Basierend auf den Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung zur Auswahl der Fragegruppen und der Personen, die in der Sitzung Fragen beantworten sollen, hat der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung kürzlich das Frage- und Antwortprogramm dieser Sitzung offiziell bekannt gegeben.

Dementsprechend sind die vier von der Nationalversammlung zur Befragung ausgewählten Themengruppen folgende: Arbeit – Kriegsinvaliden und soziale Angelegenheiten; Transport; Wissenschaft und Technologie; Nation.

Laut dem Frage-und-Antwort-Programm der 5. Sitzung beginnt die Frage-und-Antwort-Sitzung am Morgen des 6. Juni. Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, wird den Vorsitz führen und die Eröffnungsrede halten.

Während zweieinhalb Arbeitstagen wird die Nationalversammlung vier Themenkomplexe befragen. Auch in der Frage- und Antwortrunde dieses Treffens wird der stellvertretende Premierminister Le Minh Khai damit verbundene Themen klären und Fragen der Abgeordneten der Nationalversammlung beantworten.

Vizepremierminister Le Minh Khai und vier Minister und Sektorleiter werden in der Nationalversammlung Fragen beantworten. Foto: VPQH

Die erste Themengruppe betrifft den Bereich Arbeit, Kriegsversehrte und Soziales: Aktuelle Beschäftigungssituation für Arbeitnehmer und Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei der Schaffung von Arbeitsplätzen für Arbeitnehmer im aktuellen Zeitraum. Lösungen zur Überwindung von Mängeln und Einschränkungen im Bereich der Sozialversicherung (Zahlungshinterziehung durch Unternehmen, Aneignung, Schulden bei der Sozialversicherung, geheime Absprachen, Fälschung von Versicherungsnachweisen, falsche Auszahlung von Leistungen usw.); Verwaltung des Sozialversicherungsfonds; Lösung zur Überwindung des zunehmenden Trends, dass Arbeitnehmer ihre Sozialversicherungsbeiträge auf einmal kündigen.

Für die Beantwortung der wesentlichen Fragen ist der Bundesminister für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales zuständig.

Die zweite Gruppe von Themen betrifft den ethnischen Sektor: Strategien zur Gewinnung von Mitteln zur Unterstützung von Investitionen in die Entwicklung ethnischer Minderheiten und Bergregionen, also Gebiete mit schwierigen und besonders schwierigen sozioökonomischen Bedingungen. Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen in der ethnischen Politik im Zusammenhang mit der Abgrenzung von Gemeinden und Dörfern in ethnischen Minderheiten- und Berggebieten. Lösung der Probleme ethnischer Minderheiten im Hinblick auf Wohn- und Produktionsflächen, Überwindung der Situation spontaner Nomadenwanderung, Wanderfeldbau und Abholzung.

Für die Beantwortung der Hauptfragen ist der Minister und Vorsitzende des Ethnischen Komitees zuständig.

Die dritte Themengruppe betrifft den Bereich Wissenschaft und Technologie: Nationale Strategie zur Entwicklung von Wissenschaft und Technologie; Lösungen zur Förderung der Anwendung und Einführung fortschrittlicher wissenschaftlicher und technologischer Errungenschaften und Produkte in die Praxis. Der Einsatz von Hochtechnologie im Dienste der sozioökonomischen Entwicklung, insbesondere im Agrarsektor. Die Anordnung, Verwaltung und Verwendung des Staatsbudgets für wissenschaftliche Forschung in jüngster Zeit, die Verwaltung und Verwendung des Nationalen Fonds für Wissenschafts- und Technologieentwicklung.

Wissenschaftliche Forschungsaktivitäten, Transfer wissenschaftlicher Forschungsergebnisse auf den Markt von Forschungseinheiten, Instituten, Schulen und öffentlichen Dienstleistungseinheiten. Mechanismen und Richtlinien zur Förderung privater Investitionen in Forschung und Anwendung von Wissenschaft und Technologie. Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zum Wissenschafts- und Technologieentwicklungsfonds von Unternehmen.

Für die Beantwortung der zentralen Fragen ist der Minister für Wissenschaft und Technologie zuständig.

Die vierte Themengruppe betrifft den Bereich Verkehr: Lösungen zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur, zur landesweiten Begrenzung von Verkehrsunfällen und zur Verringerung von Verkehrsstaus in Großstädten. Verantwortung des staatlichen Managements bei Inspektionstätigkeiten; Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und zur Verbesserung der Qualität der Inspektion von Straßen- und Binnenschiffsfahrzeugen. Management der Transportaktivitäten und der Fahrzeugqualität; Ausbildung, Prüfung, Erteilung, Entzug und Verwaltung von Führerscheinen zum Führen von Straßen- und Binnenschiffsfahrzeugen.

Die Beantwortung der wesentlichen Fragen obliegt dem Verkehrsminister.

HAI THANH