Die Pandemie ist vorbei, asiatische Fluggesellschaften können dem Einbruch immer noch nicht entkommen

Asiatische Fluggesellschaften gehen davon aus, dass Reisende diesen Sommer Inlands- und Auslandsflüge wählen werden. Doch die Realität zeigt, dass Touristen kein Interesse am Fliegen haben.

Die Luftfahrtindustrie Asiens erholt sich allmählich von den Auswirkungen der Covid-19-Pandemie, eine nachhaltige Erholung der Nachfrage nach Flugreisen ist jedoch nicht in Sicht. (Quelle: Air Asia)

Zahlen von Fluggesellschaften und aus der Branche zeigen ein starkes Wachstum und niedrige Leerstandsquoten. Diese Zahlen können jedoch irreführend sein.

Zwar erholt sich die Luftfahrtbranche allmählich von den Auswirkungen der Covid-19-Pandemie, eine nachhaltige Erholung der Nachfrage nach Flugreisen ist jedoch nicht zu verzeichnen.

Nach Angaben der Association of Asia-Pacific Airlines (AAPA), zu der unter anderem Singapore Airlines, Cathay Pacific Airways, Japan Airlines und China Airlines of Taiwan (China) gehören, ist die Zahl der Flugpassagiere seit Jahresbeginn im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 45 Prozent gestiegen und die Sitzplatzauslastung auf 80,9 Prozent gestiegen. Jeder Manager und Ökonom würde sich über eine solche Erhöhung freuen.

Verglichen mit der Trickle-Down-Performance der Luftfahrtindustrie in den Jahren 2020 bis 2022 sind 28 Millionen Passagiere, die im Mai 2024 160 Milliarden Kilometer zurücklegen, wahrscheinlich eine gute Zahl. Im Vergleich zum Niveau von 2019, also vor der Pandemie, liegt die Zahl jedoch um 13 % niedriger.

Das angespannte Verhältnis zwischen China und den USA ist einer der Gründe für die sinkende Nachfrage nach Tourismus-/Geschäftsreisen zwischen beiden Seiten.

Darüber hinaus hat die Abschwächung der chinesischen Wirtschaft dazu geführt, dass die Verbraucher ihre Ausgaben einschränken. Das wachsende und verbesserte Schienennetz Chinas ist auch eine wirtschaftlichere Option für Fernreisen.

In einem Bericht über die südostasiatische Luftfahrtindustrie erklärte die Asiatische Entwicklungsbank (ADB), dass aufgrund der zunehmenden Flexibilität am Arbeitsplatz und der Änderungen in den Reiserichtlinien von Unternehmen, darunter Verpflichtungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen, mit einer Verlangsamung des Wachstums bei Geschäftsreisen zu rechnen sei.

Dieser neue Trend wird laut ADB zu weniger Geschäftsreisen, dafür aber längeren Reisen führen. Hotels und Restaurants können daher Fluggesellschaften übertreffen.

Während beliebte Touristenziele von Japan bis Indonesien Anzeichen eines Comebacks zeigen und die Olympischen Spiele in Paris mehr Reisen von Asien nach Europa anziehen werden, liegen die Daten immer noch deutlich unter dem vorherigen Niveau.

Daher besteht für Fluggesellschaften der erfolgversprechendste Weg, Wachstum zu erzielen, darin, neue oder weniger häufig fliegende Passagiere anzuwerben. Auch günstige Flugpreise sind eine Lösung.

Quelle: https://baoquocte.vn/qua-roi-thoi-dai-dich-cac-hang-hang-khong-chau-a-van-chua-thoat-canh-e-am-277740.html