Heute Morgen, am 3. Dezember, besichtigte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, den Fortschritt der Bauarbeiten für das Flughafenprojekt Quang Tri . Ihn begleiteten Vertreter der zuständigen Behörden und Gemeinden.
Der Bau des Flughafens Quang Tri wird vom Investor dringend vorangetrieben - Foto: LA
Das Bauprojekt für den Flughafen Quang Tri umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 233,1 Milliarden VND. Die gesamte Rodungsfläche beträgt 265,3 Hektar, davon 135,5 Hektar Kernfläche. Bislang wurden 209,44 Hektar fertiggestellt. Das ausgezahlte Kapital beträgt über 103,7 Milliarden VND. 140,5 Hektar Land wurden an Investoren vergeben. Die verbleibende Rodungsfläche beträgt 55,93 Hektar, davon 26,26 Hektar Kernfläche.
In der Gemeinde Gio Quang wurden 99,22 ha/103,2 ha Landerwerbsfläche fertiggestellt; die verbleibende, noch nicht fertiggestellte Fläche beträgt 3,98 ha. In der Gemeinde Gio Mai wurden 102,31 ha/150,1 ha Landerwerbsfläche fertiggestellt; die verbleibende, noch nicht fertiggestellte Fläche beträgt 47,8 ha. In der Gemeinde Gio Hai wurden 7,9 ha/12,1 ha Landerwerbsfläche fertiggestellt; die verbleibende, noch nicht fertiggestellte Fläche beträgt 4,2 ha.
Dem Bericht des Volkskomitees des Bezirks Gio Linh zufolge sind die Hauptgründe dafür, dass der Landerwerb und die Räumung des verbleibenden Gebiets nicht abgeschlossen wurden, folgende: Die Gemeinde ermittelt derzeit die Herkunft des Landes; die Preisantragsunterlagen müssen noch fertiggestellt und die Entschädigungs- und Unterstützungspreise bekannt gegeben werden; die Menschen haben sich noch nicht auf den Preis geeinigt und sind auch nicht bereit, die Zahlung anzunehmen; die Menschen haben Meinungen zur Verpflichtung der zuständigen Behörde, vor der vorübergehenden Umsiedlung eine Umsiedlung berechtigter Haushalte zu organisieren; es gibt noch kein Gebiet für die Umsiedlung von Friedhöfen und daher auch keinen Platz für die Umsiedlung von Mausoleen, Gräbern usw.
Für Umsiedlungsprojekte hat die Beratungseinheit den Machbarkeitsstudienbericht und den technisch -wirtschaftlichen Bericht für zwei Umsiedlungsgebiete in den Gemeinden Gio Mai und Gio Hai sowie drei Friedhöfe in den Gemeinden Gio Mai, Gio Quang und Gio Hai fertiggestellt.
Da die Gesamtinvestition jedoch überschritten wurde, reicht der Rat für Landerwerb und -räumung eine Projektanpassung ein. Für die beiden Schulen in der Gemeinde Gio Hai sind die Bestandsaufnahmen abgeschlossen. Derzeit erstellt die Beratungseinheit eine Entschädigungsschätzung, führt Vermessungen durch und erstellt einen Machbarkeitsbericht.
Was den Baufortschritt betrifft, so ist die Räumung von Bomben, Minen und Sprengstoff auf einer Fläche von 140,56 Hektar abgeschlossen. Der Bau von Zufahrtsstraßen, einer 32.917 m² großen Flugzeugabstellfläche und weiterer Nebenmaßnahmen ist im Gange.
Bei der Inspektion forderte der Investorenvertreter die Provinz Quang Tri außerdem auf, die Erteilung der Abbaurechte für die Mine Phong Binh 1 zu beschleunigen, damit die Baueinheit über eine Quelle für Füllboden mit einem geschätzten Volumen von etwa 1,1 Millionen m3 verfügt, um das Projekt umzusetzen.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, inspizierte die Räumungsarbeiten des Quang Tri-Flughafenprojekts – Foto: LA
Nach der Inspektion vor Ort forderte Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, den Bezirk Gio Linh auf, personelle Ressourcen und Zeit zu konzentrieren, um den Landerwerb und die Rodung des verbleibenden Gebiets abzuschließen. Dabei wird dem Landerwerb und der Rodung des verbleibenden Kerngebiets von 26,26 Hektar Priorität eingeräumt, insbesondere den Flächen innerhalb der Landebahn, um das Land umgehend dem Investor zur Bebauung zu übergeben.
Das Verkehrsministerium übernimmt die Leitung der Koordination mit dem Bezirk Gio Linh und den zugehörigen Einheiten, um Schwierigkeiten bei der Räumung zu lösen. Es ist notwendig, dem Volkskomitee der Provinz Bericht zu erstatten, um einen Dialog mit den Haushalten zu organisieren.
In Bezug auf die Frage des Füllbodens wurden das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt und die zugehörigen Einheiten beauftragt, bestehende Bodenminen zu überprüfen und die Genehmigungsverfahren für Bodenminen im Bezirk Gio Linh zu verkürzen. Der Plan zur Verwendung von Füllboden aus Bodenminen, die für den Bau der Van Ninh-Cam Lo-Schnellstraße lizenziert, aber nicht mehr genutzt werden, soll geprüft werden, um die Versorgung mit Füllboden für das Projekt, insbesondere für den Bau der Start- und Landebahn, sicherzustellen.
Auf Investorenseite forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, dass die Planung der Start- und Landebahn, des Flugzeugparkplatzes und des Flugsicherungsturms nach Einschätzung der zuständigen Behörden im Dezember 2024 dringend abgeschlossen werden müsse, damit unmittelbar nach der Übergabe des Geländes mit dem Bau begonnen werden könne.
Mager
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Quelle: https://baoquangtri.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-le-duc-tien-kiem-tra-tien-do-cong-tac-giai-phong-mat-bang-du-an-cang-hang-khong-quang-tri-190156.htm
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