Der Ausbau des Eisenbahnnetzes wird als einer von drei strategischen Durchbrüchen bezeichnet.

In Bezug auf die Entwicklung des Eisenbahnnetzes erklärte dasPolitbüro , dass die Entwicklung eines modernen und synchronen Schienenverkehrs darauf abziele, eine schnelle und nachhaltige sozioökonomische Entwicklung zu fördern und das Ziel zu erreichen, unser Land bis 2045 zu einem entwickelten Land mit hohem Einkommen zu machen. Die Schlussfolgerung bringt die einheitliche Wahrnehmung des gesamten politischen Systems hinsichtlich der Stellung, Rolle, Bedeutung und Notwendigkeit des Schienenverkehrs klar zum Ausdruck. Stärkung der Führungsrolle der Parteikomitees, Parteiorganisationen und Behörden auf allen Ebenen bei Investitionen und dem Aufbau der nationalen Eisenbahninfrastruktur, der städtischen Eisenbahnen, insbesondere der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke. Dadurch wird eine wichtige Triebkraft für die sozioökonomische Entwicklung des Landes geschaffen, Vorteile auf strategischen Wirtschaftskorridoren gefördert und gleichzeitig die Landesverteidigung, Sicherheit und internationale Integration gewährleistet, die Umwelt geschützt, auf den Klimawandel reagiert und der Industrialisierungs- und Modernisierungsprozess des Landes vorangetrieben.

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Durchführung von Umweltverträglichkeitsprüfungen von Projekten während der Planungsimplementierung; Integration und Mainstreaming von Klimawandel, Meeresspiegelanstieg und effizienter Ressourcennutzung bei der Projektumsetzung; Überwachen Sie die Umsetzung der Umweltschutzbestimmungen für Bau- und Betriebsprojekte von Verkehrsbauwerken, priorisieren Sie die Anwendung neuer umweltfreundlicher Technologien, um negative Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren, und halten Sie technische und qualitative Standards ein, die mit Umweltschutzanforderungen in Zusammenhang stehen, und minimieren Sie Eisenbahnverkehrsaktivitäten, die Umweltverschmutzung verursachen. Bei der Gestaltung von Bahnhöfen müssen Landschaften, historische Relikte und das kulturelle Erbe respektiert und geschützt werden.

Entwicklung und Verbreitung von Mechanismen zur Förderung, Unterstützung, Erleichterung und zum Schutz der legitimen Rechte und Interessen in- und ausländischer Organisationen und Einzelpersonen, die in den Schienenverkehr und in die Verkehrsunterstützungsdienste investieren und dort geschäftlich tätig sind; Entwicklung eines Mechanismus zur Nutzung von Grundstücksfonds (insbesondere an Bahnhöfen), um Investitionskapital zu mobilisieren und die nationale Eisenbahninfrastruktur auszubauen. Entwicklung und Verbreitung von Strategien zur Entwicklung der Eisenbahnindustrie und der unterstützenden Industrien, um eine Voraussetzung für die Entwicklung des Eisenbahnsektors zu schaffen, und kontinuierliche Verbesserung der politischen Mechanismen zur Anziehung von Investitionskapital aus allen Wirtschaftssektoren ; Perfektionierung des Mechanismus zur Zuweisung, Vermietung und zeitlich begrenzten Übertragung der Geschäftsrechte an Eisenbahninfrastrukturvermögen.

Um die Nachfrage zu decken, fördern die südostasiatischen Länder den Ausbau städtischer Eisenbahnen.

Besonderes Augenmerk wird auf Investitionsmittel für die Entwicklung, Modernisierung und Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur gelegt, um die Vorteile des Schienenverkehrs hervorzuheben und ODA-Kapital sowie Vorzugskredite internationaler Geber anzuziehen und effektiv zu nutzen. Setzen Sie Investitionskapital mit Fokus und Schwerpunkt auf großflächige Eisenbahnprojekte ein. Förderung der Sozialisierung im Eisenbahngeschäft und in den Transportunterstützungsdiensten; Wirtschaftssektoren, darunter auch ausländische Investoren, sollen dazu angehalten werden, in Transportmittel und unterstützende Arbeiten für Transportaktivitäten wie Plattformen, Lagerhallen, Bahnhöfe sowie das Be- und Entladen von Fahrzeugen zu investieren. Die durch den Schienenverkehr verursachte zunehmende Umweltverschmutzung soll schrittweise kontrolliert, verhindert und begrenzt werden, insbesondere durch die Behandlung von Abwasser, Haushaltsabfällen und Industrieabfällen. Beschränkung der Eisenbahnstrecken durch ökologisch sensible Gebiete; In zwingenden Fällen muss ein geeigneter Ökosystem-Ausgleichsplan vorliegen.

Förderung des Einsatzes von Technologie, der effizienten Nutzung von Energie, der Verwendung sauberer Kraftstoffe, elektrischer Energie, erneuerbarer Energie und anderer alternativer Energieformen im Schienenverkehr; die Anwendung neuer wissenschaftlicher und technologischer Errungenschaften sowie neuer und moderner Materialien in Forschung, Ausbildung, Investitionen in Bau, Betrieb und Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur, Industrie und Dienstleistungen zu verstärken, automatische Fahrkartenverkaufs- und Kontrollsysteme zu entwickeln, das Qualitätsmanagement zu verbessern, Industrieprodukte nach vietnamesischen Standards und internationalen Eisenbahnorganisationen zu standardisieren. Die Entwicklung der Eisenbahnindustrie ist mit der Forschung und dem Transfer fortschrittlicher Technologien verbunden, insbesondere im Bereich Hochgeschwindigkeitszüge und Stadtbahnen. Entwickeln Sie bereits in der Projektvorbereitungsphase Richtlinien und verbindliche Grundsätze, um inländischen Unternehmen die Teilnahme an der Lieferkette für Materialien, Zubehör und Produkte in jeder Phase zu erleichtern. Ermutigen Sie andere inländische Industrien, sich an der Produktionskette der Eisenbahnindustrie zu beteiligen, insbesondere die Maschinenbauindustrie.

Förderung der Forschung und Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte im Eisenbahnmanagement, -bau und -betrieb durch die Einrichtung spezialisierter Ausbildungs-, Forschungs- und Versuchseinrichtungen im Eisenbahnsektor. Bei der Ausbildung kooperieren, Experten für Hochgeschwindigkeitszüge und Stadtbahnen gewinnen, Kerntechnologien schrittweise beherrschen ... Den Ausbildungsquoten im Ausland im Eisenbahnsektor Priorität einräumen, die internationale Zusammenarbeit ausbauen, insbesondere mit Ländern mit entwickelten Eisenbahnen, um Wissenschafts-, Technologie- und Entwicklungserfahrung zu sammeln und den Inlandsbedarf zu decken, den Markt auf Länder in der Region und der Welt ausweiten, die internationale Zusammenarbeit zur Anwendung von Wissenschaft und Technologie verstärken, insbesondere bei der Anwendung der Ergebnisse der industriellen Revolution 4.0 auf Investitionsmanagement, Bau und Betrieb des Eisenbahnverkehrssystems, die Rolle von Menschen, Unternehmen und gesellschaftspolitischen Organisationen fördern./.

Bui Di