Fernab ihrer Kinder folgte sie ihrem Mann zur Arbeit an dem Autobahnprojekt.
Im März erblühen die leuchtend roten Blüten des Kapokbaums an den Bergen entlang der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang. Bei Kilometer 11+42 des Bauabschnitts XL3 schaufelt Frau Li O Su (geboren 1991 im Bezirk Muong Te, Provinz Lai Chau ) flink Mörtel zum Gießen von Trägern und Biegen von Bewehrungsstahl. Seit fast einem Monat muss sie ihre kleinen Kinder bei den Großeltern lassen, um gemeinsam mit ihrem Mann an dieser Schnellstraße zu arbeiten.
Seit fast einem Monat ist Frau Li O Su an den Bauarbeiten an der Schnellstraße Tuyen Quang - Ha Giang beteiligt.
„Mein Mann und ich haben zwei Kinder, das ältere ist acht, das jüngere vier Jahre alt, und jeden Abend fragen sie nach ihren Eltern. Sie zu vermissen, ist herzzerreißend, aber wir müssen versuchen, unsere Gefühle zu unterdrücken. Auf dem Land lässt sich kein Geld verdienen, aber hier verdienen wir 280.000 Dong am Tag“, sagte Frau Su mit Tränen in den Augen, als sie von ihren Kindern sprach.
Bei Kilometer 16+500 des Streckenabschnitts XL4 trafen wir Frau Nguyen Thi Thoan (aus Tuyen Quang) und Frau Hoang Thi Hien (aus Ha Giang), die 27 cm dicke Eisenstangen trugen und diese für den Bau des Kastendurchlasses zusammenbanden. Frau Hien, die ihre Kinder bei den Großeltern gelassen hatte, erzählte: „Für Frauen gibt es keine größere Härte, als von ihren Kindern getrennt zu sein. Aber wir müssen unser Bestes geben, um unseren Lebensunterhalt zu verdienen.“
Frau Nguyen Thi Thoan trägt jede Eisenstange genauso effizient wie die männlichen Arbeiter. Foto: Ha Thang.
Ingenieur Nguyen Xuan Tung, Projektleiter der Phuong Dong Construction Company, die das Baupaket XL4 ausführt, sagte: „Frauen, die auf Baustellen arbeiten, haben es schwerer als in anderen Berufen. Aber wenn sie erst einmal anfangen, akzeptieren sie es und gewöhnen sich daran. Sie halten sich auch besser an die Baustellenvorschriften als Männer, was die Vorgesetzten sehr beruhigt.“
Bei Kilometer 313+100 des Schnellstraßenprojekts Van Phong - Nha Trang, dem Abschnitt, der durch die Stadt Ninh Hoa in der Provinz Khanh Hoa führt, arbeiten ebenfalls viele Frauen in verschiedenen Positionen.
Phan Thi Duyen (26 Jahre alt, aus der Provinz Quang Binh) wischte sich den Schweiß vom Gesicht und erzählte: „Die Schnellstraße befindet sich in der Endphase des Baus, daher müssen wir regelmäßig auf der Strecke präsent sein, um Materialproben für Tests zu entnehmen.“
Frau Duyen arbeitet zusammen mit einer anderen Kollegin intern im Büro des Vorstands Nr. 2 am Projekt der Schnellstraße Van Phong - Nha Trang (der von der Lizen Joint Stock Company gebaute Abschnitt).
Frau Phan Thi Duyen (draußen) und Frau Tran Thi Thu Dung besprechen die Arbeit mit den Verantwortlichen des Projektmanagementausschusses für die Schnellstraße XL01 (Van Phong – Nha Trang). Foto: Cao Son.
Nach ihrem Abschluss im Bauingenieurwesen an der Technischen Universität Da Nang arbeitete Frau Duyen über fünf Jahre im Transportsektor. Dort lernte sie einen Mann aus der Provinz Ha Tinh kennen, der ebenfalls Bauingenieur ist. Das Paar hat ein anderthalbjähriges Kind. Sieben Monate nach der Geburt ließ Frau Duyen ihr Kind bei ihren Eltern und ging auf Baustellen arbeiten. „Ich vermisse mein Kind sehr und kann nur mit ihr telefonieren und scherzen. Manchmal arbeite ich bis spät in die Nacht, und wenn ich Feierabend habe, schläft mein Kind zu Hause schon“, vertraute Frau Duyen an.
Diejenige, mit der Duyen im Büro beruflich am engsten zusammenarbeitet, ist Frau Tran Thi Thu Dung (aus Quang Nam, vier Jahre älter als Duyen). „Ich arbeite schon seit vielen Jahren und weiß gar nicht mehr, für wie viele Projekte ich die Dokumentation erstellt habe. Manchmal denke ich darüber nach, wann ich in meinem Alter heiraten werde, aber ich schiebe es immer wieder auf …“, erzählte Frau Dung.
Herr Bui Thanh Tung, Bauleiter für das Baupaket XL1 (Autobahn Van Phong – Nha Trang), betonte die wichtige Rolle von Frau Dung und Frau Duyen. Dank ihrer akribischen Arbeitsweise bei der Dokumentation und Aktenführung hätten die beiden Schwestern maßgeblich dazu beigetragen, dass die internen Abläufe des Büros reibungslos und termingerecht verlaufen.
Mahlzeiten und Nickerchen werden inmitten des Baustellentrubels hastig erledigt.
Nach tagelangem anhaltendem Kälte- und Regenwetter erlebte die Provinz Nghe An unerwartet sengende Hitze. Auf der Baustelle der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot, genauer gesagt auf dem Abschnitt, der durch die Gemeinde Dien Tho im Bezirk Dien Chau der Provinz Nghe An führt, arbeiten jedoch weiterhin Hunderte von Arbeitern fleißig an dem Projekt.
Frau Vi Thi Binh macht eine Pause direkt auf der A1-Asphaltfertigermaschine. Foto: Sy Hoa.
Um 11:30 Uhr, während sie auf die Ankunft des Asphaltbetonlasters wartete, machte Frau Vi Thi Binh (geboren 1990, Angehörige der thailändischen Volksgruppe), eine Arbeiterin der Firma Hoa Hiep Co., Ltd., ein Nickerchen direkt auf der Asphaltfertigermaschine.
Frau Binh stammt aus der Provinz Thanh Hoa und ist mit einem Mann aus Dien Chau verheiratet. Nach langjähriger Tätigkeit als Betoniererin in Industriegebieten im Süden trat sie 2023 der Firma Hoa Hiep bei. Zu ihren Aufgaben gehören das Fotografieren, die Anwesenheitskontrolle und die Erstellung von Materialstatistiken.
„Mein Job erfordert, dass ich ständig auf der Baustelle bin, egal ob es regnet oder die Sonne scheint. Vor und nach Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest) wurden die Asphaltierungsarbeiten die ganze Nacht hindurch fortgesetzt. An diesen Tagen musste ich auch mit dem Team wach bleiben. Inzwischen ist es zur Gewohnheit geworden, auf der Baustelle Lunchpakete zu essen und im Auto ein paar Stunden zu schlafen“, erzählte Frau Binh.
Als sie nach ihrer Familie gefragt wurde, wurde ihre Stimme leiser. Sie und ihr Mann sind seit fünf Jahren verheiratet, haben aber noch keine Kinder. Sie arbeitet auf der Baustelle, und sie sehen sich nur telefonisch. „Zum Glück haben meine Familie und mein Mann Verständnis und Mitgefühl, und auch die Geschäftsleitung und meine Kollegen auf der Baustelle haben mich sehr unterstützt und ermutigt“, erklärte sie.
Aktuell arbeiten zahlreiche Frauen auf der Baustelle der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot. In der Hochphase waren es bis zu 18. „Obwohl sie Frauen sind, arbeiten sie Tag und Nacht genauso hart wie die Männer“, sagte Oberstleutnant Dinh Cong Thang, Direktor des Unternehmens 28.3, Zweigstelle Truong Son 28 der Truong Son Construction Corporation, und Bauleiter des Brückenprojekts Than Vu 2.
In Ha Tinh herrscht derzeit extrem raues Wetter mit sengender Sonne. Auf der Baustelle der Nord-Süd-Schnellstraße ist die Atmosphäre jedoch dringlicher denn je.
Unter der sengenden Sonne lächelte Frau Le Thi Phuong (geboren 1982, aus der Provinz Thanh Hoa) strahlend und sagte: „Nachdem ich zehn Jahre lang auf Autobahnbaustellen gearbeitet habe, wusste ich nicht einmal, was der Internationale Frauentag (8. März) ist!“
Sie heiratete einen Bauarbeiter und begleitete ihn daher die letzten zehn Jahre immer zur Arbeit. Ihr gemeinsames Kind lebt bei den Großeltern väterlicherseits in ihrer Heimatstadt. Aufgrund ihrer Arbeit können sie nur in den Ferien nach Hause fahren.
Unweit von Frau Phuongs Arbeitsplatz befindet sich das Team für den Bau der unterirdischen Entwässerungsanlage. Neben den männlichen Arbeitern gehören auch zwei Frauen zu diesem Team. Eine von ihnen ist Frau Mai Thi Nho (geboren 1992, aus dem Bezirk Quynh Luu in der Provinz Nghe An). „Jeder möchte die Feiertage mit seiner Familie verbringen und sich schick machen, aber aufgrund der Umstände müssen wir darauf verzichten. Mein Mann und ich haben fünf Kinder. Nach der Erntezeit in unserer Heimatstadt arbeiten wir beide als Tagelöhner und verdienen etwa 250.000 VND pro Tag, inklusive Verpflegung“, sagte sie.
Persönliche Gefühle sollten beiseitegelassen werden.
Beim Mega-Flughafenprojekt Long Thanh (Provinz Dong Nai) arbeiten unter Tausenden von Ingenieuren und Arbeitern auch viele Frauen. Sie müssen ihre familiären Verpflichtungen vorübergehend vernachlässigen und trotzen Wind und Sonne, um unermüdlich von morgens bis abends auf der riesigen Baustelle zu arbeiten.
Herr Nguyen Chau, der Bauleiter der Zone 6 (Auftragnehmer Vinaconex), der das Passagierterminal errichtet, führte uns zu einem Bereich, in dem viele Arbeiterinnen eifrig arbeiteten. Frau Vo Thi Suong reinigte die Baustelle am Kommandostand. Um sich vor der Hitze zu schützen, trug Frau Suong mehrere Kleidungsschichten, einen Hut, eine dicke Gesichtsmaske und Handschuhe. Trotzdem drang die Sonne durch, sodass ihre Haut braun wurde und ihre Kleidung schweißnass war.
Frau Suong berichtete, dass sie, nachdem ihr Mann im Alter von 54 Jahren verstorben und ihre drei Kinder erwachsen waren, vor sechs Jahren von Binh Thuan in die südlichen Provinzen gezogen war, um dort zu arbeiten, und sich auf verschiedenen Baustellen niedergelassen hatte. Kürzlich bewarb sie sich auf eine Stelle als Reinigungskraft auf der Baustelle des Flughafens Long Thanh.
„Meine Kinder sind erwachsen und ich bin noch gesund, deshalb möchte ich arbeiten gehen, um meinen Lebensunterhalt zu verdienen. Ein Gehalt von 300.000 VND pro Tag reicht aus, um Essen und Miete zu bezahlen und für mein Alter vorzusorgen, wenn ich allein bin“, teilte Frau Suong mit.
Unweit von Frau Suongs Arbeitsplatz war eine zierliche Frau mit flinken Händen und Füßen emsig bei der Arbeit. Es war Frau Nguyen Thi Loan (33 Jahre alt), ursprünglich aus der Provinz An Giang. Nach der Schule heiratete sie und reiste mit ihrem Mann zu verschiedenen Baustellen. Jedes Mal, wenn sie schwanger war, kehrte sie in ihre Heimatstadt zurück, und sobald ihre Kinder alt genug waren, gab sie sie zu ihren Großeltern, um weiterarbeiten zu können. In den letzten zehn Jahren konnte sie sich nicht mehr erinnern, wie viele Baustellen sie im Süden besucht hatte.
„In unserer Heimatstadt gab es keine Arbeit, und wir konnten nicht über die Runden kommen, also mussten wir weg. Jeden Abend vermissten mein Mann und ich unsere Kinder sehr und konnten sie nur per Videoanruf ermutigen. Manchmal, in den Arbeitspausen, sahen wir uns Bilder unserer Kinder an, um die Sehnsucht zu lindern“, vertraute Loan an.
Das Paar blieb zusammen auf der Baustelle.
Auf unserer Weiterreise zur Baustelle der Flugsicherungsanlagen trafen wir auf viele Paare, die in ihrer Schichtpause Getränke und Snacks genossen.
Frau Vo Thi Kieu (rechts) arbeitet fröhlich mit einer anderen Mitarbeiterin zusammen. Foto: Nguyen Nham.
Laut Herrn Nguyen Van Da, einem Sicherheitsbeauftragten der Firma 36, die den Flugsicherungsturm am Flughafen Long Thanh baut, arbeiten hier viele Ehepaare, die jeweils über 5 bis 10 Jahre Erfahrung auf der Baustelle verfügen.
Während sie auf der Baustelle des Flugsicherungsturms eine Stahlstange drehte, um den Boden zu positionieren, erzählte Frau Nguyen Thi Kieu Oanh (46 Jahre), dass sie und ihr Mann seit sechs Jahren auf verschiedenen Baustellen arbeiten. Ihre beiden Kinder sind erwachsen und leben zu Hause. „Sobald sie 18 sind, werden sie mit ihren Eltern auf der Baustelle arbeiten. Hier ist es ein sicherer Job, und der Lohn beträgt 300.000 VND pro Tag, was viel mehr ist als das Einkommen in ihrer Heimat“, sagte sie.
Als Oanhs Mann sah, dass wir eine Kamera dabei hatten, lächelte er und sagte: „Mach bitte ein schönes Foto von uns, es ist schon lange her, dass wir zusammen fotografiert wurden. Dann haben wir ein tolles Bild, das wir am 8. März auf Zalo posten und damit angeben können!“
Direkt neben ihr befestigte Frau Vo Thi Kieu (41 Jahre alt, aus der Provinz Vinh Long) ebenfalls Bewehrungsstahl. Frau Kieu hat zwei Kinder, doch ihr ältestes, 22 Jahre alt, arbeitet bereits, während ihr jüngstes, 15 Jahre alt, die neunte Klasse besucht. Um die Arbeit besser mit der Baustelle vereinbaren zu können, mieten sie und ihr Mann ein Zimmer in der Nähe für über 1.000.000 VND im Monat. Ihre jüngste Tochter wird von ihren Großeltern väterlicherseits betreut und geht in deren Heimatstadt zur Schule.
Frau Kieu berichtete stolz, dass sie und ihr Mann kürzlich wieder auf der Baustelle gearbeitet hätten, nachdem sie einige Tage zuvor in ihre Heimatstadt zurückgekehrt waren: „Während des letzten Tet-Festes blieben mein Mann und ich hier und arbeiteten die ganze Zeit, sodass wir etwas Geld dazuverdienen und sparen konnten“, sagte Frau Kieu.
Inmitten der Baustelle blüht das Glück auf.
Herr Thien und Frau Kha.
Für viele Beamte, Ingenieure und Bauleiter des Schnellstraßenprojekts Quang Ngai - Hoai Nhon war die wunderschöne Liebesgeschichte des jungen Paares Tran Thanh Thien (35 Jahre) und Dang Thi Tiet Kha (27 Jahre) eine tief bewegende Erfahrung.
Sie stammten aus Dong Nai und Phu Yen, zwei Orte, die mehrere hundert Kilometer voneinander entfernt liegen. Bevor der Bau der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon begann, kannten sie sich nicht und wussten nichts voneinander. Doch an diesem sonnigen und windigen Ort begegneten sie sich auf der Baustelle, und ihre Gefühle füreinander erwachten.
Es fand eine Hochzeit statt, zu deren Gästen nicht nur Freunde des Paares, sondern auch Kollegen von der Autobahnbaustelle zählten.
Die aus Dong Hoa in der Provinz Phu Yen stammende Geologieingenieurin Dang Thi Tiet Kha trat der Deo Ca Group bei und arbeitete in der internen Betriebsabteilung, während der Ingenieur Thanh Thien im Bereich der Baustellenleitung tätig war. Beide wurden der Baustelle der Schnellstraße Quang Ngai – Hoai Nhon zugeteilt.
Thiện erzählte, dass zu Beginn ihrer Arbeit auf der Baustelle alle einander fremd waren; sie kannten sich nicht und arbeiteten in verschiedenen Abteilungen. Doch bei gemeinsamen Mahlzeiten und Teamaktivitäten fanden sie zueinander.
„Ich habe die Initiative ergriffen, sie kennenzulernen. Ich dachte, ich würde abgewiesen werden, aber unerwarteterweise habe ich sie geheiratet! Am Tag, als ich ihr den Antrag machte und Kha Ja sagte, rief ich meine Mutter an, um ihr die Neuigkeit mitzuteilen, damit sie sich auf die Hochzeit vorbereiten konnte. Damals meinte sie sogar, ich hätte gelogen!“, vertraute Thien an.
Frau Kha erklärte, dass beide damals noch nie eine Beziehung geführt hatten und weit entfernt von ihren Familien lebten. Als sie sich kennenlernten und feststellten, dass sie aufgrund ähnlicher Lebensumstände zueinander passten, vertieften die darauffolgenden Gespräche ihre Gefühle füreinander.
„Ich bin unendlich dankbar, dass ich als Frau, die weit weg von zu Hause auf einer Baustelle lebt, eine so liebevolle und fürsorgliche Schulter zum Anlehnen habe. Es gibt kein größeres Glück als das!“, teilte Frau Kha mit.
Mehr als einen Monat nach ihrer Hochzeit nahmen die beiden ihr geschäftiges Leben wieder auf und arbeiteten auf Baustellen.
Le Duc
Diese Pflegeschwestern sind fleißig und mitfühlend.
Frau Phan Thi Dung.
Obwohl sie nicht direkt an den Bauarbeiten beteiligt ist, ist Phan Thi Dung, eine Mitarbeiterin des Catering-Teams im Rahmen des XL3-Abschnitts des Autobahnprojekts Tuyen Quang – Ha Giang, täglich für die Verpflegung von 40 Arbeitern zuständig. Sie steht um 4 Uhr morgens auf, um das Frühstück vorzubereiten, das bis 5 Uhr fertig sein muss. Nach dem Frühstück reinigt sie die Küche und bereitet anschließend Mittag- und Abendessen zu. An Tagen mit unerwarteten Überstunden muss sie bis 23 Uhr arbeiten.
„Es gab Tage, an denen es regnete, und auf dem Heimweg vom Markt war die Straße zur Baustelle schlammig, sodass ich mit meinem Motorrad stürzte und fast alle Lebensmittel verdarben. Ich musste mein eigenes Geld ausgeben, um erneut zum Markt zu fahren“, erzählte sie.
Tran Thi Oanh, Köchin beim Bauprojekt XL4, teilt sich die Kochtätigkeiten mit anderen Mitarbeitern. Sie berichtet, dass sie unabhängig vom Wetter jeden Tag um 5 Uhr morgens Mahlzeiten für 50 Arbeiter zubereiten muss. Um sicherzustellen, dass die Mahlzeiten pünktlich und nahrhaft sind, muss sie jede Minute nutzen, um die Zutaten sorgfältig auszuwählen. „Wenn es zu einer Lebensmittelvergiftung kommt, wird der Baufortschritt erheblich beeinträchtigt“, erklärt sie.
Ha Vu
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