Der Stadtbezirk Phong Dinh verfügt über ausreichend Land und Platz für die Entwicklung der städtischen Infrastruktur.

Viele Möglichkeiten

Herr Dinh Duc Nhu, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Phong Dinh (entstanden durch den Zusammenschluss des Bezirks Phong Hoa und der beiden Gemeinden Phong Binh und Phong Chuong), erklärte, dass der Bezirk Phong Dinh über grundlegende Vorteile verfüge und zahlreiche Voraussetzungen für die Entwicklung von Industrie, Handel, Dienstleistungen, Tourismus, Kunsthandwerk, Landwirtschaft und traditionellen Handwerksdörfern biete. Der Bezirk beherberge mehrere ansässige Unternehmen und Fabriken und ziehe daher viele Investitionen an. Darüber hinaus trage die durch den Bezirk verlaufende National- und Provinzstraße zur sozioökonomischen Entwicklung, zur Schaffung von Arbeitsplätzen und zur Verbesserung des Lebensstandards der Bevölkerung bei.

Eine Überprüfung der Kriterien für die Stadtentwicklung zeigt jedoch, dass Phong Dinh weiterhin vor zahlreichen Herausforderungen steht. Viele dieser Kriterien sind nach wie vor unzureichend erfüllt, beispielsweise der geringe Anteil an Hauptverkehrsstraßen, die auf städtischen Standard ausgebaut wurden. Auch die Investitionsmittel für die Entwicklung sind begrenzt, insbesondere für den Infrastrukturausbau zur Unterstützung des städtischen Wachstums und der landwirtschaftlichen Produktion.

Die Resolution Nr. 72 des Stadtvolksrats zur Erstellung von Bebauungsplänen für Stadtbezirke bildet eine wichtige Grundlage für die Überarbeitung der Gesamtplanung der Stadtbezirke nach der Zusammenlegung von Verwaltungseinheiten. Ziel ist die Überprüfung und Neubewertung bestehender Pläne sowie die Neudefinition von Stadtkernen und neuen Entwicklungsflächen. Gleichzeitig soll die Investition in die Entwicklung des Handels- und Dienstleistungssektors, insbesondere entlang der Rettungsroute in der Stadt Phong Dien-Dien Loc, gefördert werden. Zudem sollen Solarenergieprojekte, das Ngu-Ho-Projekt, Verarbeitungs- und Produktionsanlagen sowie konzentrierte Viehzuchtgebiete angezogen werden. Darüber hinaus dient die Resolution als Grundlage für die Entwicklung neuer und die Aufwertung bestehender Wohngebiete in den Stadtbezirken. Auch die städtebaulichen Kriterien sollen neu bewertet werden, um Lösungen und Investitionsprojekte für die Stadterneuerung und die sozioökonomische Entwicklung vor Ort vorzuschlagen.

Auch der Bezirk Phong Dien (entstanden durch den Zusammenschluss des Bezirks Phong Thu und der beiden Gemeinden Phong My und Phong Xuan) profitiert von seiner zentralen Lage in der ehemaligen Stadt Phong Dien und seinem erweiterten Gebiet. Gleichzeitig steht er jedoch vor großen Herausforderungen in Bezug auf die Synchronisierung der Infrastruktur, die Finanzierung, die Landnutzung und das Bauwesen. Herr Ho Don, Vorsitzender des Volkskomitees von Phong Dien, erklärte, dass Phong Dien als ehemaliges Verwaltungs- und politisches Zentrum ein wichtiger Knotenpunkt für die Stadtentwicklung sei. Der Bezirk profitiere zudem von städtischen Managementmechanismen, dem Zugang zu städtischen Förderprogrammen und sei attraktiv für Investitionen von Unternehmen in Immobilien, Dienstleistungen und Infrastrukturprojekte. Phong Diens Infrastruktursystem liege in der Nähe der Nationalstraße 1A und der Nord-Süd-Autobahn und biete somit gute Verbindungen zu anderen Ortschaften und die Funktion als Transitpunkt für Waren und Dienstleistungen. Der Zusammenschluss biete außerdem die Möglichkeit, das soziotechnische Infrastruktursystem neu zu planen und die Unterschiede zwischen Zentrum und Randgebiet zu beheben.

Die Stadtentwicklung in Phong Dien steht jedoch vor Schwierigkeiten und Hindernissen, wie beispielsweise der Diskrepanz zwischen Altstadt und ländlichen Gebieten. Die finanziellen Mittel sind begrenzt, während der Bedarf an Infrastrukturinvestitionen enorm ist. Das technische Infrastruktursystem ist unzureichend vernetzt; Straßen, Strom-, Wasser- und Abwasserversorgung sind zwischen den Gebieten nicht synchronisiert und es fehlen Verbindungen zwischen Haupt- und Nebenachsen, was zu einer Fragmentierung des Stadtraums führt.

Infrastruktursynchronisierung

Nach langer Bauzeit wurde das über 16 km lange Rettungs- und Hilfsstraßenprojekt Phong Dien – Dien Loc mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 754 Milliarden VND fertiggestellt. Diese wichtige Verkehrsader verbindet den zukünftigen Hafen von Phong Dien mit der Nationalstraße 1A und gibt der sozioökonomischen Entwicklung in den nördlichen Stadtteilen neue Impulse. Herr Dinh Duc Nhu erklärte, dass der Bezirk, ausgehend von der Festlegung der wichtigsten Entwicklungsrichtungen für städtische, Verkehrs- und Wohninfrastruktur, künftig die Umsetzung von Schlüsselprojekten wie der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke mit Wartungseinrichtungen sowie den Ausbau überregionaler Verkehrswege wie der Nationalstraße 49B, der Provinzstraße 4 und der Provinzstraße 6, die an die Rettungs- und Hilfsstraße angebunden sind, unterstützen und vorschlagen werde.

Mit den verfügbaren Mitteln wird sich der Bezirk auf die Modernisierung, Verschönerung und Weiterentwicklung des gesamten Stadtgebiets konzentrieren, um die Standards eines modernen Stadtraums zu erreichen. Dazu werden Ressourcen mobilisiert, um in eine vollständige und vernetzte Infrastruktur für Beleuchtung, Verkehr, Strom, Wasser und Telekommunikation zu investieren und so die Bevölkerung besser zu versorgen. Zusätzlich werden fünf Projekte im Gebiet Ngu Ho gefördert, die Golfplätze, Ferientourismus, touristische Dienstleistungen und Wohnungsbau betreffen. Auch Solarenergieprojekte werden unterstützt und die Produktion außerhalb der Landwirtschaft gefördert. Darüber hinaus werden Anstrengungen unternommen, um vier bis sechs weitere Fabriken innerhalb und außerhalb von Industriegebieten anzusiedeln. Dabei werden Betriebe priorisiert, die Rohstoffe wie Sand und Quarz weiterverarbeiten, in der Silikatindustrie, der Leichtindustrie, der Fertigungsindustrie und der Erzeugung erneuerbarer Energien tätig sind. Umweltschutz und Abwasserbehandlung werden dabei stets gewährleistet.

Laut Herrn Ho Don muss der Stadtbezirk Phong Dien, um eine umfassende und effektive Stadtentwicklung zu gewährleisten, seine detaillierten Bebauungspläne anpassen und neue erstellen, die den gesamten Bezirk umfassen und die Rolle jedes einzelnen Gebiets klar definieren. Dementsprechend wird die Gemeinde Investitionen in die Basisinfrastruktur priorisieren und sich dabei auf die Hauptverkehrsachse, die die Gebiete verbindet, sowie auf Wasserversorgung und Abwasserentsorgung, Stromversorgung, Beleuchtung und digitale Infrastruktur konzentrieren. Ein diversifizierter Mechanismus zur Kapitalmobilisierung wird implementiert, der die Landressourcen optimal nutzt und Unternehmen dazu anregt, in neue Stadtgebiete und Dienstleistungszonen zu investieren. Gleichzeitig werden Maßnahmen zur Unterstützung der Vororte umgesetzt. Investitionen in die Entwicklung bestehender touristischer Ziele wie A Don, Khe Me und des Oberlaufs von O Lau werden gefördert, indem diese mit historischem und kulturellem Tourismus sowie erlebnisorientierten landwirtschaftlichen Modellen verknüpft werden. Gleichzeitig wird die Anbindung touristischer Ziele in benachbarten Gebieten im Fokus stehen.

Artikel und Fotos: HA NGUYEN

Quelle: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/phat-trien-ha-tang-do-thi-ve-tinh-158992.html