Obwohl die Pandemie vorbei ist, kämpfen asiatische Fluggesellschaften immer noch mit niedrigen Kundenzahlen.

Asiatische Fluggesellschaften hoffen derzeit, dass Reisende diesen Sommer Inlands- und Auslandsflüge bevorzugen werden. Die Realität sieht jedoch anders aus: Die Begeisterung der Reisenden fürs Fliegen ist eher gering.

Die asiatische Luftfahrtindustrie erholt sich allmählich von den Auswirkungen der Covid-19-Pandemie, eine nachhaltige Erholung der Nachfrage nach Flugreisen hat jedoch noch nicht eingetreten. (Quelle: Air Asia)

Daten von Fluggesellschaften und der Branche zeigen ein starkes Wachstum und niedrige Leerstandsquoten. Diese Zahlen können jedoch irreführend sein.

Tatsächlich erholt sich die Luftfahrtindustrie allmählich von den Auswirkungen der Covid-19-Pandemie, aber eine nachhaltige Erholung der Nachfrage nach Flugreisen hat es noch nicht gegeben.

Laut Daten der Association of Asia Pacific Airlines (AAPA), zu der Singapore Airlines, Cathay Pacific Airways, Japan Airlines und China Airlines aus Taiwan gehören, ist die Zahl der Flugreisenden im bisherigen Jahresverlauf im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 45 % gestiegen, und die Sitzplatzauslastung hat 80,9 % erreicht. Jeder Manager oder Wirtschaftswissenschaftler wäre über ein solches Wachstum erfreut.

Verglichen mit der schwachen Entwicklung der Luftfahrtindustrie von 2020 bis 2022 ist die Zahl von 28 Millionen Passagieren, die im Mai 2024 160 Milliarden Kilometer zurücklegten, vielleicht ein erfreuliches Ergebnis. Im Vergleich zum Niveau von 2019, also vor der Pandemie, liegt diese Zahl jedoch 13 % niedriger.

Das angespannte Verhältnis zwischen China und den USA ist einer der Gründe für den Rückgang der Nachfrage nach Reisen und Geschäftsreisen zwischen den beiden Ländern.

Zudem hat die Verlangsamung des chinesischen Wirtschaftswachstums die Verbraucher zu einem eingeschränkten Konsum veranlasst. Chinas wachsendes und verbessertes Eisenbahnnetz stellt außerdem eine wirtschaftlichere Alternative für Fernreisen dar.

In einem Bericht über die südostasiatische Luftfahrtindustrie erklärte die Asiatische Entwicklungsbank (ADB), dass aufgrund zunehmender Flexibilität am Arbeitsplatz und Änderungen in den Reiserichtlinien von Unternehmen, einschließlich Verpflichtungen zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen, mit einer Verlangsamung des Wachstums bei Geschäftsreisen zu rechnen sei.

Laut der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) wird dieser neue Trend in weniger Geschäftsreisen, dafür aber längeren Aufenthalten bestehen. Dadurch könnten Hotels und Restaurants die Fluggesellschaften übertreffen.

Obwohl beliebte Reiseziele von Japan bis Indonesien Anzeichen einer erneuten Aktivität zeigen und die Olympischen Spiele in Paris mehr Reisen von Asien nach Europa anziehen werden, zeigen die Daten immer noch ein deutlich niedrigeres Niveau als zuvor.

Daher ist der erfolgversprechendste Weg für Fluggesellschaften, Wachstum zu erzielen, die Gewinnung neuer oder weniger häufiger Fluggäste. Günstige Flugpreise sind ebenfalls eine Lösung.

Quelle: https://baoquocte.vn/qua-roi-thoi-dai-dich-cac-hang-hang-khong-chau-a-van-chua-thoat-canh-e-am-277740.html