Heute Morgen, am 2. Januar, leiteten der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Ha Sy Dong, und der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, eine Arbeitssitzung mit der Long Thuan Group Joint Stock Company, um den Bericht über die Umfrageergebnisse und Forschungsergebnisse anzuhören und Vorschläge für das Projekt des Nam Cua Viet General Port und des Hafenlogistik- und Lagerbereichs im Hafengebiet Cua Viet vorzulegen.
Der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, hielt auf der Sitzung eine Abschlussrede – Foto: Le Truong
Das Investitionsprojekt für den Bau des Hafens Nam Cua Viet General soll in der Gemeinde Trieu An im Bezirk Trieu Phong auf einer Fläche von 16,69 Hektar errichtet werden und umfasst zwei Kais zur Aufnahme von Stückgut- und Massengutschiffen mit einer Kapazität von bis zu 5.000 Tonnen und einer geplanten Kapazität von 2,7 Millionen Tonnen pro Jahr.
Darüber hinaus soll der Hafenlogistik- und Lagerbereich auf einer Fläche von 8,74 Hektar entstehen. Ziel des Projekts ist es, den Bedarf an Sammel-, Lager-, Lager-, Logistikdienstleistungen, Warenverteilzentren, Postzollabfertigungsdiensten, Expresszustellungen usw. zu decken.
Das Nam Cua Viet General Port- und Port Logistics and Warehouse-Projekt wird von der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company unter der Long Thuan Group Joint Stock Company mit einer Gesamtinvestition von über 934,5 Milliarden VND finanziert.
Simulierte Perspektive des Nam Cua Viet General Port-Projekts und des Hafenlogistik- und Lagerbereichs des Hafengebiets Cua Viet – Foto: Le Truong
Bei dem Treffen forderte der Vertreter der Nam Cua Viet General Port Joint Stock Company das Volkskomitee der Provinz sowie die relevanten Abteilungen, Zweige und Sektoren auf, die Investitionspolitik des Projekts zu prüfen, zu bewerten und bald eine Entscheidung zur Genehmigung herauszugeben, damit der Investor eine Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte hat. Außerdem forderte er das Verkehrsministerium auf, die aktualisierte Detailplanung für die Entwicklung der Land- und Wasserflächen des Seehafens Quang Tri zu prüfen, zu bewerten und zu genehmigen und die Länge des südlichen Sandsperrdeichs von 980 m auf 430 m anzupassen, um die Planung, den Landnutzungsplan und die Landrückgewinnung für das Projekt zu aktualisieren.
Gleichzeitig konzentrieren wir uns auf die Kapitalressourcen, stellen umgehend Verbindungswege und eine synchrone technische Infrastruktur bis zur Projektgrenze bereit, unterstützen Investoren bei der Rodung von Flächen, der Umwandlung von Wald in Waldnutzungszwecke, der Integration des Projektgebiets in die Flächennutzungsplanung und -pläne der kommenden Jahre sowie in die lokale Planung...
Der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, forderte Investoren und zuständige Abteilungen und Zweigstellen auf, sich darum zu bemühen, die Projektvorschlagsdokumente im ersten Quartal 2025 fertigzustellen – Foto: Le Truong
Zum Abschluss der Sitzung bekräftigte der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, dass die Provinz Quang Tri Projekte in den Bereichen Seetransport und Logistik stets unterstütze und priorisiere, um die Vorteile der Lage der Provinz am Ost-West- Wirtschaftskorridor auszunutzen und sie durch den Warentransit mit anderen Regionen zu verbinden.
Daher wird den Investoren empfohlen, die Finanzdokumente umgehend fertigzustellen, einige Inhalte im Zusammenhang mit Warenquellen und technischen Parametern zu klären, um den Betrieb im Hafengebiet sicherzustellen, und Überschneidungen bei den Abläufen zwischen den Häfen zu vermeiden …
Auf dieser Grundlage unterstützen die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben die Investoren aktiv dabei, die Unterlagen für den Vorschlag zur Genehmigung der Investitionspolitik des Projekts im ersten Quartal 2025 auszufüllen und dem Volkskomitee der Provinz Bericht zu erstatten, um die nächsten Schritte einzuleiten.
Bei Fragen im Zusammenhang mit der Detailplanung von Seehafengruppen, Häfen, Kais, Bojen, Wasserflächen und Wasserregionen arbeiten das Verkehrsministerium und das Provinz-Wirtschaftszonen-Verwaltungsgremium mit der Seefahrtsverwaltung zusammen, um damit verbundene Fragen zu prüfen und dem Volkskomitee der Provinz umgehend vorzuschlagen, dem Verkehrsministerium zwecks Anpassung und Ergänzung Bericht zu erstatten und so günstige Bedingungen für die Erforschung und Umsetzung von Projekten zu schaffen.
Le Truong
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Quelle: https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thien-ho-so-de-xuat-chu-truong-dau-tu-du-an-ben-cang-tong-hop-nam-cua-viet-trong-quy-i-2025-190831.htm
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