Den Wunsch nach beschleunigter Entwicklung verstärken.

Das dynamische Investitionstempo bei Verkehrsinfrastrukturprojekten in der Provinz Dong Nai setzt sich mit der Einweihung und dem Beginn einer Reihe von Projekten fort. Diese strategischen Verkehrsinfrastrukturprojekte, die bereits umgesetzt wurden, werden und werden, sind die treibende Kraft hinter den Entwicklungsbestrebungen der Provinz Dong Nai.

Das Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau, eine wichtige Verkehrsverbindung zum Flughafen Long Thanh, soll 2026 abgeschlossen sein. Foto: Pham Tung

Die Verkehrsinfrastruktur hat einen bedeutenden Durchbruch erzielt.

Nach über vier Jahren Bauzeit wurde das Straßenbauprojekt am Dong-Nai-Flussufer (Stadtteil Tran Bien, Provinz Dong Nai) am 15. Januar 2026 offiziell für den Testverkehr freigegeben. Dies markiert einen wichtigen Meilenstein für die Fertigstellung und den offiziellen Betrieb des Projekts. Die über 5 km lange Straße verläuft entlang des Dong-Nai-Flusses durch den Stadtteil Tran Bien. Sie dient nicht nur als Verkehrsverbindung, sondern auch als Hauptverkehrsader und prägt das Stadtbild entlang des Flusses, was Vorteile für die sozioökonomische Entwicklung mit sich bringt.

Die technische Eröffnung der Uferstraße in Dong Nai ist ein Höhepunkt in der dynamischen Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur der Provinz Dong Nai in den letzten Jahren. Zuvor war bereits der Abschnitt 3 des Ho-Chi-Minh -Stadt-Ringstraßenprojekts, der durch die Provinz führt, im Dezember 2025 offiziell für den technischen Verkehr freigegeben worden.

Das Teilprojekt 3 des Ringstraßenprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt 3 und das Teilprojekt 1 des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau sind wichtige nationale Verkehrsinfrastrukturprojekte, die in der Provinz umgesetzt werden. Sie dienen nicht nur als wichtige Verkehrsadern, die die Südostregion und die interregionalen Gebiete im Südosten und Südwesten verbinden, sondern sind – nach der Inbetriebnahme des internationalen Flughafens Long Thanh – auch entscheidende Verkehrsverbindungen dorthin.

Nach der offiziellen technischen Eröffnung des Bauabschnitts 3 des Ringstraßenprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt beantragte Ho Van Ha, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, im Januar 2026 bei einer Baustellenbesichtigung des Bauabschnitts 1 des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa - Vung Tau, dass der Bauabschnitt 1 des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa - Vung Tau noch vor dem chinesischen Neujahr 2026 technisch für den Verkehr freigegeben werden solle.

Aufseiten der Investoren erklärte Dinh Tien Hai, Direktor des Provinzialen Investitions- und Bauprojektmanagementamtes: „Bei dem derzeitigen Baufortschritt streben die Bauunternehmen die technische Eröffnung des ersten Bauabschnitts des Schnellstraßenprojekts Bien Hoa – Vung Tau noch vor dem chinesischen Neujahr 2026 an. Sie peilen außerdem die Fertigstellung dieses Projekts sowie des dritten Bauabschnitts des Ringstraßenprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt in der ersten Hälfte des Jahres 2026 an.“

Laut dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai verfügt die Provinz derzeit über sieben Nationalstraßen mit einer Gesamtlänge von rund 480 km. Gleichzeitig befinden sich zehn Schnellstraßen im Bau, wurden bereits errichtet oder sind in Planung. Damit zählt Dong Nai landesweit zu den führenden Regionen im Schnellstraßenbau: Zehn von insgesamt 86 Projekten, also 11,6 % aller geplanten Projekte, entfallen auf Dong Nai. Die Gesamtlänge der Schnellstraßen in der Provinz beträgt rund 393,4 km, was 7,6 % des gesamten nationalen Schnellstraßennetzes entspricht.

Dynamik im zweistelligen Bereich

Anfang 2026, mit dem nahenden Frühling, feierten die Einwohner von Dong Nai einen weiteren Grund zur Freude. Am 15. Januar erfolgte der offizielle Spatenstich für die Cat-Lai-Brücke, ein Verkehrsinfrastrukturprojekt, das Dong Nai mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet und auf das jahrzehntelang gewartet wurde. Gleichzeitig fand auch der Spatenstich für ein weiteres Verkehrsinfrastrukturprojekt statt, die Long-Hung-Brücke, die ebenfalls Dong Nai mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.

Im Rahmen der wegweisenden Strategie der Provinz Dong Nai für die Verkehrsinfrastruktur zählt die Investition in den Bau von Verkehrsverbindungen zwischen Dong Nai, dem Flughafen Long Thanh und Ho-Chi-Minh-Stadt zu den wichtigsten Maßnahmen. Die Spatenstiche für die Brückenprojekte Cat Lai und Long Hung belegen dies eindrucksvoll.

Um die zweistelligen Wachstumsziele im Jahr 2026 und im Zeitraum 2026-2030 zu erreichen, hat die Provinz Dong Nai ein synchronisiertes und modernes Verkehrssystem als einen der wichtigsten Wachstumstreiber identifiziert.

Genossin Truong Thi Huong Binh, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und Direktorin der Finanzabteilung, erklärte: Die Provinz Dong Nai zeichnet sich dadurch aus, dass sie fast mit ihrer gesamten Westseite an die Megastadt Ho-Chi-Minh-Stadt grenzt. Dies ist ein besonderer Vorteil, der große Chancen für die Vernetzung von Verkehr, Handel, Industrie und Dienstleistungen eröffnet und gleichzeitig Investitionskapital, Fachkräfte und Technologie aus dem größten Wirtschaftszentrum des Landes stark verbreitet.

Darüber hinaus verfügt die Provinz Dong Nai über ein umfassendes Verkehrsinfrastruktursystem, das alle fünf Verkehrsträger – Straße, Schiene, Schifffahrt, Binnenschifffahrt und Luftverkehr – umfasst. Der Flughafen Long Thanh zählt zu den größten Projekten in Südostasien. Investitionen in und der Ausbau dieser multimodalen Verkehrsinfrastruktur werden daher einen enormen Impuls für die beschleunigte Entwicklung Dong Nais geben.

Um das genannte Ziel zu erreichen, koordiniert die Provinz Dong Nai neben der Umsetzung von Straßeninfrastrukturprojekten mit den zuständigen Behörden die Realisierung von Eisenbahnprojekten, die durch die Provinz verlaufen. Konkret wird Dong Nai bei der Landgewinnung für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke und die Bahnstrecke Thu Thiem-Long Thanh mitwirken und die Investitionen in die Verlängerung der U-Bahnlinie Ben Thanh-Suoi Tien zum Provinzverwaltungszentrum und zum Flughafen Long Thanh koordinieren.

Genosse Nguyen Van Ut, stellvertretender Parteisekretär der Provinz und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, bekräftigte: „Die Provinz Dong Nai hat während ihres Entwicklungsprozesses stets großen Wert auf die Vernetzung der Verkehrsinfrastruktur gelegt. Denn ohne eine funktionierende Verkehrsinfrastruktur ist Entwicklung unmöglich, insbesondere ohne die Anbindung an den Flughafen Long Thanh.“

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/nhan-len-khat-vong-tang-toc-phat-trien-48f1485/