ho ab Mai 1967 an, nicht direkt an Luftkämpfen teilzunehmen, um weiterhin einen langfristigen Beitrag zur Armee zu leisten.

Zu dieser Zeit tobte der Krieg sehr heftig. Mehr als 100 Piloten unserer Luftwaffe, die Flugzeuge des Typs MIG-17 und MIG-21 flogen, fielen den Luftkämpfen mit modernen amerikanischen Flugzeugen am nördlichen Himmel zum Opfer.

Nguyen Van Bay ist nicht nur in den Herzen der Vietnamesen eine Legende, sondern wird auch von ehemaligen feindlichen Piloten respektiert und bewundert. Der amerikanische Pilot Colonel Charlie Plumb reiste einmal in seine Heimatstadt Lai Vung, Dong Thap, um zu bestätigen, dass Herr Bay der Pilot war, der 1967 in Quang Yen eine Pattsituation erkämpft hatte.

Herr Bay öffnete sein Herz, um „die Vergangenheit abzuschließen und in die Zukunft zu blicken“, indem er den amerikanischen Piloten, dem er 1967 begegnet war, als Freund willkommen hieß, Landwein trank, Obst aus seinem Garten aß und Charlie Plumb herzlich einen Südstaatenschal um den Hals legte.

Herr Bay verstarb 2019 und hinterließ tiefe Trauer in den Herzen von Millionen von Menschen. Tausende Dorfbewohner, Studenten, Soldaten, Journalisten, Schriftsteller usw. kamen, um ihn zu seiner letzten Ruhestätte im Schoß von Mutter Vietnam zu begleiten.

Sein Name wird für immer in den goldenen Seiten der Geschichte der vietnamesischen Luftwaffe präsent sein, in den Erinnerungen vieler Generationen heute und morgen. Das Bild des heldenhaften Piloten Nguyen Van Bay wird für immer in den Herzen des vietnamesischen Volkes bleiben, als Symbol des heldenhaften vietnamesischen Piloten, mutig, intelligent und ohne Angst, sich inmitten von Bomben und Kugeln zu opfern, um den Himmel seiner Heimat zu schützen.

Der Schriftsteller Nguyen Quang Chanh schrieb das Buch „Leben, um den Helden zu erzählen“ (Ho Chi Minh City General Publishing House, 2023) und fügt nun heroische Erinnerungen hinzu, um sein eigenes Buch über den legendären Piloten Nguyen Van Bay zu vervollständigen. Das Buch wurde ins Russische übersetzt und trägt den Titel „Die Geschichte von Pilot Bay und seinen Kameraden“ (Erzählen Sie die Geschichte von Pilot Bay und seinen Kameraden) (Ho Chi Minh City General Publishing House, 2025). Das Buch wurde am 7. August in der Militärbibliothek vorgestellt, um den 75. Jahrestag der Aufnahme diplomatischer Beziehungen zwischen Vietnam und der Russischen Föderation (1950–2025) und den 80. Jahrestag des Nationalfeiertags der Sozialistischen Republik Vietnam (2. September 1945 – 2. September 2025) zu feiern.

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* „Ass“: Titel, der einem herausragenden Militärpiloten verliehen wird, der mindestens 5 feindliche Flugzeuge abgeschossen hat.

Außerordentlicher Professor, Dr. Nguyen Xuan Hoa

Quelle: https://nhandan.vn/nguyen-van-bay-nguoi-phi-cong-nong-dan-nam-bo-post898977.html