Soziale Kritik an der Politik zur Unterstützung und Förderung der Entwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs mit Bussen in Soc Trang

STO – Am Nachmittag des 6. Mai hielt der Ständige Ausschuss des Vietnamesischen Vaterländischen Frontkomitees (VFF) der Provinz Soc Trang eine Konferenz ab, um gesellschaftliches Feedback zum Resolutionsentwurf zu geben, der die Politik zur Unterstützung und Förderung der Entwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs mit Bussen in der Provinz Soc Trang regelt. Den Vorsitz der Konferenz führte Genosse Luu Van Xem, stellvertretender Vorsitzender des Provinzkomitees der Vaterländischen Front Vietnam. Ebenfalls anwesend waren Genosse Quach Hoang Dep – stellvertretender Direktor der Baubehörde; Leiter der relevanten Agenturen, Einheiten, Abteilungen und Zweigstellen in der Provinz.

Auf der Konferenz stellten Vertreter des Bauministeriums kurz den Bericht des Volkskomitees der Provinz, den Resolutionsentwurf des Volksrats der Provinz zur Regelung von Maßnahmen zur Unterstützung und Förderung der Entwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs mit Bussen in der Provinz Soc Trang sowie die Bedeutung und Wichtigkeit dieses Resolutionsentwurfs vor. Konkret umfasst der Resolutionsentwurf sechs Artikel, darunter spezifische Regelungen zum Regelungsumfang und den anwendbaren Themen; Unterstützung der Zinssätze für Kredite von Kreditinstituten für Investitionsvorhaben in Busse, die dem öffentlichen Personenverkehr dienen; Unterstützung der Zinssätze für Darlehen von Kreditinstituten für Investitionsvorhaben zum Aufbau einer Infrastruktur für den öffentlichen Personenverkehr mit Bussen; Unterstützung der Nutzer öffentlicher Personenbeförderungsdienste mit Bussen für Buslinien im Bundesland; Finanzierungsquellen und Durchführungsorganisation.

Blick auf die Konferenz zur Gesellschaftskritik. Foto von : EARLY TOMORROW

Die meisten Delegierten stimmten dem Inhalt der Präsentation des Volkskomitees der Provinz und dem Resolutionsentwurf des Volksrats der Provinz zu , der die Politik zur Unterstützung und Förderung der Entwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs mit Bussen in der Provinz Soc Trang regelt . Den Delegierten zufolge ist es notwendig, das Gesamtinvestitionsbudget für jede Phase klar zu definieren. Mechanismus zur Anpassung der Investitionen; Aufruf zur Sozialisierung; Fahrpreisbefreiungen und -ermäßigungen für verschiedene Gruppen (Senioren, Kinder, Schwerbehinderte, Studenten etc.); Achten Sie darauf, die Notwendigkeit der Öffnung von Busbahnhöfen und der Verlängerung der Fahrzeiten zu untersuchen. Notwendigkeit der Senkung der Zinssätze für Investitionskredite. Insbesondere wird empfohlen, einige Wörter und Satznamen zu überprüfen, zu ergänzen und zu korrigieren, um sie passend und einheitlich zu machen. Überprüfen Sie das Format des Dokuments gemäß den Vorschriften ...

Genosse Luu Van Xem nahm die Meinungen der Delegierten zur Kenntnis; Das Bauministerium wird gebeten, die Meinungen der Delegierten zu berücksichtigen und diese zu prüfen und zu vervollständigen, bevor es sie den zuständigen Behörden zur Prüfung vorlegt.

MORGEN

Quelle: https://baosoctrang.org.vn/xa-hoi/202505/phan-bien-xa-hoi-ve-chinh-sach-ho-tro-khuyen-khich-phat-trien-van-tai-hanh-khach-cong-cong-bang-xe-bust-tren-dia-ban-soc-trang-2b33810/