Phu Yen Online - Signallichtfehler könnte Ursache für indische Eisenbahnkatastrophe sein

[Anzeige_1]

Die indischen Behörden untersuchen derzeit die Ursache eines verheerenden Zugunglücks, bei dem mindestens 288 Menschen starben und über 850 verletzt wurden.

Am Abend des 3. Juni bestätigten die indischen Behörden das Ende der Rettungsaktion nach dem schwersten Eisenbahnunglück seit 20 Jahren.

Die Zahl der Todesopfer ist inzwischen auf 288 gestiegen, mehr als 850 wurden verletzt. Ein Beamter des Balasore Field Rescue Command Center (Bundesstaat Odisha) gab bekannt, dass die Rettungsaktion beendet sei und „alle Leichen und verletzten Passagiere von der Unfallstelle geborgen wurden“.

Die Leichen aller Opfer wurden von der Unfallstelle geborgen. Trümmer von drei Zügen wurden an der Unfallstelle in der Nähe der Stadt Balasore im ostchinesischen Bundesstaat Odisha aufgehäuft.

Ein indischer Eisenbahnbeamter hat bekannt gegeben, dass fehlerhafte Gleissignale möglicherweise zu einer Kollision dreier Züge geführt haben.

„Der Coromandel Express (Strecke Shalimar – Chennai) sollte am Abend des 2. Juni auf das Hauptgleis fahren. Das Signal wurde jedoch eingeschaltet, um den Zug auf das Nebengleis zu leiten, wodurch er mit dem dort abgestellten Güterzug zusammenstieß“, sagte KS Anand, Kommunikationsdirektor der South Eastern Railway.

Nach der Kollision mit dem Güterzug kippten mehrere Waggons des Coromandel-Zuges um und blockierten zwei benachbarte Gleise, wodurch der Howrah Express (Strecke Bengaluru-Howrah) entgleist, als er sich mit einer Geschwindigkeit von 116 km/h näherte.

Zwei Personenzüge mit mehr als 2.000 Personen.

Neue Entwicklungen legen nahe, dass die Coromandel das erste Schiff war, das die Kette der Ereignisse auslöste, und nicht die Howrah, von der man zunächst dachte, dass es sich um das Schiff handelte.

Laut dem India Express gaben Bahnbeamte dem Coromandel grünes Licht für die Einfahrt auf das Hauptgleis. Das Signal wurde jedoch aus unbekannten Gründen abgeschaltet.

Das indische Eisenbahnsicherheitsamt hat seine Untersuchung, ob das Signal fehlerhaft war oder ob Fahrlässigkeit seitens des Signalwärters oder des Lokführers vorlag, noch nicht abgeschlossen.

Der indische Premierminister Narendra Modi besuchte den Unfallort, um die Rettungsaktion zu überwachen. „Dies ist ein sehr ernster Vorfall, und jeder, der für schuldig befunden wird, wird streng bestraft“, sagte Modi.

Premierminister Modi hat die Regierung angewiesen, die Verletzten und ihre Familien zu unterstützen. Er forderte außerdem, den Hinterbliebenen besondere Aufmerksamkeit zu schenken und den Betroffenen weiterhin die notwendige Unterstützung zukommen zu lassen.

Indien verfügt über das viertgrößte Schienennetz der Welt mit einer Gesamtlänge von über 126.000 Kilometern. Das System leidet jedoch unter mangelnder Wartung und maroder Infrastruktur. Im Jahr 2021 verzeichnete Indien fast 18.000 Bahnunfälle, bei denen mehr als 16.400 Menschen starben.

Die meisten Zugunglücke in Indien sind auf menschliches Versagen oder veraltete Signalanlagen zurückzuführen.

T.LE (zusammengestellt aus VNA/Vietnam+)

[Anzeige_2]
Quellenlink